Интересно и познавательно.

[Levbuldozer]

[Morlok]

Робот охренеть. Правда ноги какие-то непонятные.

[серж]

Дизайнер Гектор Дель Амо (Hector del Amo) разработал концепт мини-вертолета Zero Helicopter, идеального городского транспорта (не)далекого будущего. Никаких пробок, никаких искалеченных подвесок, никаких лежачих полицейских, выбоин и открытых люков, - одно сплошное удовольствие.
Вертолет получил свое название ZERO за минималистичный дизайн и характерную форму салона, напоминающую то ли нолик, то ли бублик, то ли букву "о". Миниатюрный, в несколько раз меньше обычного вертолета, Zero Helicopter рассчитан на одного пассажира, он же и водитель "воздушного авто". Для штурмана, или же пассажира, второго кресла в нем нет, как нет и дверей, что делает наличие второго человека в кабине-салоне не только невозможным, но и небезопасным.
Легкий и шустрый, концептуальный вертолет Zero Helicopter можно назвать воздушным мотоциклом, задача которого - доставить ездока из точки А в точку Б за максимально короткий отрезок времени, что временами может быть и трудно, и опасно, и неудобно. Однако в этом случае скорость решает, поэтому есть большая вероятность, что когда Zero Helicopter поступит в производство, многие байкеры пересядут с двухколесного коня на летающего, да и автомобилисты, которые любят скорость, найдут для себя подходящую модель мини-вертолета.

[Lex]

Надеюсь, что на пенсии смогу на таком погонять!!

[серж]

Молния – вовсе не кара небесная за грехи земные и не гнев божий.
Многие слышали такое утверждение, что молния дважды в одно место не ударит, об этом есть много поговорок и народных утверждений. Американские ученые из Федерального центра исследования окружающей среды после проведения наблюдений и последующего анализа поведения молний опровергли утверждение, что молния ни когда не попадает в одно место два раза.
В США существуют районы, которые из-за топографии местности и направлением распределения ветров притягивают молнии. В штате Колорадо расположен городок Касл-Рок, который является излюбленной мишенью для молний. Ученые связывают это явление с особым расположением горной системы, у подножья которой расположен город, она направлена перпендикулярно по отношению к Скалистым горам, которые тянуться вдоль всего Североамериканского континента. Попавшие в природную ловушку ветры поднимаются вверх и совместно с другими атмосферными явлениями становятся причиной возникновения гроз. Многократные удары молний в выступ береговой линии отмечены в штате Флорида. Не менее часты удары молний и на знаменитом мысе Канаверал в месте в районе, которого сходятся морские бризы. Научные специалисты НАСА сделали открытие, что частота попадания молнии в одно и то же место не имеет ограничений.
Недавно Филип Крайдер и Уильям Валин из Института физики атмосферы при Университете Аризоны, при помощи видеокамеры и других технологий, сделали запись 386 ударов молний на видео на протяжении лета в городе Туксон. Просматривая видеозаписи, они установили, что 136 вспышек (35%) ударяли в одно и то же место на поверхности земли два или более раз! Несмотря на то, что точки поражения были на расстоянии в несколько десятков метров друг от друга, все равно это считается ударом в одно и то же место, это связано с тем, что при высоких разрядах, какими обладает молния, несколько десятков метров для выживания роли не играют. Также ученые подтвердили, что после сильного первого удара существует 67% вероятности, что следующим местом поражения молнией станет это же место в радиусе удаленности 10-100 метров. Это указывает на то, что с каждым новым ударом зона поражения будет смещаться, и вероятность поражения первого места снижается.
В связи с этим довольно интересно познакомится с историей жителя Болгарии по имени Зэкир Чолаков и его дома, который находится на юге государства в небольшом поселке Трунча. Его дом становился мишенью молний уже девять раз и что самое интересное в одно и тоже время суток. Чолаков установил на своем жилище два громоотвода, но молнии на них не реагируют, а продолжают поражать дом. Семья “любимца” молний настолько испугана, что на время когда приближается гроза, прячутся в установленной в саду палатке. Хозяин дома всегда держит приготовленные средства для тушения пожара на случай его возникновения из-за удара молнии. История о страдальце дошла до президента Болгарии Георгия Пырванова, и он лично распорядился, чтобы ученные провели исследования и установили причину странного явления. Места, куда чаще всего бьют грозовые разряды, издавна называют “гнездами” молний. Несколько подобных “гнезд” было обнаружено и в России, например, на Медведицкой гряде.
В сознании людей живших в древние времена такие зоны наделялись особыми магическими свойствами. Как правило, эти зоны были огорожены огромными валунами, и вход на их территорию был запрещенным для простых людей. Возможно, именно по этой причине был возведен знаменитый Стоунхендж. Африканские колдуны, которые по их же утверждению умеют управлять молниями, используют “гнезда” молний для проведения ритуалов. Внутри такой аномальной зоны они рисуют круг и в течение нескольких часов исполняют ритуальные танцы до того момента, пока молния не ударит в начерченный круг. Иногда вслед за первым разрядом происходит еще несколько и все в одну точку при этом радиус круга не более трех метров.
Исследования загадки “гнезд” молний проводились и российскими учеными и по их утверждению данное явление связано с низким электрическим сопротивлением на территориях аномальных зон. Это возможно, в том случае если в земле есть залежи металла или скрытый водный источник. В связи с этим становятся понятными легенды о том, что грабители скифских курганов во время грозы определяли холм, куда чаще всего били молнии, и затем вдоль обожженного канала в земле рыли ход, который их точно выводил на спрятанное, на глубине золото.
Необычное происшествие произошло в поле расположенном рядом с деревней Гремячий Лог в Курской области. Жертвами молний на этом поле ежегодно становятся несколько человек, но один несчастный случай поразил своей необычностью. Местные жители рассказывают, что однажды гроза застигла на поле юношу и девушку. Ударившая в этот момент молния буквально испепелила девушку, а парень который находился рядом не получил даже малейшего ожога.
В пригородной зоне Воронежа, в лесополосе, расположено еще одно “гнездо” молний. Небольшая поляна буквально растерзана молниями и по внешнему виду она схожа с дуршлагом, на котором множество оплавленных отверстий с диаметром в 15 сантиметров. Ученые предполагают, что под поляной находится подземный источник, который не может пробиться наружу. В прежние времена в местах частых ударов молний рыли колодцы, которые всегда были наполнены водой.
По данным статистики жертвами молний чаще всего становятся мужчины. Причин столь странного явления, по мнению ученных несколько. Первая причина, возможно, связана с физиологическим строением мужчин, вторая, это то, что у мужчин уровень тестостерона всегда очень высокий и третья причина, это факт того, что мужчины проводят на открытом воздухе гораздо больше времени, чем женщины. Показательным в этом плане является история, связанная с 32-летним жителем городка Вифлеем Кевином Парентом. Парень уже трижды становился жертвой молнии и в последнее время даже во время небольшого дождика он не покидает закрытых помещений. В последний раз его изрядно “стукнуло”, через его тело прошел разряд до 40 тысяч ампер, что привело к изменениям в плазме крови. Врачи, которые обследовали странного пациента определить причину происходящих с ним явлений так и не смогли.
Древние люди к проявлениям различных природных стихий относились с уважением и даже страхом. Многие считали, что гром и молния, это кара небесная за земные грехи. Современные люди преданиям прошлых лет особого значения не придают, что в итоге приводит к фатальным последствиям.
О том, что пренебрежительное отношение к природным стихиям может привести к трагическим последствием, свидетельствует происшествие, которое произошло с американцами – Полом и Сюзанн Коллинз. Однажды они плавали на лодке по озеру. Внезапно сгустились тучи и засверкали вспышки молний. Сюзанна, которая очень сильно испугалась, заставила мужа как можно быстрее грести к берегу, чтобы спрятаться пока не начался дождь, и как бы за, между прочим, спросила у Пола, что он сделает, если в него ударит молния. Вопрос, конечно же, был дурацким, но супруг решил поддержать нелепую игру супруги. Он рассмеялся и ответил, что, если его ударит молния, он упадет на дно лодки и там отойдет. Только он сказал последнее слово, как внезапно с перекошенным лицом упал на дно лодки. Сюзанна решила, что Пол просто продолжает шутить и показывает, как все будет происходить, но тут же увидела, что от испепеленных волос на голове супруга идет сизый и едкий дым. Прибывшие на вызов медики так и не смогли вернуть горе-шутника к жизни.

[серж]

Столичные архитекторы из бюро Arch Group установили демонстрационный образец капсульной комнаты отдыха в одном из терминалов аэропорта Шереметьево. Пользоваться им пока нельзя, но до конца года должны появиться функционирующие коробки.
Капсульная комната называется Sleep Box и предназначена для пассажиров, которые в ожидании рейса хотят поспать в комфорте. Арендовать капсулу можно как на полчаса, так и на несколько часов. Стоить час аренды будет около 10 долларов. За эти деньги пассажиру предоставляется кровать со сменным бельём, телевизор и Wi-Fi. В комнате есть вентиляция и место для багажа. Капсулу можно выбрать на одного человека, на двух или трёх.
Сейчас бюро Arch Group ведёт переговоры с зарубежными компаниями: модульные комнаты собираются закупать для аэропортов, вокзалов, бизнес-центров и медицинских учреждений многие европейские страны. По словам создателей, хотя в Японии и Великобритании тоже делают модульные отели, изобретение Arch Group не имеет аналогов в мире и даже запатентовано.

[ZAGORANKA]

Отличная идея!

[Lex]

Супер!
Когда зависаешь в порту- классное место поваляться и отдохнуть!

[mitia]

особенно на троих сообразить менты не докопаются

[серж]

Оказывается, «последний хер без соли доедать» — это не так уж и плохо Это доказали китайцы .
Кулинарные эксперты других стран часто связывают в своих выступлениях ресторан Guolizhuang и известную поговорку о том, что китайцы едят все четвероногое, кроме столов, а также все, что с крыльями, кроме самолетов. Необычное заведение открыло свои двери в 2006-м году, предлагая в качестве основного ингредиента всех блюд гениталии животных. Жители Китая верят, что употребление пениса животных способно творить чудеса с мужской потенцией и омолаживать кожу женщин.
Владельцы ресторана начинали с одного заведения. Теперь же только в Пекине открыто несколько филиалов, кроме того, недавно открылся ресторан в китайском квартале г. Атланта (США).
Посещение ресторана не подходит для слабонервных и чувствительных натур. Почти все блюда сохраняют первозданный вид гениталий, хотя большинство из них и носит красивые названия: «Сущность Золотого Будды», «Взлет Феникса», «Цветы жасмина, выложенные в 1000 слоев». Некоторые блюда подаются в сыром виде.
Самые дорогие блюда — пенис яка (220 долларов США) и ассорти из десяти пенисов (110 долларов). Но некоторые клиенты удостаиваются и более дорогих деликатесов. Им могут предложить эксклюзивное блюдо — пенис тигра. Его стоимость составляет 1 500 долларов США. Заказ необходимо сделать за несколько месяцев. Такую возможность получают только те клиенты, которые имеют серебряную, золотую или платиновую карту ресторана.
В обязанности официантов вменяется не только подать блюдо, но и объяснить посетителям его свойства. Например, женщины не должны есть яички животных, т. к. содержащиеся в них гормоны способны сделать голос более низким и увеличить количество волос на теле.
В ресторан запрещен доступ подросткам до 15 лет, поскольку прием гормонов может негативно сказаться на развитии растущего организма. Большинство посетителей ресторана являются бизнесменами, которые приходят на деловой ужин с правительственными чиновниками или партнерами по бизнесу.

[Morlok]

Интересно, но фууууууу!!!!!!


Я более прозаическую тему затрону.
Индукционные печки. Забавный ролик.
Есть вопрос, есть по этой теме спецы на форуме?

[серж]

Уже несколько десятилетий ученые и инженеры рассматривают водород в качестве альтернативного мирового топлива. Но, к сожалению, эта идея все никак не найдет свое промышленное воплощение. Тем не менее, удачные эксперименты в этом направлении ведутся! К примеру, в Великобритании на днях прошли испытания первого в стране локомотива на водородной тяге. Это транспортное средство разработала команда студентов из Университета Бирмингема (University of Birmingham).
Причем, эта группа молодых исследователей создала не только само транспортное средство и двигатель к нему, но и оригинальную технологию сохранения водорода в твердом состоянии.Благодаря этой технологии можно держать 5000 литров газа водорода в твердом состоянии в металл-гидридном баке при относительно низком давлении в 5 бар. При этом такого количества топлива хватит для того, чтобы провезти 400 килограммов груза на расстояние 2.7 километра.
Одновременно описываемый локомотив смог сдвинуть с места в десять раз больший груз — 4000 килограммов.
На данный момент, разработки студентов Университета Бирмингема являются одной из самых передовых систем хранения водорода в мире.Помимо этого, локомотив от студентов Университета Бирмингема оснащен системой, которая может использовать энергию торможения транспортного средства при дальнейшем его эксплуатации, а также пультом дистанционного управления, работающим по технологии беспроводной связи Wi-Fi.
Участники команды, создавшей этот локомотив, уверены, что их разработки способствуют появлению в самом скором будущем большого количества транспортных средств, работающих не на бензине, керосине и дизеле, а на водороде.

[Morlok]

серж
, водород очень опасен. Взрывоопасен. Это сдерживает применение.
И самое главное. Откуда брать водород? Воду расщеплять? Какой ценой?

Нет халявного водорода!

Если сжатый воздух можно производить практически "из ничего" + солнечная батарея. С водородом на порядок хлопотнее...

[серж]

Компания Ferrari солидно обновила собственный рекорд для Книги рекордов Гиннеса, собрав почти тысячу автомобилей для "парада Ferrari" на британской трассе Силверстоун. Предыдущее достижение, установленное фанатами марки в прошлом году на японском треке Сузука превышено почти в два раза.Заезд состоялся на выходных. Парад должен был проехать минимум две мили, и официальные представители Книги рекордов Гиннеса насчитали 964 автомобиля. Организаторы лишь немного не дотянули до анонсированной цели в тысячу суперкаров. На Сузуке в аналогичном параде приняли участие 490 авто.
Возглавил кавалькаду фабричный пилот "Формулы-1" Фелипе Масса в 458 Spider. Autoblog посчитал, что в параде приняли участие автомобили общей стоимостью в 162 млн долларов с двигателями общим объемом в 5 тысяч литров и мощностью в 493150 л.с.

[серж]

серж
, водород очень опасен. Взрывоопасен. Это сдерживает применение.
И самое главное. Откуда брать водород? Воду расщеплять? Какой ценой?
Нет халявного водорода!
Если сжатый воздух можно производить практически "из ничего" + солнечная батарея. С водородом на порядок хлопотнее...

И тем не менее на Парижском автосалоне ,проходящий как раз в эти дни,Hyundai анонсировал начало производства кроссовера ix35 (так же известного как Tucson), который работает на водородных топливных ячейках. Автомобиль будет собираться на заводе в Южной Корее. Первоначальный прогноз составляет 1 000 автомобилей к 2015 году, после чего ограниченное массовое производство будет на уровне 10 000 машин.ix35 Fuel Cell оснащен элементами, которые преобразуют водород в электричество, с помощью которого заряжаются литий-ионные батареи. Такой автомобиль не наносит вреда окружающей среде, так как при его работе выделяется лишь водяной пар. «ix35 Fuel Cell является вершиной передовых инженерных решений компании», - сообщил Вунг-Чул Ян, вице-председатель Hyundai, при этом отметив, что автомобили уже готовы для коммерческого выпуска. В отличие от других транспортных средств, таких как электромобили, которые требуют длительной подзарядки, заправить бак ix35 водородом можно за несколько минут, при этом его хватит на 588 км пути. Компактный кроссовер был выбран потому, что является вторым самым продаваемым автомобилем Hyundai в Европе, после i30. Причем характеристики водородного автомобиля практически идентичны бензиновым версиям. Так до 100 км/ч машина разгоняется за 12,5 секунды, достигая максимальной скорости в 160 км/ч.В Hyundai сообщили, что уже подписали контракты с городами в Швеции и Дании, на предоставление водородных автомобилей в аренду для муниципалитетов.