Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

так и есть, так что сфоткать это было нереально

EGR найден, но радости не прибавилось (
не получается вынуть его из гнёздышка )
поворачивается зараза вокруг своей оси на 20 градусов примерно, т.е. насколько позволяют уши креплений (пока не упрутся в близлежащие детали)
крутил постукивал - не хочет выниматься
буду признателен за дельные советы

нагар мешает...полей в эту дыру вд-шки и покручивай нежно и пошатывай и так 100000 раз пока нагар не отпадет

он практически без зазора даж новый входит а тут за 6 лет он грязью зарос

а его там точно ничего не держит?
Может плоской отверткой поддеть?

пробовал и постукивать и покручивать и .... вообщем всё
креплений больше нет
думаю может нагаром закоксовался...

ну и как совсем маловероятный вариант
что из-за того, что он, согласно показаниям компа, завис в положении открыт на 65% то возможно поэтому он не вынимается...но что в этом случае ума не приложу...

да Коля у меня такие же мысли

Может тебя в Москву на автовозе приволочь пока ты все не сломал?

поздно уже или пан или пропал
вообщем если будет объявление о продаже почти нового разобранного Н1 2004 с самовывозом из ростовской области вы в курсе )))

Из собственного опыта.
Есть такая жидкость для промывки системы питания, карбюраторных движеов. Она хорошо нагары выхлопных газов снимает. Продается в автомагазинах. Стоит в принципе недорого, в пределах 200 рублёв. Попробуй. WD-шка не поможет. Она нагары не разъедает. Ест ещё такая штука в хозмагазинах, называется "Шуманит", всё отъедает.
Насчёт того что завис в 65%. Это просто клапан, который открывается и закрывается. По команде с компа авто. А это не влияет на то что он у тебя не вынимается.
Попробуй этими жидкостями.

Там ломать нечего. Обычный соленоид. Сделаешь, только не спеши.

снял я этот ЕГР правда не без потерь... (((

уплотнительное кольцо похоже приказало долго жить
вот теперь думаю что дальше делать:

1) ждать новое
2) ставить без кольца
3) ставить со старым
4) искать альтернативу. Завтра проедусь по местным лавкам. Думаю что резина там специальная - жаропрочная и так просто не найдёшь альтернативу

Какие будут мнения?

И ещё на втором посадочном месте тоже вроде просится колечко, но его там не было при съёме, доставал очень аккуратно и внимательно. Может пендосы забыли...
вообщем количество вопросов не уменьшается )

я бы без кольца поставил и протестил.

а я бы лучше подумал над тем,как вообще обойтись без этой "полезной" приблуды.Но если ставить обратно,то кольца ставить надо.Подобрать их можно в любом магазине по грузовым запчастям,например из рем. комплектов воздушных кранов или гидравлики,температура там не настолько высокая,что бы искать жаропрочную резину,а вот маслобензостойкая должна быть обязательно.

Согласен!! Надо ставить. Посмотри как сказал Акробат2. Она идёт как сальниковое уплотнение и поэтому ставить надо по любому.