Пробег 31000 км.
По говнам не езжу.... чо эт он начал вылазить так быстро и проблемно ли менять сайлент-блоки ???
Или забить ???
Теперь мне начало казаться, что справа стучок появился ..... эффект Плацебо ???
Стойки стабов в норме.


Ген. Директор писал(а):После регулировки торсионов поехал делать развал и мастеровой показал на сайленты нижних рычагов..... слегка потрескавшиеся, а правый нижний сайлент (около торсиона) как будто резинка слегка вылезла ....
Пробег 31000 км.
По говнам не езжу.... чо эт он начал вылазить так быстро и проблемно ли менять сайлент-блоки ???
Или забить ???
Теперь мне начало казаться, что справа стучок появился ..... эффект Плацебо ???
Стойки стабов в норме.
![]()
E.S. писал(а):Справа может постучаться и шаровая (вроде рановато по пробегу), и "косточка" (это скорее), и рейка в месте крепления (подсыхает и прессуется резинка).
Ген. Директор писал(а):.........Что это "косточка" ???
kuzmi4 писал(а):Хамер - потрясающий автомобиль!
я когда новый брал сразу в салоне поднял морду и сделал сход-развал....
через 3 года при 80+тыщах пробега приехал сделать/проверить сход-развал на всякий случай, а углы и настройки остались неизменными т.е. цифры совпали до сотой некоторые
отличались на 0,01. Честно - не ожидал!