Про ТО-40

Модераторы: igor002, серж

Аватара пользователя
kuzmi4
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 17 мар 2009 09:18
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Panamá

Про ТО-40

Непрочитанное сообщение kuzmi4 »

Отогнал машину на ТО-40 и думаю а зачем в автомате декстрон менять? Я вчера вынул щуп и капнул на салфетку - он розовый и совсем новый, может зря. от нового он не отличается. Раньше в других машинах он хоть чуток с чернотой был или подгорелый... жаба-то душит. Может его можно и пожольше использовать
Аватара пользователя
Puff
Партнер Клуба
Сообщения: 1527
Зарегистрирован: 12 ноя 2008 13:23
MY GARAGE (Мой гараж).: Mopar
ИМЯ (name): Puff
Откуда: Москва/SVO
Контактная информация:

Re: Про ТО-40

Непрочитанное сообщение Puff »

Коробку ремонтировать жаба не душит?
Запчасти Hummer, GM, Chrysler, Porsche, MB.
На связи всегда.
8-92б-279-97-8O
Temson
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 30 сен 2008 22:44
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Re: Про ТО-40

Непрочитанное сообщение Temson »

40 т.км. даже многовато... я меняю масло где-то 25 т.км.пробега.... так рекомендуют люди ремонтирующие акпп...
aleks
Сообщения: 3520
Зарегистрирован: 03 июн 2009 20:51
Откуда: россия, северодвинск

Re: Про ТО-40

Непрочитанное сообщение aleks »

Не стоит испытывать судьбу и потом жалеть об этом! Как рекомендовано, так значит лучше. А много это или мало 40 тыс. км, для каждой машины индивидуально. Многое зависит от манеры езды и условий эксплуатации. *UHU*
Вы смотрите на что-то и говорите: «Почему?». А я мечтаю о чем-то, чего никогда не было и говорю: «А почему бы и нет?»
Бернард Шоу
Аватара пользователя
kuzmi4
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 17 мар 2009 09:18
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Panamá

Re: Про ТО-40

Непрочитанное сообщение kuzmi4 »

Почему сразу судьбу испытывать? почему ремонтировать?

Дексрон по виду совсем новый, еще бы тыщ 40 отходил.
У меня были машины с автоматом и там старение декстрона было заметно!
Да и условия эксплуатации у меня легкие: большая часть асфальт иногда укатанные грунтовки, в грязь не лазию - не нравиться (ну только если уж совсем припрет). Получается нагрузок никаких.
обидно просто так это делать.

ну а про мастеров, что чинят: это не аргумент, за очень малым исключением, вообще имеют смутное понятие о сроках замены, а менагеры перестраховываются на случай тяжелых условий эксплуатации. Знаю это не по наслышке.
Temson
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 30 сен 2008 22:44
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Re: Про ТО-40

Непрочитанное сообщение Temson »

тогда не меняй... кучу денюшков съэкономишь *YAHOO*
Ответить

Вернуться в «HUMMER H3»