Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Всем привет!
Машина постояла несколько дней. Результат: аккумулятор разряжается за 3-4 дня, уже не завести. За 6 дней и двери не открываются. Все внутренне оборудование, что нашел отключил, даже лампы из плафонов в салоне вынул). Зарядил батарею полностью и повторил эксперимент: результат такой же. Сейчас поставил батарею с другого автомобиля, на неделе посмотрю что выйдет.

Или это нормально, что без эксплуатации батарея садится так быстро? А что вдруг если нет? Кто что может подсказать?

Андрей, вот одна из тем по твоему вопросу
viewtopic.php?f=84&t=19993&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+%D0%B0%D0%BA%D0%B1

посмотрел, спасибо.
так оно, конечно, как-то так... но чем закончилось непонятно. это я все думал, сигналка только родная стоит. лампочки смотрел. сейчас с батарейкой определюсь, займусь музыкой.
2-3 держит батарейка, больше уже не завести, а там день, другой и до нуля.
может еще кто что подскажет?

простите, прочел не до конца)).
есть интересные мысли, утром ток померяю.

сегодня ток замерил: 0,38А.
13 предохранитель (магнитола в основном) 0,29А
14 предохранитель (управляющий модуль систем кузова) 0,09А

Подскажите как магнитолу на АСС перебросить?

И еще этот модуль... что там?

Так может просто в аккуме банка рассыпалась?

нет, я разные пробовал, менял между машинами, акб без претензий.
при токе 0,4 через 100 часов, сам понимаешь уже не заведешься.
а 100 часов, это 4 дня с небольшим.