Новый концепт от Toyota.

[серж]

Японский гигант Toyota на моторшоу в Нью-Йорке ,которое открылось 12 апреля, продемонстрировал весьма необычный концепт — кроссовер FT-4X.
Первые слухи о концепте FT-4X появились в информационном пространстве еще в октябре 2016-го, когда японский автогигант зарегистрировал одноименную торговую марку в Соединенных Штатах Америки. Правда, никаких других сведений о машине до презентации не было и вот наконец то приподняли плотную завесу тайны.
Сообщается,что по замыслу создателей, концепт создан "для наиболее смелых и отважных городских жителей" и соединяет в себе всё лучшее, что будет вдохновлять дизайнеров Toyota в будущих автомобилях. К слову, за дизайн полностью "отвечает" ателье Calty Design Research Inc в Ньюпорт-Бич, Калифорния. По их словам, главные возможные ценители и покупатели серийного концепта — поколение миллениалов: кто способен быстро поменять работу в офисе на загородный пикник, а ежедневную монотонность — на яркие и сочные выходные. Эта идея и стала воплощением Toyota FT-4X Concept и его ключевого элемента дизайна- "Грубый шарм". Стилистика соединяет простоту, высокие способности и проверенное качество Toyota.
Немного данных об этом концепте:
Габариты FT-4X. составляют 4249,4 × 1821,2 × 1623,1 мм. То есть Toyota FT-4X даже компактнее городского кроссовера RAV4. Колёсная база новичка составляет 2639,1 мм. Задняя дверь концепта благодаря специальному механизму может распахиваться в стороны в виде двух половинок или подниматься вверх. Во втором случае она может выполнять функции жёсткого тента, защищающего путешественников от осадков. Пол багажного отделения может выдвигаться из салона, превращаясь в скамейку или стол. Под ним располагается дополнительный отсек для хранения вещей. В створках задней двери предусмотрены охлаждаемый и обогреваемый отсеки. Это позволяет, скажем, насладиться прохладным напитком в жаркую летнюю погоду или перекусить тёплым бутербродом зимой. Ещё одно любопытное решение — центральный подлокотник, функции которого выполняет сложенный спальный мешок. Акустический модуль в салоне можно снять и использовать в качестве выносной аудиосистемы. В наружное зеркало заднего вида интегрирована экшен-камера. В качестве навигатора предлагается использовать смартфон владельца, для установки которого есть специальное крепление.Шоу-кар обут в яркие 18-дюймовые диски с всесезонными шинами Goodyear 225/55R-18.
Также сообщается,что не меньшим старанием производитель подошел и к салону концепта,обычный и привычный интерьер здесь изменен как функционально, так и универсально. Есть три самостоятельные "секции":
Clean Zone (сухая чистая зона),
Wet Zone (всепогодная мокрая зона),
Rear Cargo Zone (грузовой отсек)
Первая — исключительно для водителя и пассажира, вторая — для хранения и сушки мокрых предметов (например, лыжного снаряжения или костюмы для купания). Последняя благодаря системе креплений и захватов позволяет надежно зафиксировать груз. К слову, в "мокрой" зоне реализована интересная система вентиляции, благодаря которой вещи будут сохнуть быстрее.
Что касается технических нюансов, то FT-4X построен на серийной модульной платформе TNGA. В теории на кроссовер можно будет поставить четырехцилиндровый двигатель в паре с вариатором, а также серьезную полноприводную трансмиссию с понижайкой!

[серж]

И ещё немного фото вдогонку:

[угрюмый]

Если увидел-бы не полном маштабе,то подумал-бы что это игрушка китайская

[oleg0203]

Ничего нового, старый добрый KIA SOUL

[homych]

А мне понравилось. Классный пепелац.

[oleg0203]

Паша, тогда тебе в салон KIA

[homych]

Не, KIA рядом не стоял. А у тайотика салон просто чумовой. Сейчас редко когда новая машина цепляет, а эта зацепила.

[серж]

Ничего нового, старый добрый KIA SOUL

Нееее, вообще не похож этот FT-4X на KIA SOUL. Огромная разница и по внешнему виду и по салону.
KIA SOUL выглядит как мыльница ,ну как бы авто для женщин. А этот концепт выглядит довольно брутально среди прочих современных кроссоверов.
Для сравнения ниже фото KIA SOUL:

[oleg0203]

Сергей, я согласен что Тоета немного брутальнее. Но если корейца немного приподнять, поставить резину позлее то уже будет очень похож. Тем более, что эта машина уже давно в продаже, а японец, только концепт

P.S. - хотя мировая концепция кроссоверов просматривается(форма кузова) Шкода Ети, Киа Соул теперь и Тоета.