Еще одна потеря General Motors

[серж]

Saturn покидает "галактику" General Motors
9 июня 2009 г. 13:21
Созвездие брендов", принадлежащее поверженному финансовым кризисом американскому автогиганту, сократилось еще на одну "планету". Вслед за маркой Hummer, проданной китайской компании, нового владельца обрел лейбл Saturn.
General Motors (GM) достиг предварительного соглашения по продаже бренда Saturn компании Penske Automotive Group, являющейся второй крупнейшей автодилерской компанией США, передает Reuters.
Если сделка будет одобрена акционерами, она завершится в III квартале 2009 г. В соответствии с ее условиями, Penske приобретет права на бренд Saturn и некоторые другие связанные с ним активы, в то время как GM продолжит выпускать автомобили Saturn Aura, Saturn Vue и Saturn Outlook на контрактной основе.
Конкретные условия соглашения пока не раскрываются, однако, в сообщениях СМИ фигурирует сумма $200 млн. В случае успешной реализации сделки GM сможет сохранить около 350 компаний-дилеров и около 13 тыс. рабочих мест.
Напомним, что с начала текущего месяца GM находится в процессе управляемого банкротства, которое предполагает реструктуризацию компании и перераспределение активов. Правительство США пообещало GM предоставить дополнительную финансовую помощь в размере $30,1 млрд при условии, что концерн больше не получит государственного финансирования и немедленно начнет процедуру банкротства. Ранее правительство уже предоставило компании $19,4 млрд. Из полученных $50 млрд займов GM должна вернуть $9 млрд. В обмен на помощь правительство получит около 60% акций реструктуризированной компании, которые планируется продать в течение 6-18 месяцев для возврата части кредита.
Правительство Канады в обмен на предоставленные $9,5 млрд получит 12% акций, а также право назначать своих представителей в совет директоров компании. Еще 17,5% акций реструктуризированной компании достанется Объединенному профсоюзу работников автопромышленности США (UAW). Оставшиеся 10% будут предложены крупнейшим кредиторам General Motors в обмен на их невмешательство в процесс реструктуризации автомобильного концерна.