Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Братцы, форумы по изучал, с похожими проблемами на столкнулся. После преодоления небольшого брода обе задние двери в грязи до потолка, мелкими точками прям грязь - не просто капли воды, а грязь кусочками. Даже сетки колонок подзабились. Даже на задний диван попало. Двери и окна в момент преодоления брода были закрыты. Уплотнительные резинки все проверил - все целые! Кому знакома ситуация?

Вот фото прохождения брода - воды не так уж и много. И сегодня загорелся чек, когда ехал на мост и немного поддал газу. =)

У нас задние двери частично являются крыльями.Поэтому если закидало сзади,то это скорее всего щели и не плотно прилегающие резинки или двери.Глянь у кого-нить еще,так ли у него как у тебя или чего не хватает.Спросил бы раньше - сегодня опять был в твоих краях...сравнили бы

Это надо подуть воздухом снаружи и послушать где в салоне он внутрь полетит.
На любой мойке или шиномонтажке можно сделать. Ну или на мойке водичкой не сильным напором полить ,и посмотреть откуда капли полетят.

Андрей, привет!!! Все резинки на месте, всё как с завода. Я так прикинул и сделал вывод, что грязь летит сквозь них - видно по направлению движения грязи. Думаю возможно от времени они усохли? Хотя с виду такие хорошенькие, как новые - мягкие. Я что нибудь замудрю там - заколхожу так сказать. =)))

Сергей, спасибо за совет! Так тоже можно попробовать конечно. У меня там в нескольких местах отчётливо видны следы движения грязи в салон. Буду что нибудь туда мдрить. Просто думал, что проблема общая, но соклубники молчат - значит только моя проблема.

Пообщался в техночате с братцами, говорят, что проблема есть. Не у всех, но есть. Кто-то пишет, что брод преодолевает 60см и всё сухо, а кто-то говорит, что с новья была такая проблема. Возможно особенности сборки. Я тогда подумаю, как проблему решить. Потом отпишусь и фотоотчёт выложу, если что-то заколхожу.

Влад H3
резинки хоть и широкие, но весь зазор часто не закрывают. А если под напором грязь летит, то и не хватает жесткости резинок, чтобы задержать.

Могут быть чуть провисшие петли на дверях, тогда нижняя сторона двери будет чуть оттопыриваться и резинки не будут закрывать всю щель.
Видел на покатушках, что народ на Н3 прокладывает тряпку на порог двери, и потом закрывает. Тряпка как дополнительный уплотнитель работает. И потом по грязи на тряпке внутри салона определяют где резинка сифонит.

В салоне есть еще пластиковые заглушки на дренажных отверстиях в ногах водителя и пассажиров под ковролином.
Может какая пробка выскочила или лопнула.

Вообще проблема с уплотнителем характерна очень для всех джипов, у которых двери поверх кузова закрываются. На ниссан сафари я поставил подножки пошире, и это решило проблему в аналогичном случае. Но они геометрическую проходимость ухудшают конечно.

На ренжровере и вовсе конструктивно сделано так, что если снять подножку, то в двери снизу сквозь уплотнитель все дерьмо летит. Да и с подножками задувает прилично.

Сергей, спасибо за диалог! Всегда, когда вопрос задаёшь на форуме, обидно, когда не кто не отвечает и не вступает в разговор. Спасибо за подсказки и советы! Уже концепцию устранения проблемы разработал, теперь осталось воплотить в жизнь и выбрать лучший способ устранения! Отпишусь в тему, когда решу вопрос и выложу фотоотчёт!

Влад, приветствую!
Блин! Ну а чего обидно?! Ведь не все спецы. У кого-то этого нет, кто-то и не ездит так, а в большинстве гоняют на СТО и не парятся сами. Я могу сказать только за то с чем сталкивался сам. За другое увы
Пару лет назад, не лёгкая, занесла в карьер, вода по капот. Сикал очень сильно, чтоб не "захлебнулся" - бог миловал. В салоне СУХО!
ИМХО - смотри резинки и притвор дверей.

ps: я резинки несколько раз в год силиконом смазываю, не зависимо от времени года, чтобы были мягкие и эластичные.

Миша, приветствую!!! Да, согласен, у всех разные неисправности и вообще не все форумчане читают большинство разделов. =) Просто как-то обычно жду какой-то солидарности! Хотя если честно сам сколько прочитал тем одноклубников про разные неисправности и вроде бы рад что либо ответить, да ответить не чего. =))))

Вода по капот, это наверное реально глубокий был брод? И уверен - страшно было очень за машину! Я резинки тоже все просиликонил ещё в начале декабря. Они и сейчас в силиконе. =)

Нашёл темы, как в уплотнительные резинки вставляют ещё уплотнитель, который в свою очередь расширяет сами уплотнители. Всё пока беру на заметку. =)

Катаюсь часто по глубоким лужам и несколько раз по капот, все сухо и чисто. (думаю резинки, но глянь еще зазор на дверях, может перекос.)
Удачи в решении проблемы, не забудь отписать что помогло.

Олег, обязательно отпишусь! Двери закрываются ровно и плотно, не провисли. Грешу только на уплотнение. Конечно отпишусь и пришлю фотоотчёт! Спасибо!

Диформировался уплотнитель за столько лет. У двух тоже ветерок бывает гуляет. Вставляй шнур,должно помочь.

Алексей, шнур уже заказал на сайте Всеинструменты.ру. Сегодня забирать буду. И как получу Хому с перетяжки салона, начну устранять проблему!