Мотор-шоу -Женева 2013.

[серж]

Немецкая автомобилестроительная компания RUF Automobile представила на проходящем в эти дни Женевском автосалоне свой спорткар RT 12 R, построенный на базе предыдущего поколения Porsche 911. Доработка коснулась силового агрегата автомобиля, что позволило значительно улучшить его скоростные характеристики, а также повлияло на экстерьер и интерьер спортивного купе. По сравнению со своим донором RUF RT 12 R выглядит более агрессивно, роскошно и спортивно.
Porsche 911 в 997 кузове получил легкий боди-кит, выполненный из карбона, и сверхлегкие кованые диски на низкопрофильных шинах Michelin. Внешний облик авто преобразили переделанный передний бампер, более широкие карбоновые крылья, видоизмененный задний бампер и массивное антикрыло. Для облегчения веса установили алюминиевые двери и изготовленные из углеродного волокна крышку моторного отсека и капот. Внутри авто появился каркас безопасности и карбоновые кресла.
Форсированный до 730 л. с. при 7000 об/мин и 940 Нм при 3500 об/мин 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор, объединенный с 6-скоростной МКПП и системой полного привода,по словам предствителя компании способен разогнать RUF RT 12 R до максимальной скорости в 370 км/ч.

[серж]

Баварская компания Alpina привезла на автосалон в Женеве свою модель BMW Alpina B3 Bi-Turbo в кузове седан и универсал.
В качестве основы для строительства Alpina B3 взята новая «трешка» BMW (F30). Автомобиль комплектуется таким же 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двумя турбинами но мощностью, увеличенной до 410 л.с. Максимальный крутящий момент в 598 Нм передается на задние колеса через 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию ZF. При желании машину можно дооборудовать системой полного привода xDrive (правда, для праворульных экземпляров это невозможно).
Alpina B3 Bi-Turbo разгоняется до «сотни» за 4,2 с при максимальной скорости движения, равной 306 км/ч. В компании утверждают, что средний расход топлива 3-литрового мотора составляет 7,6 л,
Автомобиль оснащен 20-дюймовыми фирменными колесами Alpina Classic, спойлером на крышке багажника (для седана). Кроме того, Alpina готова предложить для B3 Bi-Turbo широкий диапазон цветов лакокрасочного покрытия и вариантов обивки так, что каждый сможет подобрать для себя то, что ему действительно нравится и подходит.