Мммм..., тоже вариантagrarii писал(а): это на Ниссане делал с внутренней стороны и разбирал полностью,высверливал вальцовку и т.д.
Единственно возни больше, да и жутко не удобно 
И тут то было подбираться фигово, чтобы залудить центральную пластину или делать жало у паяльника с плоским, прямым торцом
