Крайне удивляет!
-
VladimirBY
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 16 дек 2009 23:42
- Откуда: Belarus,Minsk
Крайне удивляет!
Дорогие соклубники, крайне удивляет следующая ситуация:
-прочитав достаточно много технических тем данного форума можно выделить несколько злободневных вопросов, на которые нет четких инструкций, например большое количество людей наступали на грабли (неправильного использования раздатки). У меня Н3 3,5 со следующими режимами: полный вперед; повыш. с выкл. диф.; пониж. с выкл. диф. Какой режим как правильно эксплуатировать(скорость, повороты руля и др. противопоказания)? К чему приводит и какие симптомы?
Тема очень острая хотелось бы понимания, т.к. нет четких ответов в предыдущих темах и в Мануале одна вода(что очень даже странно). Спасибо.
-прочитав достаточно много технических тем данного форума можно выделить несколько злободневных вопросов, на которые нет четких инструкций, например большое количество людей наступали на грабли (неправильного использования раздатки). У меня Н3 3,5 со следующими режимами: полный вперед; повыш. с выкл. диф.; пониж. с выкл. диф. Какой режим как правильно эксплуатировать(скорость, повороты руля и др. противопоказания)? К чему приводит и какие симптомы?
Тема очень острая хотелось бы понимания, т.к. нет четких ответов в предыдущих темах и в Мануале одна вода(что очень даже странно). Спасибо.
Последний раз редактировалось VladimirBY 16 мар 2010 22:25, всего редактировалось 1 раз.
Re: Крайне удивляет!
99 % езды - обычный режим.
Тяжелая бездорога - блокировка межосевого + отключение антибукса.
Большое усилие (буксировка БЕЛАЗа
) - понижайка.
Тяжелая бездорога - блокировка межосевого + отключение антибукса.
Большое усилие (буксировка БЕЛАЗа
-
Predator
Re: Крайне удивляет!
Серег....вопрос не в том, как именно каждый из владельцев эксплуатирует......
а как ПРАВИЛЬНО в каких режмах надо эксплуатировать......
а как ПРАВИЛЬНО в каких режмах надо эксплуатировать......
Re: Крайне удивляет!
Predator писал(а):Серег....вопрос не в том, как именно каждый из владельцев эксплуатирует......
а как ПРАВИЛЬНО в каких режмах надо эксплуатировать......
Я считаю, что правильно именно так. Если кто-то считает иначе, пусть поправит
Re: Крайне удивляет!
на одном из видео америкосовских видно, как Н3 преодолевая заснеженные горные участки, едит совсем медленно, иногда с небольшими пробуксовками, а мы же перед претятствием едим как угорелые., с наибольшей скоростью
Re: Крайне удивляет!
audioman писал(а):на одном из видео америкосовских видно, как Н3 преодолевая заснеженные горные участки, едит совсем медленно, иногда с небольшими пробуксовками, а мы же перед претятствием едим как угорелые., с наибольшей скоростью
А это уже скорее от резины зависит. На стоковой один шанс - лететь
Re: Крайне удивляет!
На стоковой вообще просто понижайкой и все! На прочих блокировках надо ездить плавно и руль не ваварачивать полностью! Вообще рекомендуют не более 3000 оборотов!
HUMMER H3 3.7
Re: Крайне удивляет!
федот писал(а):На стоковой вообще просто понижайкой и все! На прочих блокировках надо ездить плавно и руль не ваварачивать полностью! Вообще рекомендуют не более 3000 оборотов!
Покатайся на понижайке по говнищу на стоковой, а я на тебя погляжу
-
VladimirBY
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 16 дек 2009 23:42
- Откуда: Belarus,Minsk
Re: Крайне удивляет!
федот писал(а):На стоковой вообще просто понижайкой и все! На прочих блокировках надо ездить плавно и руль не ваварачивать полностью! Вообще рекомендуют не более 3000 оборотов!
В том то и вопрос,что плавно и не выворачивая и все...
Умиляюсь с американцев - написать на обычной зажигалке, что не трогайте будет ожег, у них мозгов хватает, а вот - уважаемый Владимир эксплуатируйте раздатку следующим образом, НЕТ!
-
Predator
Re: Крайне удивляет!
VladimirBY писал(а):Умиляюсь с американцев - написать на обычной зажигалке, что не трогайте будет ожег, у них мозгов хватает, а вот - уважаемый Владимир эксплуатируйте раздатку следующим образом, НЕТ!
Потомушта, оне, цуко, нас шибко умными считают..........

Re: Крайне удивляет!
ЗСВ писал(а):99 % езды - обычный режим.
Тяжелая бездорога - блокировка межосевого + отключение антибукса.
Большое усилие (буксировка БЕЛАЗа) - понижайка.
Согласен на 100%+резина.

Re: Крайне удивляет!
ЗСВ писал(а):федот писал(а):На стоковой вообще просто понижайкой и все! На прочих блокировках надо ездить плавно и руль не ваварачивать полностью! Вообще рекомендуют не более 3000 оборотов!
Покатайся на понижайке по говнищу на стоковой, а я на тебя погляжуБыстренько упрешь обороты в отсечку и поймешь, что надо на среднюю кнопку переходить
А ты не передергивай пожалуйса! Поглядит он... Можно и не по говищу ездить! Ибо бездорожье это не только говнище! В по говнищу я вообще ничего не включаю, как и по снегу!
Это я к тому что один режим, универсальный, подходящий ко всем ситуациям не прокатит!
HUMMER H3 3.7
-
VladimirBY
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 16 дек 2009 23:42
- Откуда: Belarus,Minsk
Re: Крайне удивляет!
васька писал(а):ЗСВ писал(а):99 % езды - обычный режим.
Тяжелая бездорога - блокировка межосевого + отключение антибукса.
Большое усилие (буксировка БЕЛАЗа) - понижайка.
Согласен на 100%+резина.
Ну допустим, буксируем БЕЛАЗ на пониженной с выкл. диф. - это значит рулем ни вправо ни влево, т.к. приговорим раздатку?
Кто-нибудь может подробно раскрыть эту тему?
Re: Крайне удивляет!
Не только про раздатку говорим а вообщем чтобы Хому не убить! Он шрусы рвет на вывернутые колеса! Мотор то не хилый! Да мост можно передний угробить!
HUMMER H3 3.7