1.Аккуратно дергаеш на себя,с левой и правой стороны,там клипса хитро устроена есле она застревает в теле то раздваевается на две части, потом вставляеш на место и все,не желательно снимать в холодную погоду пластик хрупкий становится.АлексЗабей писал(а):Ребят, очень хочу поставитье себе защиту на радиатор Н3, но мучают три вопроса:
1. Как правильно снять решетку, чтоб не поломать клипсы?
2. Если сетку установить, как открывать потом капот ?
3. Как красиво оформить дырку в сетке (для открытия капота), чтоб не колхозно смотрелосЬ?
Напишите пожалуйста?
По поводу перегрева двигателя из-за сетки (если она металическая) выскажу сомнения, т.к. высокая теплопроводность (а, следовательно, теплоотдача) металической сетки должна компенсировать незначительное уменьшение обдува??? Вот если сетка пластиковая то - да..
2.Тут может быть три варианта.Вариант А.Если приподнять капот,туда можно пролесть пальцами,неудобно,да но многие приспосабливаются.Вариант Б.Между бампером и решёткой есть щель,удлиняют рычаг туда,там пальцы свободно пролезают
3.Ну тут уж полет фантазий относительно дырки постарайся уж сам придумать 
,вариантов много,я лично сделал так как на фото выше,она черная на глаза не бросается чуть дальше отходишь её вообще не видно 
