Экспедиционный Багажник, Люстры на Н1,Н2,Н3

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 23 ]

На страницу Пред. 1, 2

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Экспедиционный Багажник, Люстры на Н1,Н2,Н3
Автор	Сообщение
Interseptor	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 ну а цена...? на Н2...?
29 июн 2010 23:25

Самурай Зарегистрирован: 11 июн 2009 19:27 Сообщения: 10 Откуда (Страна, Город): Санкт-Петербург	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Какой размер? На всю крышу или на пол крыши Интервал между поперечен? с оптикой или нет а вообше если интересует на конкретную машину то просьба отписываться в личку... т.к. там проще отследить хронологию и пожелания при изготовлении на Н3 стоил 30
29 июн 2010 23:31

Несвятой Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 04 янв 2009 22:51 Сообщения: 5245 Откуда (Страна, Город): Масква и далее везде	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Самурай писал(а): да , кенгурину тоже можем сделать... вот только отмечу что нержавейка будет по тверже стали)))) предел прочности и предел текучести у нержавейки как правило выше но если брать не Ст3 а получше, то характеристики уже близки нержавейка в местах сварных швов теряет свои качества и начинает корродировать кроме этого номенклатура нержавейки очень ограничена и представлена на рынке восновном тонкостенными изделиями... а для силового кенгурина это не есть гут сколько будет стоить работа по изготовлению такого кенгуру из моего материала? Вложения: 814f6427.jpg [ 40.07 Кб \| Просмотров: 6134 ] MO-BWH1-2.jpg [ 49.08 Кб \| Просмотров: 6153 ] _________________ Fac quod debes, fiat quod fiet
30 июн 2010 09:47

Несвятой Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 04 янв 2009 22:51 Сообщения: 5245 Откуда (Страна, Город): Масква и далее везде	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Ну или такой вариант Вложения: _1.JPG [ 30.04 Кб \| Просмотров: 6145 ] _2.JPG [ 20.38 Кб \| Просмотров: 6144 ] _3.JPG [ 31.32 Кб \| Просмотров: 6120 ] _________________ Fac quod debes, fiat quod fiet
30 июн 2010 10:23

audioman Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 19 окт 2009 14:06 Сообщения: 1833 Откуда (Страна, Город): Москва	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Рома ты решил силовым бампером учить московских автолюбителей правилам дорожного движения?
30 июн 2010 10:39

Несвятой Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 04 янв 2009 22:51 Сообщения: 5245 Откуда (Страна, Город): Масква и далее везде	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Ну типа того... а то больно уж жалко ездить с отломанными уголками капота _________________ Fac quod debes, fiat quod fiet
30 июн 2010 11:09

audioman Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 19 окт 2009 14:06 Сообщения: 1833 Откуда (Страна, Город): Москва	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Несвятой писал(а): Ну типа того... а то больно уж жалко ездить с отломанными уголками капота я знал я знал
30 июн 2010 11:12

Самурай Зарегистрирован: 11 июн 2009 19:27 Сообщения: 10 Откуда (Страна, Город): Санкт-Петербург	Re: Экспедиционный Багажник на Н1,Н2,Н3 Несвятой писал(а): Самурай писал(а): да , кенгурину тоже можем сделать... вот только отмечу что нержавейка будет по тверже стали)))) предел прочности и предел текучести у нержавейки как правило выше но если брать не Ст3 а получше, то характеристики уже близки нержавейка в местах сварных швов теряет свои качества и начинает корродировать кроме этого номенклатура нержавейки очень ограничена и представлена на рынке восновном тонкостенными изделиями... а для силового кенгурина это не есть гут сколько будет стоить работа по изготовлению такого кенгуру из моего материала? бампер зачет!!!! смотря как варить эту самую нержавейку и чем, по толщине стенка у нержавейки доходит до 4 мелиметров... какой диаметр трубы нужен?
30 июн 2010 11:45

Показать сообщения за: Поле сортировки