3.5 vs 3.7
3.5 vs 3.7
В чём различия этих моторов ?
Как они в работе, надёжность, расход и конечно какие различия Хомяков с этими моторами ?
У нас инфы на них вообще нет !
Да авто будет из Америки.
Как они в работе, надёжность, расход и конечно какие различия Хомяков с этими моторами ?
У нас инфы на них вообще нет !
Да авто будет из Америки.
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: 3.5 vs 3.7
Посмотри вот здесь,много информации есть-http://rushummer.ru/forum/viewforum.php?f=16
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
Re: 3.5 vs 3.7
серж писал(а):Посмотри вот здесь,много информации есть-http://rushummer.ru/forum/viewforum.php?f=16
Что то выкидывает на цетральную подфорума по Н3
Re: 3.5 vs 3.7
Так всё таки, какие различия ?
просто друг говорит что 3.5 капризен
просто друг говорит что 3.5 капризен
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: 3.5 vs 3.7
Потерпи немного,сейчас троешники подтянутся,все по полочкам разложат. 

В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
Re: 3.5 vs 3.7
серж писал(а):Потерпи немного,сейчас троешники подтянутся,все по полочкам разложат.
Тогда завтра посмотрю, а то рано вставать !
Спасибки за помощь
Re: 3.5 vs 3.7
И тишина 

- kuzmi4
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: 17 мар 2009 09:18
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Panamá
Re: 3.5 vs 3.7
ИМХО: различий не мого. Мне показалась 3.5 на низах тягловитее, 3.7 любит обороты чуть побольше. 3.7 чуть поэкономичнее и мощнее. Автомат лучше и резвее работает с 3.7, а с 3.5 потупее переключения происходят.
Re: 3.5 vs 3.7
kuzmi4 писал(а):ИМХО: различий не мого. Мне показалась 3.5 на низах тягловитее, 3.7 любит обороты чуть побольше. 3.7 чуть поэкономичнее и мощнее. Автомат лучше и резвее работает с 3.7, а с 3.5 потупее переключения происходят.
Т.е. 3.5 лучше для бездора получаеться, но он тупит+ больше есть правильно ?
Какие нибудь болячки у него есть ?
- kuzmi4
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: 17 мар 2009 09:18
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Panamá
Re: 3.5 vs 3.7
точно не скажу, в грязь не лазил
3.5 юзал в штатах года 2-3 назад
3.7 купил месяц назад
на обоих ездил по дорогам с асфальтом и по сухим проселкам
3.5 юзал в штатах года 2-3 назад
3.7 купил месяц назад
на обоих ездил по дорогам с асфальтом и по сухим проселкам
-
KarabassBarabass
Re: 3.5 vs 3.7
3.5 двигатель - американский, 3.7 - американский тоже, но прошедший калининградское гетто...
3.7 по мощнее будет... А вообще, 5.3 - поинтереснее всех...
Вообщем, бери либо чистую америку , или калининград... Двигатели хорошие, особо не "гибнут", главное их не перегревать, как и любой другой двигатель...
3.7 по мощнее будет... А вообще, 5.3 - поинтереснее всех...
Вообщем, бери либо чистую америку , или калининград... Двигатели хорошие, особо не "гибнут", главное их не перегревать, как и любой другой двигатель...

Re: 3.5 vs 3.7
KarabassBarabass писал(а):3.5 двигатель - американский, 3.7 - американский тоже, но прошедший калининградское гетто...
3.7 по мощнее будет... А вообще, 5.3 - поинтереснее всех...![]()
Вообщем, бери либо чистую америку , или калининград... Двигатели хорошие, особо не "гибнут", главное их не перегревать, как и любой другой двигатель...
У нас только Америкоты либо Хохлы (но на них цены космос типа официалы)
5.3 пока не тяну только если с copart-а !
Как у Н3 с охлаждением ? просто у нас иногда и 40-45 бывает
-
KarabassBarabass
Re: 3.5 vs 3.7
На бездорожье, когда есть пробуксовка, автомат "греется", и температура двигателя резко возрастает...
Я так думаю, это не влияет на объем двигателя, это просто так устроен хаммер...
А так. в повседневной эксплуатации, в пробках, температура немного выше, чем обычно... Вот, едем сейчас в Севастополь, то по приезду будет что рассказать... Там бывает 40 в тени, и на солнышке весело...
Я так думаю, это не влияет на объем двигателя, это просто так устроен хаммер...
А так. в повседневной эксплуатации, в пробках, температура немного выше, чем обычно... Вот, едем сейчас в Севастополь, то по приезду будет что рассказать... Там бывает 40 в тени, и на солнышке весело...

Re: 3.5 vs 3.7
KarabassBarabass писал(а):На бездорожье, когда есть пробуксовка, автомат "греется", и температура двигателя резко возрастает...
Я так думаю, это не влияет на объем двигателя, это просто так устроен хаммер...![]()
А так. в повседневной эксплуатации, в пробках, температура немного выше, чем обычно... Вот, едем сейчас в Севастополь, то по приезду будет что рассказать... Там бывает 40 в тени, и на солнышке весело...
Вы буксуете на прямой или пониженной передачи ?
-
KarabassBarabass
Re: 3.5 vs 3.7
на всех передачах, когда пробуксовка есть (едешь по песку), или сидишь (долго буксуешь) в "грязи"...