H3 5.3l

[Aslan]

серж
Да свой - свой говорю же

[ruha]

Пилили много чего)) А багажник весь из новых панелей. Его увеличили на сколько это было возможно и вмонтировали акустику...

А фото багажника можно в "студию"?! Интересно как можно увеличить багажный отсек...
И еще вопрос- ты перекрашивал? или пленкой оклеил? на фото твой Sупер"Н" выглядит матовым, у меня тоже черный, но лак!

[Aslan]

ruha
Можно, вот только доберусь до него, он в работе пока.
Увеличить багажный отсек? Скажу сразу, если хочешь увеличить багажник для перевозки большего количества багажа, то даже не забивай себе голову - смысла нет увеличивать его на сантиметры... Для переделки под что-то конкретное, это другое дело.
В большей степени, в моем хомяке это было необходимо для установки задних сидений и новой акустики.
Цвет - пленка. Причем уже вторая. Один год поездил в одной пленке (содрал) сейчас езжу в другой (около года), скоро снова буду переклеивать в новый цвет (еще более матовый). Пленка меня устраивает. И защита от веток и сколов, и цвет хомяку идет, по-моему.

[Моhammad]

Aslan
идет идет

[ruha]

Можно, вот только доберусь до него, он в работе пока.

ну точно космолет делаешь! Причем все думаю "ну прицеп модный", а на самом деле Мобильная Стартовая Площадка! Не зря на нее Серж глаз положил

Цвет однозначно лучше чем лак!

[Aslan]

ruha
Захочешь поклеиться в винил - в отдельную ветку или в личку. Пленка - пленке рознь.

[Петр]

Aslan ты когда лифтовал свой хаммер не искал лифт-комплекты, чтоб задний мост под рессору опустить. Такие вообще в природе бывают? На фотке, если приглядеться рессора над мостом проходит.

[Петр]

Для сравнения штатное расположение рессоры

[Aslan]

Петр
Думал, но лифт кит не искал. Задний мост "перекинуть" вниз рессор особых технических проблем не составит. Другое дело - кардан. Его не "выдернет" из мест, в которых он крепиться? Ведь амплитуда хода подвески смещается вниз и существенно. Но однозначно, на проходимость эти два "плуга" под мостом влияют существенно.

[Петр]

Если использовать старые рессоры то кардан вырвет скорее всего. Но можно более плоские рессоры и короткоходные амортизаторы подобрать.

[Aslan]

Тогда надо ставить более жесткие, + уменьшить отбойники. Подвеска будет дубовой.

[Stalker-TT]

не знаю как на Н3, но на ММС Л200 рессоры я перекинул... блин, кардан задний выпал нифиг!
На Чирке Кирпичном ставил длинные серьги+револьверки - таже фигня, кардан выпал... решали тюненым карданом из штатов... шас проблема с передним - шарнир Гука все время ломает. Придеться тоже брать спецвал... так что с переносом рессор я бы очень и очень осторожно все делал бы... Надо мерить предельные ходы подвески и смотреть сколько см. или даже мм. кордана остатеся в шлицевом зацепление... даже если оно есть но мало - может срезать шлицы (было на том же чирке... но там правда 35 тогда стояли - для него это уже очень много... )

[Aslan]

прицеп, который всем так понравился - продан вместе с содержимым.

[Моhammad]

Все Сереж.... не будет тебе прицепа

[Петр]

Aslan
Строю планы на лето насчет резины. Посоветуй на какой базе лучше R16-R20? Насколько жестче машина с R20? 90% езжу по городу, но чтоб и в грязь лицом не упасть если вдруг покатушки.
И с размерностью - 33"-35"?. У меня треха 5,3 без лифта.
Судя по некоторым источникам:
http://www.autoventuri.ru/tuning_Hummer_H3.htm
Можно и без лифта впихнуть 35". Но что-то я сильно сомневаюсь - или вритык или оторву подрылки на фиг.