Hummer h3, 2006 г.в., 3.5 АКПП, кожа
К покупке хаммера пришел неожиданно... слово хаммер было как что то недосигаемое... из детства... по своей силе и харизме ставлю его с такими как ранглер, вилис, гелендаген, нива...
Это не первый мой внедорожник. Вот на каких машинах ездил долго:
1. Нива 21213...первая машина...
была перевертышем и после плохосделанного ремонта, накатал на ней 30 т.км вот тогда то я понял как устроен автомобиль... от машины один восторг и не только от того что он был первый. Все таки нива , лично для меня какЛегенда советско-российского автопрома. Но и не без растройств... владельцы советско-российских машин понимают о чем я.
2. Шнива. Новая из салона... одна из первых заводской номер был 583. в самой полной на тот момент комплектации.
ПО комфорту как 10-е семейтсво по проходимости нверное кк нива... хотя по особым гОвнам не лазил... но все же бло жалко пластиковые бампера и бока новой машины. Откатал ровно год и 21 т.км. Поломок не было. Хороший машин но уже без эмоций
3. Первая иномарка - новая из салона Киа рио (издравствуй Автотор)
чОрная, в полной для нее комплектации, МКПП
42 т.км. за весь срок эксплуатации - 1 лампочка восвещении заднего номера.
Отличная машина. Корейская девятка))) но без эмоций
4. Киа маджентис 4-х глазый. взял 2-х летний, с пробегом 60 т.км
2.5, V6 АКПП, кожа рожа люк,полный топ
чОрный, накатал 31 тыку за год.
Без поломок. Машина - песня. Внешне ничего особенного, но салон до сих пор в доброй памяти. Солидный, уютный, добротный. Машина с американской валкой подвеской - один восторг
5. Киа Маджентис МЖ. новый из салона АКПП, полный фарш, чОрный
2 года и 77 т.км.
верой и правдой служил. не одной поломки... качетвенный и очень просторный седан. но без эмоций
6..... Решил сменить....встал вопрос что? Привык к седанам. Первое что пришло в голову - Теана 3.5 литра в полном фарше. но не вызывает эмоций. Хотя понимаю что машина добротная и не принисет никаких проблем в эксплуатации.
Потом оставилее как запасной вариант.
Вольво XC 90. мечта о кросовере с 7 местным салоном не давала покоя. Всегда хотел нечто подобое.
Искал б\у. прокатав по Москве пару дней, просмотрев не один 10-к вольво увидел какое барахло толкают расстроился...
и тут мне говорят а Хаммера не хочешь?
у меня у приятеля Хаммер Н2, но дже б\у стоит денег, котороые как понимаете на все нехватит))) а тут еще и новая квартира..и так денег ушло.
Началсмотреть хаммер Н3... были одни амереканцы и надо сказать редкостная рухлить...крайний вариант был российской прописки с одним владельцем, машине 3,5 года
гялнули его в сервисе. сказали - бери. вот собсно я в Ваши хрядах, если примите конечно)))
К машине привыке быстро. Эо как чоппер , на нем надо ездить "по толстому" гонки не для него, хотя вчера на мкаде видел как Н2 на низкопрофильной резине ехал уж точно не менее 150 метаясь из ряда в ряд...
За 2недели владения намотал 3500 км. Расход по городу 16\100
трасса 13 \100 км.
Машиной доволен, если не сказать больше...как и к другим машинам привык за первые 0 км. единственное что напрягает обзорность через левое наружнеезеркало. , но енто решается приклеиванием дополнительного мелкого зеркальца.
Сделал входное ТО, поменял приводной ремень, ролик с натяжителем, ВСЕ жижи.Везде залил синтетику.
Полет нормальный))
)
