H3 Уровень масла в коробке

[mr V]

Всем привет!
Подскажите, мерю уровень масла в коробке всегда показывает выше уровня HOT, причем и на "холодную" и на "горячую". Это нормально?
P.S. На днях меняли масло в двигателе, так обнаружилась течь в трубке (15851474 -металлическая трубка с резиновым шлангом, входящая в радиатор) на охлаждении коробки АКП, может из-за этого?
Трубку заказал уже.

[федот]

А какая процедура замера жидкости?
Если уровень падает то и других течей нет то из за него конечно!

По морозу сильному машину эксплуатировал?

[mr V]

Процедура стандартная...
Я думаю не перелили ли мне его когда меняли? Вошло 4,7л. Уровень пока не падает (видимо масла хватает еще)
По морозу эксплуатировал... -30.

[aleks]

Вот тут такая же проблемка вроде вырисовывалась. viewtopic.php?f=85&t=6987
А по поводу уровня, не должно быть больше и не ниже уровня. Это не есть хорошо! При высоком уровне давит сальники, а при низком "горит" коробка Старайся держать в пределах.
А перелить могут.

[федот]

Пробег какой?
Велком в клуб потеющих на морозе трубок!

[mr V]

51000 мiles

[Temson]

странно... а сам уровень изменяеться на горячую и холодную?
а уровень масла акпп на заведенном моторе проверяли?

[Злой брат]

Вот тут такая же проблемка вроде вырисовывалась. viewtopic.php?f=85&t=6987
А по поводу уровня, не должно быть больше и не ниже уровня. Это не есть хорошо! При высоком уровне давит сальники, а при низком "горит" коробка Старайся держать в пределах.
А перелить могут.

Высокий уровень убивает коробку даже быстрее низкого..... Образуются пузырьки, которые действуют как абразив.....

[aleks]

Высокий уровень убивает коробку даже быстрее низкого..... Образуются пузырьки, которые действуют как абразив.....[/quote]

Согласен, называется кавитация.
Низкий или высокий уровни убивают коробку по любому. Какой из них быстрее? Думаю, что разница в 1000 км небольшая. Бабки всё равно платить. Надо деожать в пределах.

[mr V]

странно... а сам уровень изменяеться на горячую и холодную?
а уровень масла акпп на заведенном моторе проверяли?

... может я что нибудь не так мерю, но уровень во всех случаях выше ...

[Злой брат]

странно... а сам уровень изменяеться на горячую и холодную?
а уровень масла акпп на заведенном моторе проверяли?

... может я что нибудь не так мерю, но уровень во всех случаях выше ...

А мануал есть? А что там пишут?

[aleks]

Там есть разные условия замера. При прогретой и при холодной. Даже на щупе отметки должны стоять! Ты меряешь всё так. Уровень выше, сливай, а то вторую трубку заказывать будешь.

[mr V]

Вторую только что заказал на всякий случай.
Завтра измерю по инструкции чтоб точно быть уверенным.

[mr V]

короче измерял я неправильно... нужно было при включенном двигателе замеры производить...
Все четко и на холодную и на горячую.
С трубки правда немного капает.... В общем заказал обе трубки , поменяю и буду спокоен!

[aleks]

короче измерял я неправильно... нужно было при включенном двигателе замеры производить...
Все четко и на холодную и на горячую.
С трубки правда немного капает.... В общем заказал обе трубки , поменяю и буду спокоен!