Сообщается, что кроссовер оборудован тремя электрическими моторами суммарной мощностью до 370 кВт, или около 500 лошадиных сил. Предусмотрена система полного привода с векторизацией крутящего момента, обеспечивающая максимальные показатели динамичности и устойчивости.
Электромоторы получают питание от блока аккумуляторных батарей ёмкостью 95 кВт·ч. Утверждается, что на одной подзарядке автомобиль способен преодолеть расстояние до 500 км.
Концепт E-Tron Quattro оснащён некоторыми функциями автопилотирования: машина, в частности, способна полностью самостоятельно передвигаться в пробках и парковаться.
Коммерческий кроссовер на основе E-Tron Quattro, как ожидается, появится в 2018 году. Audi отмечает, что основой автопилота в будущих автомобилях послужит специализированный бортовой компьютер zFAS на основе процессора NVIDIA Tegra. Он позволит сосредоточить все функции в центральном модуле с высокой производительностью, который способен в реальном времени формировать детальную модель окружающего пространства. Эти данные затем будут передаваться различным бортовым системам, задействованным в работе автопилота.
zFAS может с высокой эффективностью обрабатывать данные от 3D-камер, лазерного сканера, радаров, ультразвуковых сенсоров и других датчиков. Информация может передаваться посредством мобильной связи LTE в сетевое облако для анализа с целью улучшения и расширения функциональности автопилота.
- 1.jpg (46.03 КБ) 1865 просмотров
- 3.jpg (49.55 КБ) 1865 просмотров
- 4.jpg (52.18 КБ) 1872 просмотра
- 5.jpg (46.35 КБ) 1865 просмотров
- 6.jpg (63.75 КБ) 1869 просмотров
