Здравствуйте Уважаемые!
Хочу на Ваш суд представить книгу моего друга Артура Таболова "Водяра".
В этой книге описываются события,происходившие в нашем бизнесе в 90-х годах 20-го века.Кто-то этот бизнес сравнивал с наркотиками и оружием,кто-то говорил что мы живём ХАЛЯВНО и травим народ суррогатом...А кто-то относился с уважением,столкнувшись в то смутное время с отголосками нашей работы...кто-то погорел,а кое-кто и поднялся...
В этой книге ЧЕСНО и ПОЛНОСТЬЮ ПРАВДОПОДОБНО описаны события,происходившие с нами....
Буду рад услышать Ваши отзывы и комментарии.
Zagoranka.
Артур Таболов. Водяра.
© изд. АСТ, Москва, 2007
ISBN 978-5-17-04785-1
Роман
В этом бизнесе крутятся миллиарды долларов. В этом бизнесе ни на день
не прекращаются невидимые миру войны.
Этот бизнес - водка.
В путешествие по закулисью водочного бизнеса, одного из самых
масштабных и криминальных в России, приглашает читателя роман Артура
Таболова "Водяра". Успешный предприниматель, владелец крупного
ликероводочного завода, он знает этот мир изнутри.
Он знает, о чем пишет.
Вместо пролога
В НАШУ ГАВАНЬ ЗАХОДИЛИ КОРАБЛИ
Ранним утром 24 июня 1996 года на рейде грузинского порта Поти,
расположенного в устье реки Риони, несущей в Черное море муть колхидских
болот, встал на якорь малотоннажный танкер "Звезда Техаса", порт приписки
Хьюстон, США. Едва отгрохотала в клюзах якорная цепь и умолк судовой дизель,
наступившая оглушительная тишина наполнилась кваканьем миллионов лягушек.
Собравшиеся на корме матросы, вымотанные двухнедельным переходом через
неспокойную Атлантику, с удивлением прислушивались к этим необычным на море
звукам и всматривались в далекий берег в предвкушении вожделенного отдыха.
Был полный штиль. Над водой стоял парной туман, подсвеченный невидимым
из-за гор солнцем. Сквозь туман проступали очертания малоэтажных городских
кварталов, стекающих к берегу, темнели сады. Над пустыми причалами стадом
жирафов теснились желтые портальные краны. Никакого движения не было ни в
городе, ни в порту. Казалось, что все живое оттягивает момент, когда
придется выходить из хранящих ночную прохладу жилищ и окунаться в банную
духоту дня.
- Если такая парилка сейчас, что будет днем? - заметил молодой штурман,
высматривая с высоты капитанского мостика пограничный катер в бинокль, на
линзах которого конденсировалась водяная пыль.
- Ливень, - отозвался капитан, вытирая платком дубленое лицо,
напоминавшее пенек, обкатанный морским прибоем. - Что видишь?
- Ничего, сэр. Они еще не проснулись.
- Merde!* При Советах было больше порядка, сторожевики встречали суда
еще в нейтральных водах.
- Случалось ходить в эти места, сэр?
- Из всех мест, куда мне случалось ходить, это самое гнилое, сынок. Le
pissoir de mer Noire. ** Не думал, что меня снова сюда занесет. И на чем? На
этом корыте!
---------------------------------------------------------------------------------
* Дерьмо (фр.)
** Писсуар Черного моря (фр.)
Штурман знал, что капитан имел диплом Ллойда и плавал на лучших
пассажирских теплоходах трансатлантических линий. Если бы не пристрастие к
бурбону и проявляемый при выпивке буйный нрав, он до сих пор стоял бы на
мостике какой-нибудь "Куин Мэри". Но те времена давно прошли. Он и место
капитана на "Звезде Техаса" получил только потому, что команда танкера
формировалась в спешке и никого более подходящего под рукой не нашлось. Весь
рейс капитан держался, и теперь медлительность местной погранслужбы
приводила его в сильнейшее раздражение.
Чтобы отвлечь кэпа от мрачных мыслей, штурман сказал, невольно
озвучивая душевные помыслы всего экипажа:
- Говорят, грузинские женщины очень красивые. Это так, сэр?
- Забудь, - буркнул капитан. - Нарвешься.
- На кинжал ревнивого горца?
- На триппер!
- Вот как? - удивился штурман. - Это у вас личный опыт?
- Заткнись, сынок, - попросил капитан. - Заткнись. И без тебя тошно!..
Пограничный катер подошел к "Звезде Техаса" только через полтора часа.
На его флагштоке тяжелой тряпкой висело набухшее от
сырости белое полотнище с красным крестом - государственный флаг
Грузии. Вместе с нарядом пограничников на низкую палубу танкера спрыгнули
три таможенника.
Проверка не выявила никаких нарушений. Когда с формальностями было
покончено, капитан по морской традиции пригласил старших нарядов к себе в
каюту, достал из бара литровую бутыль скотча и раскрыл ящик с кубинскими
сигарами "Корона Коронас". От сигар гости вежливо отказались, а от виски не
отказались.
- Добро пожаловать в Колхиду, на родину Золотого руна, - церемонно
прижав руку к сердцу, гортанно произнес пограничник на чудовищном
английском. - Надеемся, вам здесь понравится.
- Спасибо, офицер, - сдержанно ответил капитан. - Я был в ваших краях
лет двадцать назад и получил незабываемые впечатления. Да, незабываемые. До
сих пор помню. Ваше здоровье, джентльмены!..
Грузины вернулись на катер, возбужденно переговариваясь. Капитан
догадывался, что их поразило: страховка груза. Танкер был застрахован на
двести тысяч долларов, а груз - на двенадцать миллионов.
В танках "Звезды Техаса" находилось десять тысяч тонн американского
зернового спирта класса "экстра" - высшей, после "люкса", степени очистки.......
Водка в России никогда не была просто напитком, как виски для американцев или вино для французов. В разные времена российской истории она выполняла разные функции.
При Екатерине Второй водка была знаком монаршей милости, императрица даровала право домашнего винокурения дворянам – в зависимости от родовитости и заслуг перед Отечеством. Никогда раньше и никогда позже в России не делали таких водок. Помещики похвалялись своей водкой перед соседями, как лошадьми и охотничьими собаками, русские дипломаты везли водку в подарок иностранным государям.
В 1917 году и в гражданскую войну водка стала мощным катализатором революционной активности народных масс. Содержимое разграбленных казенных складов питало взаимную животную жестокость и темных крестьян-красноармейцев, и белого офицерства благородных кровей. Кружка спирта и трехлитровая «четверть» мутной самогонки стали такими же знаками времени, как виселица, тачанка и тупорылый пулемет «максим».
В годы Великой Отечественной войны водке отвели роль средства терапевтического: «наркомовские» «сто грамм» были призваны уберечь солдат от простуд и помочь хоть на короткое время забыть о смерти.
В последние десятилетия советской власти водка была основой экономики: ликероводочная промышленность давала до тридцати пяти процентов доходной части бюджета.
При Ельцине водка стала политикой.
Тимур Русланов, молодой инженер-механик, выпускник Северо-Кавказского горно-металлургического института, примерно так представлял себе разговоры, которые на заре перестройки велись в Кремле:
– Давайте, товарищи, обменяемся, – говорил недавно ставший Генеральным секретарем ЦК КПСС Михаил Сергеевич Горбачев. – Почему не идут реформы? Почему не дает никакого эффекта курс на интенсификацию производства? Мы здесь все свои, поэтому давайте откровенно. Николай Иванович, твое мнение?
– Да какие, к черту, реформы! – отвечал Председатель Совета министров СССР Николай Иванович Рыжков. – Если работяга начинает день со стакана, а кончает бутылкой, о какой интенсификации может идти речь?
– Очень странно слышать это от Председателя Совета министров пролетарского государства, – не преминул сделать втык премьеру секретарь ЦК КПСС Егор Кузьмич Лигачев.
– Бросьте, Егор Кузьмич, – отмахнулся тот. – Вы прекрасно знаете, что я прав.
– Отчасти. Частично. Кое в чем, – признал Лигачев. – Я давно говорю, что с этим надо кончать. Пьянство стало национальным бедствием, водка погубит перестройку. Нужно повести с этим злом самую решительную борьбу!
– Вам хорошо говорить! – вмешался министр финансов Валентин Сергеевич Павлов. – Решительную борьбу! А потом с меня спросится: где деньги? Себестоимость литра спирта шестьдесят копеек. А сколько стоит бутылка водки?
– Сколько? – живо заинтересовался Горбачев.
– Два восемьдесят семь, три шестьдесят два и четыре двенадцать! Чем я заткну такую прореху в бюджете?
– Вы не так считаете! – заявил Лигачев. – А убытки от пьянства на производстве? Неэффективность оборудования, травматизм, поломки станков, низкая производительность труда? А убытки от пьянства в быту? Разрушенные семьи, дети-уроды, преступления, смертность? Вот как надо считать! Программа антиалкогольной кампании готова и ждет утверждения. Дело за тобой, Михаил Сергеевич!
– Поймут ли нас люди? – усомнился Горбачев.
– Не веришь ты в советский народ, в его высокий нравственный потенциал, – горестно укорил Лигачев. – Не веришь, Михаил Сергеевич!
– Ты не обобщай, не обобщай! – обиделся Горбачев. – Почему это я не верю? Один ты веришь? Один он верит, а остальные не верят! Я верю. Мы все верим!
– Так докажи! Докажи не словами, а делом!..
Такие разговоры велись в Кремле или не совсем такие, но 17 мая 1985 года было принято Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О мерах по преодолению пьянства и алкоголизма». Как и отмена запрета на частнопредпринимательскую деятельность, оно сыграло поворотную роль и в судьбе горбачевской перестройки, и в судьбе самого Горбачева, и в судьбах далеких от политики людей – таких, как Тимур Русланов.
Весь роман вы можете найти здесь:
http://www.ast.ru/shop/1/
http://www.bgshop.ru/description.aspx?p ... no=9160181
ИЛИ НАПИШИТЕ МНЕ,Я ПОМОГУ.
ВОДЯРА
Свободный Форум для общения на отвлеченные темы.
Free Flood-Forum.
Free Flood-Forum.
Модератор: Sivelen
- ZAGORANKA
- Сообщения: 16375
- Зарегистрирован: 16 сен 2008 13:21
- MY GARAGE (Мой гараж).: GMT 900 2012
Audi Q - ИМЯ (name): Игорь (Igor)
- Откуда: Moscow,Russia
- Контактная информация:
ВОДЯРА
Непрочитанное сообщение ZAGORANKA »
- Вложения
-
- Vod.jpg (28 КБ) 2188 просмотров

Instagram: #RUSHUMMER
Клубная символика (майки, бейсы, шильды, нашивки, рамки под госномер и т.д.)
БОТИНКИ "HUMMER"
Вернуться в «БЕСЕДКА. ANYTHING GOES»
Перейти
- ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАЦИИ. THE INFORMATION FROM CLUB ADMINISTRATION.
- ПРЕССА И ХАММЕР КЛУБ. THE PRESS AND HUMMER CLUB.
- КЛУБНАЯ СИМВОЛИКА. СИМВОЛИКА HUMMER. CLUB SYMBOLICS.
- ↳ АРХИВ КЛУБНОЙ СИМВОЛИКИ (ЗАКАЗ НЕВОЗМОЖЕН)
- РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА И ФИЛИАЛЫ КЛУБА. REGIONAL CLUB'S BRANCHES.
- ↳ ФИЛИАЛ КЛУБА ТАТАРСТАН
- ↳ СЕРВИС И РЕМОНТ HUMMER В КАЗАНИ И НЕ ТОЛЬКО.
- ↳ ДАВАЙТЕ ВСТРЕТИМСЯ!
- ↳ МАГАЗИНЫ АВТОЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ HUMMER ТАТАРСТАН
- ↳ ЕКАТЕРИНБУРГСКОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО
- ↳ ФИЛИАЛ КЛУБА КАЗАХСТАН
- ↳ ВСТРЕЧИ КЛУБА ФИЛИАЛ КАЗАХСТАН
- ↳ СИБИРСКОЕ HUMMER БРАТСТВО
- ↳ Клубные встречи
- ↳ Фото-Видео отчёты
- ↳ Поболтаем?
- ↳ БЕЛОРУССКАЯ ДРУЖИНА
- ↳ HUMMER 55 (ОМСК)
- НАШИ ДРУЗЬЯ И ПАРТНЕРЫ / OUR FRIENDS AND PARTNERS (на правах рекламы)
- ↳ АВТОКЛУБЫ. AUTOCLUBS
- ↳ "ПЕЧАЛЬНЫЙ ОПЫТ"
- ↳ АРХИВ АКЦИЙ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПАРТНЁРОВ
- HUMMERSPACE INTERNATIONAL
- ↳ HELLO EVERYONE!
- ↳ YES, IT”S MY HUMMER!
- ↳ GENERAL TECHNICAL DISCUSSION
- ↳ CLUBS EVENTS
- ↳ PHOTO AND VIDEO FROM ACTIONS
- ↳ I HAVE BEEN TO…
- ↳ CONGRATULATIONS!!
- ↳ ANYTHING GOES...
- HUMMERSPACE
- ↳ ЗДРАВСТВУЙТЕ,УВАЖАЕМЫЕ! Прошу любить и жаловать! HELLO EVERYONE!
- ↳ КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ, РЕАЛЬНЫЕ ВСТРЕЧИ. CLUB LIFE.
- ↳ ПОЗДРАВЛЯЕМ НАШИХ ИМЕНИННИКОВ ЗДЕСЬ!!!! We congratulate! We congratulate!
- ↳ BABY-HUMMER
- ↳ ВИДЕО HUMMER. HUMMER VIDEO.
- ↳ HUMMERLIFE TV (ИНТЕРАКТИВНОЕ КЛУБНОЕ ТЕЛЕВИДЕНИЕ).
- ↳ ВИДЕООТЧЁТЫ. VIDEO REPORTS OF OUR HUMMER CLUB.
- ↳ ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО HUMMER СО ВСЕГО СВЕТА. INTERESTING VIDEOS HUMMER FROM ALL OVER THE WORLD.
- ↳ ВидеоБесеДка. Video sharing.
- ↳ ФОТО HUMMER. PHOTO HUMMER.
- ↳ ФОТООТЧЁТЫ КЛУБА. PHOTOREPORTS OF OUR HUMMER CLUB.
- ↳ ФОТООТЧЁТЫ СОВМЕСТНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ С ДРУГИМИ КЛУБАМИ. PHOTOREPORTS OF JOINT ACTIONS WITH OTHER CLUBS.
- ↳ КТО И КАК ОТДЫХАЕТ. С СЕМЬЁЙ И БЕЗ! HOW DO YOU REST?
- ↳ ФотоБесеДка. PhotoАrbour)
- ↳ ТВОЙ HUMMER. YOUR HUMMER.
- ↳ HUMMER & AUTO NEWS
- ↳ СО ВСЕГО СВЕТА. FROM ALL AROUND THE WORLD
- ↳ MOVIE&SOUND
- ↳ БЕСЕДКА. ANYTHING GOES
- ↳ ИГРЫ. GAMES.
- ↳ ЮМОР. HUMOUR.
- ↳ НАШИ МИНИ-КЛУБЫ / MINI CLUBS
- ↳ Охота и Рыбалка. Hunting and Fishing.
- ↳ ЗВЕРЬЁ МОЁ!)) MY PETS))
- ↳ ЖЕНСКИЙ КЛУБ
- ↳ Детский форум
- ↳ Спорт (мини-КЛУБ)
- ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ ПО HUMMER. TECHNICAL SECTION
- ↳ РЕМОНТ,ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАШЕГО HUMMER. SERVICE AND MAINTENANCE OF YOUR HUMMER.
- ↳ HUMMER H1
- ↳ HUMMER H2
- ↳ HUMMER H3
- ↳ HUMMER LIMO
- ↳ ОБЩАЯ СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О HUMMER H1 H2 H3. INFORMATION ABOUT HUMMER H1.,Н2.,Н3.
- ↳ HMMWV (HumVee)
- ↳ HUMMER 1
- ↳ HUMMER 2
- ↳ HUMMER 3
- ↳ HUMMER ТЮНИНГ. TUNING.
- ↳ Безопасность автомобиля / СТРАХОВАНИЕ
- ↳ СТРАХОВАНИЕ
- ↳ Системы безопасности
- ↳ ПРАВОВОЙ РАЗДЕЛ. SECTION ABOUT LAWS.
- ↳ ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ ПО ВЫБОРУ АВТО
- ТОРГОВЫЙ РЯД. TRADING.
- ↳ ПОКУПКА-ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ HUMMER. HUMMER CARS BUY-SELL
- ↳ ПРОДАМ - ВСЁ ДЛЯ HUMMER / SELL - ALL FOR HUMMER
- ↳ ПРАВИЛА ФОРУМА КУПИ - ПРОДАЙ. ВНИМАНИЕ! ЧИТАТЬ ВСЕМ!!
- ↳ КУПЛЮ - ВСЁ ДЛЯ HUMMER / BUY - ALL FOR HUMMER
- ↳ ПОКУПКА-ПРОДАЖА ДРУГОЙ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ. OTHER AUTO-MOTO BUY-SALE.
- ↳ БАРАХОЛКА. FLEA MARKET.
- ↳ МАГАЗИНЫ АВТОЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ HUMMER. HUMMER PARTS SHOPS
- ВОПРОСЫ К АДМИНИСТРАЦИИ ФОРУМА. QUESTIONS TO FORUM ADMINISTRATION.