Сам по себе данный факт не тянет на сенсацию – мало ли на свете чудаков-энтузиастов, изобретающих и мастерящих самые разнообразные, а порой и невероятные дивайсы и гаджеты. Но в случае с этим изящным и практичным… нет, у меня просто пальцы не поднимаются написать «трицикл», поэтому уверенно продолжаю: но в случае с этим изящным и практичным купе меня более всего восхитила та настойчивость, с которой мистер Райли отстаивает свои экологические убеждения и одновременно продвигает в массы данный продукт собственного творчества – для этого он создал специальный сайт, на котором каждый из вас может разместить заказ на… а вот и не угадали! Автор – БЕСПЛАТНО! – вышлет вам не само транспортное средство, а полный пакет чертежей и сопроводительной документации, сверяясь с которыми можно самостоятельно сотворить собственное гибридное чудо.
Впрочем, для откровенных лентяев, а также для тех, у кого руки растут оттуда, откуда им вообще-то расти не положено, предусмотрена кнопочка «Order» («Заказать») и, соответственно, возможность купить полностью готовый автомобиль XR3.
Творение мистера Райли развивает максимальную скорость в 130 км/час. Но главная фишка, как вы понимаете, совсем не в этом, а в его потрясающей экономичности: даже работая на одном лишь дизеле, машинка потребляет меньше 2 литров солярки на 100 км пути. Ну, а когда на подмогу ему (дизелю) приходит электромотор, аппетит XR3 резко снижается до 1,25 л/100 км.
Кстати, если вы – гиперозабоченный проблемами экологии человек, то можете ездить только на электричестве. Запас хода в этом случае равен 65 километрам, которых вполне хватит для решения повседневных городских проблем – без малейшей порчи окружающей вас среды
НЕКОТОРЫЕ ПАРАМЕТРЫ XR3
Кол-во мест: 2 (бок о бок)
База: 88” (2235 мм)
Колея: 66” (1676 мм)
Снаряжённая масса: 1480 фунтов (643 кг)
Высота: 43” (1090 мм)
Двигатель: от трактора Kubota D902
Эл. мотор: DC 8-inch
Трансмиссия: VW Type 1
