Может их просто отстреливать?

[серж]

лучше в политику не суваться, со всеми ее "бонусами

+мильон.И в милицию тоже.

[GlobalHummerTrip]

против ченушек разного ранга надо бороться их же методами, как в том фильме "Собачье сердце", "а я их душил, душил!...душил, душил.......!".

[Моhammad]

а я как раз в политику стремлюсь

[GlobalHummerTrip]

а я как раз в политику стремлюсь

тебе помочь?

[Моhammad]

да не ненадо! у меня есть свой план
значит, беру я кредит в банке 1 миллиард $, покупаю этот банк, разрешаю себе не отдавать кредит, и всё - я олигарх! ну гениально же!!!!! ну а потом и в политику можно
хотя,,, какую помошь ты можешь предложить?

[GlobalHummerTrip]

да не ненадо! у меня есть свой план
значит, беру я кредит в банке 1 миллиард $, покупаю этот банк, разрешаю себе не отдавать кредит, и всё - я олигарх! ну гениально же!!!!! ну а потом и в политику можно
хотя,,, какую помошь ты можешь предложить?

связи решают все

[Моhammad]

GlobalHummerTrip
таксь, давай познокомимся по лучше

[GlobalHummerTrip]

GlobalHummerTrip
таксь, давай познокомимся по лучше

ага, но я только в Чечню не поеду

[серж]

Безработная пожаловалась на радио, что ее машину с мигалкой «никто не пропускает»
Жительница столицы пожаловалась в прямом эфире радиостанции СИТИ-FM на водителей, которые не пропускают автомобиль ее мужа, оснащенный мигалкой.
Аудио-версия разговора в видеофайле ниже:

[серж]

ДТП произошло в среду в 20:30 на пятом километре Рублево-Успенского шоссе. BMW Минха - полпреда президента, двигавшийся в сторону области, лоб в лоб столкнулся с автомобилем Opel Corsa, которым управляла 23-летняя Елена Ярош. От удара обе машины получили сильные повреждения, водитель Шугаев погиб на месте. Елена Ярош была госпитализирована в тяжелом состоянии с переломом левой руки, переломом лодыжек, ушибом грудной клетки и сотрясением мозга.
Правозащитники опасаются, что по аналогии с ДТП с участием Mercedes вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова на Ленинском проспекте виновным будет признан водитель Opel.

Свидетели настояли на встречке с Минхом.
Следователи по делу о ДТП с участием BMW полпреда президента Гарри Минха приступили к сбору показаний свидетелей. Один из них рассказал «Газете.Ru», как велся допрос. В четверг дал показания и Гарри Минх, который заявил, что в момент столкновения спал. Пострадавшую в аварии девушку еще не опрашивали.
Следователи по резонансному делу о столкновении BMW полпреда президента в Госдуме Гарри Минха с Opel Astra, в результате которого погиб личный шофер чиновника и получила тяжелые травмы водитель Opel, приступили к сбору показаний свидетелей. Уже известно, что допрошены как минимум пять очевидцев. В ГУВД Московской области «Газете.Ru» заявили, что к утру четверга, как и на начало недели, были опрошены три свидетеля. «Их показания немного разнятся», – отметили в ведомстве. Кроме того, объяснения дали сотрудники ДПС, выезжавшие на место происшествия.
Однако «Газете.Ru» стало известно, что как минимум еще двое свидетелей дали свои показания следствию. В среду в УВД были опрошены жительница Подмосковья Валентина Брандова и ее 24-летний сын.
Об этом сообщила сама женщина, которая в понедельник в интервью «Газете.Ru» рассказала, как на глазах у нее и ее сына BMW Минха обогнал их Mercedes на Рублево-Успенском шоссе по встречной полосе, где лоб в лоб столкнулся с Opel Astra. Валентина Брандова выразила готовность стать свидетелем по делу после того, как в управделами президента сообщили, что на встречную полосу, вероятно, выехал Opel. Сразу после публикации интервью в редакцию «Газеты.Ru» обратился следователь ГСУ ГУВД Московской области Андрей Соболев с просьбой помочь связаться с Валентиной Брандовой. «Газета.Ru», ранее согласовав с Валентиной такой сценарий, передала следствию ее контакты.
В УВД для дачи показаний Валентина и ее сын пришли с адвокатом. Через 45 минут после назначенного времени следователь Антон Гладышев принял свидетелей. «Он попросил изложить события, – рассказывает Валентина Брандова. – Я сперва изложила все в свободном рассказе, потом уже под запись. Нарисовала схему, кто и где ехал. Схему к делу прикладывать следователь не стал, просто записал с моих слов. Важные, на мой взгляд, детали о том, что именно BMW ехала по встречной, очень туго записывал, все время повторял «потом запишу». Но все-таки был адвокат, и мы настояли, чтобы все записывал сразу».
Сын Валентины Брандовой, который находился на пассажирском сиденье и мог более детально рассмотреть место ДТП, рассказал следователю, что видел, как прибывшие на место аварии сотрудники ГИБДД перебрасывали осколки и запчасти от машин на полосу BMW. Эту деталь милиционер счел несущественной и не захотел ее вносить в показания, рассказывает мать свидетеля.
«Следователь разговаривал вежливо, но игнорировал либо пытался исказить то, что несколько сотрудников ДПС ногами и руками убирали запчасти с места происшествия – это он категорически не хотел писать, – говорит Валентина. – Пришлось настаивать. Также он не хотел писать, что BMW большей частью машины был на встречке. Говорил, что это несущественно». Однако все показания в итоге были зафиксированы.
Кроме того, в четверг следствие допросило еще одного свидетеля скандального ДТП – высокопоставленного пассажира BMW полпреда Гарри Минха, получившего в аварии ушиб лба. Следователь опрашивал Минха три часа, однако показания не сильно отличались от его слов после ДТП: он читал газету, потом уснул и проснулся только после удара, рассказали в ГУВД МО.
Побеседовать с водителем Opel – Аленой Гладыш – следователям пока не удалось. Сейчас девушка с многочисленными переломами и травмой головы находится в Боткинской больнице, в четверг ей сделали сложную операцию, которая прошла успешно. Однако врачи пока не разрешают ее беспокоить, сообщил «Газете.Ru» брат девушки Антон Ярош.
Видеозапись ФСО с места происшествия, которая оказалась в распоряжении следователей, пролить свет на обстоятельства аварии не помогла.
«Запись не дает однозначного ответа на вопрос, что произошло: съемка идет со стороны Opel, машина от камеры удаляется и до конца точно не видно, кто нарушил и мог пересечь полосу», – сказал Евгений Гильдеев и добавил, что запись, вероятно, будет обнародована.

[Morlok]

Поскольку тут все на хомяках совет мой не актуален.
А вот раньше я ездил на старых гнилых жигулях и в один прекрасный момент один лихой товарищ вылетел на встречку передо мной. Я сообразил, что очень выгодно подставица и подлатать свою машинку засчет этого лихача. Но он видимо просек мою затею и увернулся .

[Ija]

Безработная пожаловалась на радио, что ее машину с мигалкой «никто не пропускает»

Я не поняла..... женщина, да исчо со спецзнаками...да как такое ваще возможно..!!!! не пропускать!!! ну, фсе офигели просто..страшно жить...

[серж]

Блоггеры подсчитали статистику VIP-аварий в Москве
4 февраля 2011 г
В четверг в сообществе "Синих ведерок" в Livejournal был опубликован перечень страховых случаев за 2010 год с автомобилями, которые обслуживает автокомбинат управления делами президента. Согласно ему, VIP-машины попадали в аварии 218 раз, не менее 30 ДТП из них приходится на авто с мигалками. Документ разместил, предположительно, сотрудник страховой компании РОСНО. Затем пост был удален, но блоггеры успели скопировать его и распространить.
В перечне приводятся сведения по автомобилям с номерами серии АМР и АОО за 2010 год и январь 2011-го. Большинство аварий не попало в прессу, но эксперты "Газеты.Ru" выяснили, что в ДТП могли участвовать автомобили вице-премьера Игоря Сечина, главы администрации президента Сергея Нарышкина и министра спорта Виталия Мутко. Есть в перечне и ДТП с автомобилем Гарри Минха, правда, не январское, а октябрьское. В общей сложности по страховым случаям было выплачено более 8,5 миллионов рублей. "Получается, что водители машин со спецномерами попадают в ДТП чаще, чем водители-чайники, только что получившие права, среди тех аварийность всего 40%", - пишут блоггеры.
Автокомбинат управделами обслуживает транспорт администрации президента, правительства и аппарата правительства, Совета федерации, Госдумы, Федерального собрания, Конституционного, Верховного и Высшего арбитражного судов, ЦИК, Счетной палаты, уполномоченного по правам человека, а также ГУ спецпрограмм президента. Спецсигналами оборудованы не все. Сколько машин с мигалками обслуживает автокомбинат, не смог сказать даже пресс-секретарь управделами президента Виктор Хреков. Однако, по данным издания, мигалки попадали в ДТП не менее 30 раз.
Одна из самых крупных выплат пришлась на аварию с участием BMW 7-й серии с номером А900МР97. ДТП случилось 5 августа, сумма страховой выплаты составила около полумиллиона рублей. По данным проекта o001oo.ru, который собирает информацию о машинах с мигалками и их владельцах, этим автомобилем пользуется вице-премьер Игорь Сечин.
Два страховых случая в прошлом году были зафиксированы с BMW 7-й серии с номером А002МР97. По данным координатора проекта o001oo.ru Дмитрия Галиновича, машина закреплена за руководителем администрации президента Сергеем Нарышкиным. 17 сентября в аварию попал еще один BMW с номером А075МР97, за которую по каско было выплачено более 420 тысяч рублей. Этот автомобиль закреплен за Министерством спорта, которое возглавляет Виталий Мутко.
В перечне также упоминается авария, с участием автомобиля полпреда президента в Госдуме Гарри Минха, произошедшая 14 октября. Тогда по каско было выплачено 160 тысяч рублей. По данным Федерации автовладельцев России, правительственная иномарка столкнулась с Chevrolet, выехав на встречную полосу без звуковых и световых спецсигналов. Однако автоинспекторы признали виновным "простого" водителя Дмитрия Дубова. Впоследствии суд отменил это решение из-за многочисленных нарушений, но повторное рассмотрение не сдвинулось с мертвой точки.
В октябре прошлого года в ДТП также попал автомобиль BMW, закрепленный за главой Росприроднадзора Владимиром Кирилловым. Этот автомобиль фигурирует и в свежих сводках. 18 января иномарка при развороте на перекрестке столкнулась с Honda. По словам очевидцев, первым делом водитель BMW скрутил мигалку с крыши.
В документе приводится еще ряд аварий с автомобилями BMW 7-й серии, регистрационные знаки которых не указываются. Так, 25 марта за ДТП по каско было выплачено более 425 тысяч рублей, 27 апреля - более 110 тысяч рублей, 5 мая - более 130 тысяч рублей. Несколько крупных выплат также было по "дежурным" автомобилям, которыми может пользоваться любой чиновник. По мнению Дмитрия Галиновича, широкой общественности ничего не известно примерно о 75% аварий с участием мигалок.
Координатор сообщества "Синих ведерок" Петр Шкуматов не сомневается в подлинности опубликованного перечня. "Там описаны ДТП, о которых многое известно, и суммы выплат совпадают чуть ли не до копейки", - отметил он. В компании РОСНО не смогли ни подтвердить, ни опровергнуть достоверность данных. Проводится служебное расследование в связи с возможной причастностью сотрудника компании к распространению документа.
Однако эксперты отмечяют,что о трех четвертях происшествий с мигалками широкой общественности ничего не известно. А это получается ,что о 75 процентах аварий автомобилей со спецсигналами ничего неизвестно.

[серж]

Следственный эксперимент подтверждает вину шофера Минха
7 февраля 2011 г
Следователи провели на подмосковном Рублевском шоссе эксперимент, моделирующий условия, при которых произошло ДТП с участием автомобиля Гарри Минха, являющегося представителем президента РФ Дмитрия Медведева в нижней палате российского парламента.
В следственном эксперименте участвовали двое свидетелей аварии: водитель и мужчина-пассажир маршрутного такси, следовавшего в направлении Москвы через несколько машин после автомобиля девушки, пострадавшей при столкновении с BMW чиновника, в котором погиб водитель.
Следователи подобрали BMW и Opel Astra, такие же, как у участников аварии, и выставили их на шоссе согласно показаниям свидетелей. Были произведены замеры, показания свидетелей подтвердились, передает РИА Новости.
По словам отца пострадавшей Александра Яроша, "следственный эксперимент подтвердил показания свидетелей, что BMW выехал на встречную полосу".
В то же время следователи отказались комментировать результаты эксперимента.
По словам брата пострадавшей, они уже допросили около десяти свидетелей аварии, которые сами вышли на связь с родственниками девушки или обратились в подмосковное ГУВД по телефонам, распространенным в СМИ.
Напомню, что BMW Минха и Opel Astra, которым управляла 23-летняя Алена Ярош, столкнулись вечером 19 января 2011 года в районе деревни Раздоры на Рублевском шоссе (Подмосковье). Водитель BMW погиб, чиновник почти не пострадал. Девушка, находившаяся за рулем Opel, получила травмы и была госпитализирирована.
Сейчас Алена Ярош находится в Боткинской больнице, на днях она была переведена в обычную палату. Врачи пока не рекомендуют допрашивать девушку.
С 1 января 2011 года к управлению автомобилями с проблесковыми маячками допускаются только водители, которые прошли специальную подготовку по новой программе, утвержденной Минобрнауки. Она разработана по поручению предсовмина Владимира Путина, который в 2006 году в ранге президента поручил сократить число мигалок в семь раз и ужесточить правила их использования.
Отныне водители, управляющие спецтранспортом, обязаны пройти курс обучения, который включает изучение "профессионального стресса и способов его профилактики", "профессиональной этики" водителя спецтранспорта, а также "элементов морали и нравственности и их проявления в деятельности" водителя автомобиля с мигалкой.
Ранее брат пострадавшей в ДТП девушки Антон Ярош заявил в интервью "Русской службе новостей", что причиной столкновения BMW Гарри Минха на Рублевском шоссе с автомобилем Opel Алены Ярош стал выезд машины чиновника на встречную полосу

[Stalker-TT]

Виновник итак один. По Конституции у президента столько прав, что давно нормальный человек навел бы порядок, а если вместо нормального сидит дурачок в твиттере, чего можно ожидать? честный человек не пойдет работать к такому пол предом

Во власти сидит одни МедвеПуты.. ну что тут говорить - говорить нечего... скоро будет второй Ебипет... допрыгаются уроды...