9 ноября 2009
Таковы официальные данные, с которыми ознакомил присутствовавших на Всероссийском совещании, посвященном обеспечению безопасности автомобильных дорог, руководитель ведомства В.Кирьянов. Как известно, официальные данные зачастую представляют собой лишь "верхушку айсберга", скрывающую истинное положение дел, которое не может не тревожить сегодня граждан.
За 9 месяцев этого года проведено более 8 тыс. проверок, в результате которых выявлено 8,2 тыс. нарушений сотрудниками ГАИ, в том числе 1,3 тыс. - это нарушение законности, а 6,9 тыс. - служебной дисциплины.
По словам Кирьянова, необходимо обратить внимание на профессиональную подготовку сотрудников и меры по обеспечению их личной безопасности. В пример начальник ГАИ привел трагический инцидент в Туве, где двух сотрудников ДПС расстрелял задержанный ими милиционер.
"Я предупреждаю всех региональных руководителей подразделений ГАИ о персональной ответственности за состояние законности и дисциплины среди личного состава, - отметил Кирьянов. - Возвращаясь к нашей повседневной деятельности необходимо отметить, что практика оценки работы (сотрудников ДПС) по количеству выявленных правонарушений продолжает, к сожалению, применяться".
В связи с этим, продолжил он, инспекторский состав поставленную задачу выполняет зачастую в местах, "не являющихся очагами аварийности, а просто там, где проще выявить нарушения", сообщает РИА Новости.
"По-прежнему на автомобильных дорогах имеют место факты необоснованного введения ограничений дорожного движения, устанавливаемые дорожными знаками и разметками, что подтверждается поступающими жалобами и заявлениями от участников дорожного движения", - констатировал начальник ГАИ.
По его словам, именно в этих местах часто можно увидеть сотрудника дорожно-патрульной службы, который делает вид, что осуществляет надзор за дорожным движением.
"И в этом кроется наша беда. Жалобы поступают из многих регионов России, больше всего - из Новосибирской, Тамбовской и Ульяновской областей", - отметил руководитель.
В связи с этим Кирьянов призвал руководителей региональных подразделений Госавтоинспекции уделить повышенное внимание выявлению фактов подобной "деятельности" сотрудников ДПС.
В качестве примера он привел ситуацию, когда на обочине дороги установлен знак в связи с проведением дорожных работ, серьезно ограничивающий скорость движения. При этом дорожные работы могут быть уже давно закончены, а знак, по невниманию представителей дорожных службы, остается стоять.
"Так нет, чтобы сделать так, чтобы этого знака не было, - так мы под этим знаком еще и работаем. Вот за это надо строго наказывать", - сказал Кирьянов, распорядившись провести служебные проверки по всем выявленным подобным фактам.