Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Где то читал про эти провода уже не помню. Короче,это проводка для подключения электро тормоза прицепа. А вот почему обрезаны?????.

Андрюх скорее всего заглючила эта система стабилизации раз зажала все колодки.Неисправность где то в электрике скорее всего из-за плохого контакта. Для начала проверь все датчики АБС.

Миша проверь разъем на коробасе может контакт теряется.

По ходу масло у него с башки течет и причем давно .

Порвался пыльник левого наружного шруса и бежит масло. Подскажите что за масло откуда бежит и куда долить и какое пока сижу без денег заказать не могу пыльник, а ездить надо. Спасибо , друзья!
Если пыльник порвался наружный ,то это смазка самого шруса, причем тут передний мост ?. После того как он ...

Снимал обшивку, там два бочонка с фалангу пальца длиной и диаметром, держится всё норм. Двину завтра прозванивать.
Благодарю за дельную и ценную информацию!
Обшивку сзади? Бочёнки? Это те самые резисторы-обманки. Надо смотреть лампочку (если кажется что целая - я бы попробовал всё равно заменить ...

SBшник писал(а):Менял в своё время оба рулевых вала. Поэтому проблема знакома. За самостоятельный ремонт только похвала и уважение!

Спасибо Иван

Ребяты кто заморочится ставить пневмо баллоны как у меня есть один нюанс . Площадку под баллоном нужно обрезать по максимуму на высоту головки болта лишь бы подлезть ключом. Иначе зад постоянно работает в отбойник который находится в баллоне. Из-за этого зад скачет как мячик даже на небольших ямах.

Всем клубням доброго времени суток! Не так давно появился стук отдающийся в педаль газа. Как то уже кто-то поднимал такую тему только не помню чем там все закончилось. Перещупал весь передок ,короче искал долго.Оказалось стучал подшипник рулевого вала. Данная деталь на ебее стоит около 160 бакинских ...

И еще вычитал в сертификате. Согласно ГОСТу ДХО должны иметь силу света 400-800 кд. Свет менее 400 кд считаются габаритными огнями. Также при включении ближнего света фар ДХО должны гаснуть либо притухать в пол накала

Я езжу уже около двух лет или больше. Ни один гаец даже не поднимал эту тему ни в России ни в Казахстане. Может из-за того,что смотрится как заводская установка не придерешься. У супруги на ниссане стоят на бампере,так приходится сертификат показывать и то особо умным гайцам.

Андреич писал(а):Парни, кто льёт или лил Петро-Канада? Бывший владелец заливал эту полусинтетику 5 на 30. Заметил, что поджирает его.

Лью Петро-Канада немного подъедает примерно пол литра за 8-9 тыс км

SBшник писал(а):А вот теперь поподробнее) Где брал, как ставил?

Брал на Ебэе. С установкой там все понятно. Есть подробная инструкция правда на вражеском,но разобраться можноhttp://www.sdtrucksprings.com/manuals/Air-Lift/25850-25854-installation.pdf

угрюмый писал(а):Братцы подскажите,собрался чуть отрегулировать торсионы,возник вопрос,сайлентблоки ослаблять перед регулеровкой торсионов или после непосредственно перед сход-развалом.

Да нет Павел ничего ослаблять не нужно. С любой стороны отсоедини тягу стабилизатора поперечной устойчивости(косточку) и регулируй

Наконец то руки дошли до установки пневмо баллонов . Оказалось что ничего сложного в этом нет за исключением поиска метчика с америкосовской дюймовой резьбой ,хотя в этом случае болты можно заменить на наши. Долго искал место под указатель давления и нашел по моему самый оптимальный вариант ...