Но есть красавицы, для которых автомобиль сначала был именно гоночным болидом, а уж потом антуражем для фотосессий. Самая известная – Даника Патрик (Danica Patrick), успешная и именитая американская гонщица и модель, в 2008 году одержавшая победу на гонках IndyCar . Она прекрасна, но она не единственная.
Наташа Гашнан (Natacha Gachnang) — швейцарская автогонщица и двоюродная сестра пилота «Формулы-1» Себастьена Буэми тоже молодая и успешная. Она родилась 27 октября 1987, и уже 17 декабря 2008 года было объявлено, что она станет первой женщиной в серии поддержки «Формулы-1» - «Формула-2». Путь из спорта в модели недолог. В преддверии дебюта в 2009 году симулятора Forza Motorsport 3 на Xbox 360 корпорация Microsoft «назначила» Наташу «лицом Forza». Но не только красотами она заинтересовала разработчиков, консультировала, вносила поправки в трассы, на которых ей самой довелось выступать, и в автомобили, за рулем которых она ездила.
Первой же из первых была, пожалуй, Ширли Малдоуни (Shirley Muldowney). Она родилась 19 июня 1940 года в городе Скенектади, штат Нью-Йорк. После рождения получила имя Ширли Роукельн, но известна стала под псевдонимом «Ча-Ча».
Эта спортсменка стала первой женщиной, участвовавшей в гонках национальной ассоциации хот-родов (автомобилей с ретро-внешностью и форсированным мотором). А также первой в мире женщиной, которая победила в гонке Top Fuel в 1977, 1980 и 1982 годах. Даже после попадания в серьезную аварию она продолжала гонять. Уже в 1998 году она установила рекордное значение скорости для Международной Ассоциации Hot Rod, а окончательно покинула гонки лишь в возрасте 63 лет!
Дефчоки 
мы стесняемся 
никаких чуть-чуть... только в фуфайке 
болотные сапоги болотного цвета 
красотища 
