Пыльник привода Н3
-
German67
- Сообщения: 782
- Зарегистрирован: 11 окт 2015 00:49
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер Н3, МБ-310D, Пежо 308, Хонда Пан-Европеан
- ИМЯ (name): Герман
- Откуда: Россия, Ессентуки
Пыльник привода Н3
Народ, нужен внешний пыльник привода! Не готов отдать 4р за данный контрацептив! Кто с чего колхозил, подскажите...
-
tabutask
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 18 сен 2015 18:08
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H3
- ИМЯ (name): Дмитрий
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Пыльник привода Н3
Внешний для H3 подходит от VW Т5 внутренний. Внутренний для Н3 подходит от TLC 120 (прадик) и опель вектра, помоему которая Б. Диаметры совпадают не точь в точь. Разница в 0.5-1 мм. будет в большую сторону (т.е. будет немного посвободнее налезать).
Еще пыльники есть резиновые, а есть из плотного материала, похож на пластмассу или плотный полиэтилен. Резиновый проще захомутать, а вот с пластиковым нужно использовать хомут с винтом. Все остальные хомуты (ленточные, зажимные), которые используют для обжима пыльников ШРУСа держать не будут.
Я ставил с одной стороны родной джиэм, с другой от опеля. И тот и тот слетал, пока не поставил хомуты с винтом. Поэтому, если на приводе нет выработки от сальника, то можно сэкономить на пыльниках, а если есть выработка, то лучше сразу купить новый привод и не баловаться. ИМХО
Еще пыльники есть резиновые, а есть из плотного материала, похож на пластмассу или плотный полиэтилен. Резиновый проще захомутать, а вот с пластиковым нужно использовать хомут с винтом. Все остальные хомуты (ленточные, зажимные), которые используют для обжима пыльников ШРУСа держать не будут.
Я ставил с одной стороны родной джиэм, с другой от опеля. И тот и тот слетал, пока не поставил хомуты с винтом. Поэтому, если на приводе нет выработки от сальника, то можно сэкономить на пыльниках, а если есть выработка, то лучше сразу купить новый привод и не баловаться. ИМХО
-
German67
- Сообщения: 782
- Зарегистрирован: 11 окт 2015 00:49
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер Н3, МБ-310D, Пежо 308, Хонда Пан-Европеан
- ИМЯ (name): Герман
- Откуда: Россия, Ессентуки
Re: Пыльник привода Н3
tabutask
Ок, услышал, спасибо! А, что за секретный "хомут с винтом" ?
Ок, услышал, спасибо! А, что за секретный "хомут с винтом" ?
-
tabutask
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 18 сен 2015 18:08
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H3
- ИМЯ (name): Дмитрий
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Пыльник привода Н3
Самый обыкновенный хомут, который зажимается крестовой отверткой или накидным ключом. Он не предусмотрен для вращающихся валов, т.к. из-за этого самого винта может немного разбалансироваться вал. Но в данном случае по другому никак. Только этот хомут можно затянуть до дури, чтоб не сползал пыльник. Проверено на личном опыте. Ставил все возможные "правильные" хомуты, пользуясь специальными приспособлениями для затяжки, но то-ли у меня силенок маловато, то-ли они только для резиновых пыльников... В итоге поставил винтовые, затянул со всей силы, пол года, пока все норм.
-
German67
- Сообщения: 782
- Зарегистрирован: 11 окт 2015 00:49
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер Н3, МБ-310D, Пежо 308, Хонда Пан-Европеан
- ИМЯ (name): Герман
- Откуда: Россия, Ессентуки
Re: Пыльник привода Н3
Спасибо, Дима! Святой ты человек! 
-
German67
- Сообщения: 782
- Зарегистрирован: 11 окт 2015 00:49
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер Н3, МБ-310D, Пежо 308, Хонда Пан-Европеан
- ИМЯ (name): Герман
- Откуда: Россия, Ессентуки
Re: Пыльник привода Н3
Озадачился-таки , сегодня, заменой внешнего сопливившего пыльника привода. От Т5 , как писали выше, нифига не подошёл! Пришлось ехать с образцом и подбирать "методом тыка". Почти один в один садится от , какого-то Гольфа, номер его :303552. Глянул в EXiST - аналогов от 150 руб, хоть ... ешь! Дерзайте!
- угрюмый
- Сообщения: 2511
- Зарегистрирован: 19 май 2014 20:52
- MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H3
- ИМЯ (name): ПАВЕЛ
- Откуда: москва митино
Re: Пыльник привода Н3
German67
спасибо, возьмём на заметку 
Нас не возможно сбить с пути нам пофигу куда идти.
-
German67
- Сообщения: 782
- Зарегистрирован: 11 окт 2015 00:49
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер Н3, МБ-310D, Пежо 308, Хонда Пан-Европеан
- ИМЯ (name): Герман
- Откуда: Россия, Ессентуки
Re: Пыльник привода Н3
угрюмый
Вообще, по-хорошему, надо создать тему "вменяемого колхозинга", куда пользователи будут кидать ссылки на номера запчастей-заменителей, опробованных на "Хомяках". Думаю, со сложившимся курсом рубля, она будет оч. актуальна! Есть, к примеру, номера упоров крышки капота оригинал по 1200руб за пару (аналог можно найти дешевле и за такие деньги менять раз в год) от задней двери Пежо 307.
Становятся, практически, как родные, особо педантичные могут поменять посадочные места на стоковые. Единственный минус - задняя дверь Пежо, видимо, тяжелее нашего капота: предложив супружнице (54кг) открыть капот, еле успел поймать её за стринги!
На выходные, думаю, съездить, показать аттракцион тёще....
Вообще, по-хорошему, надо создать тему "вменяемого колхозинга", куда пользователи будут кидать ссылки на номера запчастей-заменителей, опробованных на "Хомяках". Думаю, со сложившимся курсом рубля, она будет оч. актуальна! Есть, к примеру, номера упоров крышки капота оригинал по 1200руб за пару (аналог можно найти дешевле и за такие деньги менять раз в год) от задней двери Пежо 307.
Становятся, практически, как родные, особо педантичные могут поменять посадочные места на стоковые. Единственный минус - задняя дверь Пежо, видимо, тяжелее нашего капота: предложив супружнице (54кг) открыть капот, еле успел поймать её за стринги!
На выходные, думаю, съездить, показать аттракцион тёще....