Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Правила форума
СТРОГО МОДЕРИРУЕМЫЙ ФОРУМ.
Старайтесь не флудить! Ничего лишнего, только полезная информация!
ВНИМАНИЕ! При размещении сообщения ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать марку автомобиля(Н1.,Н2.,Н3.,) для предотвращения недоразумений при ответах в теме.
No flood! Only the helpful information!
ATTENTION! While placing a post- please specify car model (Н1., Н2., Н3.,) for prevention of misunderstanding at answers in a theme.
СТРОГО МОДЕРИРУЕМЫЙ ФОРУМ.
Старайтесь не флудить! Ничего лишнего, только полезная информация!
ВНИМАНИЕ! При размещении сообщения ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать марку автомобиля(Н1.,Н2.,Н3.,) для предотвращения недоразумений при ответах в теме.
No flood! Only the helpful information!
ATTENTION! While placing a post- please specify car model (Н1., Н2., Н3.,) for prevention of misunderstanding at answers in a theme.
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
1. НЕ ПЕРЕГРЕЙТЕ МОТОР
Полностью исправная машина легко перенесет жару. А если ваш автомобиль не новый - съездите в автосервис, чтобы проверили состояние термостата, помпы, радиатора, вентилятора и уровень антифриза.
После длительной поездки по трассе промойте радиатор от забившихся насекомых и пыли, потому что это уменьшает его охлаждение, советует обладатель Кубка России по ралли Михаил Кривоcпицкий.
Изнутри радиатор, если ваша машина уже бывалая, тоже не помешает почистить - это делается специальными средствами на сервисе.
В пути почаще смотрите на указатель температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка приближается к красной зоне - выключите кондиционер.
2. ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ ЗАКИПЕЛ, ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТИ
Не глушите мотор сразу, откатитесь к обочине. Из-под капота валит пар, а на асфальт выплескивается жидкость? Это антифриз из системы охлаждения. Дождитесь пока температурный режим двигателя дойдет до нормы,затем заглушите и проверте уровень охлаждающей жидкости.
3. ОТКАЖИТЕСЬ ОТ АКТИВНОЙ ЕЗДЫ
Забудьте о своих гоночных амбициях хотя бы до ночи, когда температура за бортом понизится. Активная езда в жару грозит полным отказом тормозов - ведь диски и колодки нагреваются вдвойне, а тормозная жидкость вскипает.
Гоночная езда летом чревата и ускоренным износом перегретых покрышек. Известны случаи, когда в жару колеса просто взрывались! А Евгений Новиков, участник чемпионата мира по ралли, рассказал нам в эфире на радио «Комсомольская правда» (FМ 97,2), что во время гонок по жаре шины приходится менять каждые 60 километров - так быстро они изнашиваются!
Другой сюрприз могут подарить ремонтники дорог: на новеньком асфальтовом покрытии, которое так часто встречается летом, в жару выступает маслянистая жидкость, и дорожное покрытие становится скользким, как лед!
4.НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ И ПИТОМЦЕВ В МАШИНЕ ОДНИХ
Старайтесь найти парковку в тени, пусть даже для этого придется проехать лишний квартал. И учитывайте важный момент: тень движется по часовой стрелке.
Закройте панель приборов светоотражающим экраном, а боковые окна - шторками на присосках (такие аксессуары продают в любом автомагазине). В крайнем случае можно разложить на панели белое полотенце или газету.
Не оставляйте в салоне дезодоранты, зажигалки и другие емкости, находящиеся под давлением, - при повышенной температуре в салоне они могут рвануть.
Никогда не оставляйте в машине детей и домашних животных! Собачье сердце летом может не выдержать уже через полчаса. Открытые окна тоже не сильно помогут - внутри все равно образуется настоящая парилка.
5. НЕ ОХЛАЖДАЙТЕ САЛОН ОЧЕНЬ СИЛЬНО
Сначала опустите все стекла и с минутку проветрите салон.
Затем закройте окна и включите кондиционер на большую мощность - направьте поток через центральные и боковые дефлекторы. Спустя пару минут воздух станет холодным - тогда переведите вентилятор на малые обороты.
Помните, что при частой смене температур (на улице жарко - в машине холодно) организм испытывает стресс, поэтому, как бы ни было жарко, не охлаждайте салон очень сильно. Привычная человеческому организму температура - 22 - 24 градуса.
Если включаете кондиционер - закрывайте окна. И наоборот. Иначе двойной перекрестный сквозняк быстро станет причиной летней ангины.
Самый подходящий режим установки воздушного потока от кондиционера - «верх и стекла». Так и в лицо дуть не будет, и салон будет прохладным.
Полностью исправная машина легко перенесет жару. А если ваш автомобиль не новый - съездите в автосервис, чтобы проверили состояние термостата, помпы, радиатора, вентилятора и уровень антифриза.
После длительной поездки по трассе промойте радиатор от забившихся насекомых и пыли, потому что это уменьшает его охлаждение, советует обладатель Кубка России по ралли Михаил Кривоcпицкий.
Изнутри радиатор, если ваша машина уже бывалая, тоже не помешает почистить - это делается специальными средствами на сервисе.
В пути почаще смотрите на указатель температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка приближается к красной зоне - выключите кондиционер.
2. ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ ЗАКИПЕЛ, ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТИ
Не глушите мотор сразу, откатитесь к обочине. Из-под капота валит пар, а на асфальт выплескивается жидкость? Это антифриз из системы охлаждения. Дождитесь пока температурный режим двигателя дойдет до нормы,затем заглушите и проверте уровень охлаждающей жидкости.
3. ОТКАЖИТЕСЬ ОТ АКТИВНОЙ ЕЗДЫ
Забудьте о своих гоночных амбициях хотя бы до ночи, когда температура за бортом понизится. Активная езда в жару грозит полным отказом тормозов - ведь диски и колодки нагреваются вдвойне, а тормозная жидкость вскипает.
Гоночная езда летом чревата и ускоренным износом перегретых покрышек. Известны случаи, когда в жару колеса просто взрывались! А Евгений Новиков, участник чемпионата мира по ралли, рассказал нам в эфире на радио «Комсомольская правда» (FМ 97,2), что во время гонок по жаре шины приходится менять каждые 60 километров - так быстро они изнашиваются!
Другой сюрприз могут подарить ремонтники дорог: на новеньком асфальтовом покрытии, которое так часто встречается летом, в жару выступает маслянистая жидкость, и дорожное покрытие становится скользким, как лед!
4.НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ И ПИТОМЦЕВ В МАШИНЕ ОДНИХ
Старайтесь найти парковку в тени, пусть даже для этого придется проехать лишний квартал. И учитывайте важный момент: тень движется по часовой стрелке.
Закройте панель приборов светоотражающим экраном, а боковые окна - шторками на присосках (такие аксессуары продают в любом автомагазине). В крайнем случае можно разложить на панели белое полотенце или газету.
Не оставляйте в салоне дезодоранты, зажигалки и другие емкости, находящиеся под давлением, - при повышенной температуре в салоне они могут рвануть.
Никогда не оставляйте в машине детей и домашних животных! Собачье сердце летом может не выдержать уже через полчаса. Открытые окна тоже не сильно помогут - внутри все равно образуется настоящая парилка.
5. НЕ ОХЛАЖДАЙТЕ САЛОН ОЧЕНЬ СИЛЬНО
Сначала опустите все стекла и с минутку проветрите салон.
Затем закройте окна и включите кондиционер на большую мощность - направьте поток через центральные и боковые дефлекторы. Спустя пару минут воздух станет холодным - тогда переведите вентилятор на малые обороты.
Помните, что при частой смене температур (на улице жарко - в машине холодно) организм испытывает стресс, поэтому, как бы ни было жарко, не охлаждайте салон очень сильно. Привычная человеческому организму температура - 22 - 24 градуса.
Если включаете кондиционер - закрывайте окна. И наоборот. Иначе двойной перекрестный сквозняк быстро станет причиной летней ангины.
Самый подходящий режим установки воздушного потока от кондиционера - «верх и стекла». Так и в лицо дуть не будет, и салон будет прохладным.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
УЧИТЫВАЙТЕ СЕЗОННОСТЬ
Летом у водителей снижается концентрация внимания, стиль вождения становится более агрессивным, уровень контроля над машиной падает. Представители Международного научного сообщества пришли к выводу, что уже при 27 градусах тепла число аварий увеличивается на 11%, а при плюс 30 этот показатель возрастает до 22%.
Что делать? Опять же, предвидеть ситуацию (например, что водителю соседнего авто из-за жары может стать плохо, и держать дистанцию). И не экономьте на такой опции, как кондиционер, в духоте далеко не уедете.
ИЗБЕГАЙТЕ «ОТПУСКНОЙ РАССЛАБЛЕННОСТИ»
В последнее время появилась тенденция к так называемым постотпускным авариям - это ДТП, в которые попадают только что вернувшиеся из отпуска водители. Психиатр Михаил Виноградов объясняет это тем, что за границей россияне привыкают к вежливому поведению других автомобилистов на дорогах, а возвращаясь домой, теряют былую бдительность.
НЕ ПЕРЕБОРЩИТЕ С АРОМАТАМИ
Ученые из британское фонда RAC огласили список ароматов, которые нежелательны внутри салона, особенно летом, когда их концентрация из-за жары повышается.
Ромашка, жасмин и лаванда делают водителей чересчур расслабленными и притупляют их реакцию.
Запах свежескошенной травы и придорожных цветов вызывает у водителей ностальгию и снижает их внимание и скорость реакции.
Запахи некоторых духов или мужских одеколонов вызывают у водителей фантазии и заставляют их забыть о дороге.
Запах гамбургеров и свежевыпеченного хлеба приводит к тому, что водители становятся более раздражительными и превышают скорость.
Летом у водителей снижается концентрация внимания, стиль вождения становится более агрессивным, уровень контроля над машиной падает. Представители Международного научного сообщества пришли к выводу, что уже при 27 градусах тепла число аварий увеличивается на 11%, а при плюс 30 этот показатель возрастает до 22%.
Что делать? Опять же, предвидеть ситуацию (например, что водителю соседнего авто из-за жары может стать плохо, и держать дистанцию). И не экономьте на такой опции, как кондиционер, в духоте далеко не уедете.
ИЗБЕГАЙТЕ «ОТПУСКНОЙ РАССЛАБЛЕННОСТИ»
В последнее время появилась тенденция к так называемым постотпускным авариям - это ДТП, в которые попадают только что вернувшиеся из отпуска водители. Психиатр Михаил Виноградов объясняет это тем, что за границей россияне привыкают к вежливому поведению других автомобилистов на дорогах, а возвращаясь домой, теряют былую бдительность.
НЕ ПЕРЕБОРЩИТЕ С АРОМАТАМИ
Ученые из британское фонда RAC огласили список ароматов, которые нежелательны внутри салона, особенно летом, когда их концентрация из-за жары повышается.
Ромашка, жасмин и лаванда делают водителей чересчур расслабленными и притупляют их реакцию.
Запах свежескошенной травы и придорожных цветов вызывает у водителей ностальгию и снижает их внимание и скорость реакции.
Запахи некоторых духов или мужских одеколонов вызывают у водителей фантазии и заставляют их забыть о дороге.
Запах гамбургеров и свежевыпеченного хлеба приводит к тому, что водители становятся более раздражительными и превышают скорость.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Жара. Июль. Автомобиль!!!
Не оставляйте вещи на передней панели своего авто.особенно взрывоопасные и плавкие. Волейбольные мячи, оставленные жариться в салоне, и вовсе взрываются (это мы тоже проходили). Да что там, даже пластик самой панели страдает - трескается. Так что, во-первых, придирчиво осматривайте салон на предмет разных «опасных» вещей, собираясь бросить машину на парковке (сюда же относятся кассеты для магнитофона, компакт-диски, а также зажигалки, лаки и спреи). Во-вторых, купите специальный светоотражающий экран в автомобильном магазине, он крепится под ветровое стекло и не пускает жар в салон. Неплохо (это в-третьих) купить солнцезащитные шторки на боковые стекла, их полно в продаже.
И еще: прикидывайте, как будет перемещаться солнце с течением времени – оставленная в тени машина может через часок оказаться на самом солнцепеке. Помойте кузов – грязная поверхность хуже отражает солнечные лучи, а также оставьте стекла на пять миллиметров открытыми, если, конечно, а ваше противоугонное устройство позволяет это сделать.
Чтобы выжить
- Сердечникам, гипертоникам и прочим, знающим о своих недугах, необходимо иметь под рукой рекомендованные врачом лекарства, - советует Станислав Манеров, руководитель Курсов первой помощи по программе Красного креста. – Если от жары вам стало плохо, необходимо выйти из машины и побыть в тени. А также почаще пить воду, причем предпочесть не сладкие, а подкисленные или подсоленные напитки.
Нужно положить в машину:
1. Валокордин, валидол или корвалол лучше положить рядышком – в бардачок.
2. Кондиционер сушит воздух. Поэтому неплохо взять, влажные салфетки и флакончик «Искусственной слезы» для глаз, слизистая которых сохнет. Или даже просто опрыскиватель с водичкой.
3. Аэрон или любые другие средства от укачивания.
4. Нашатырь имеет слишком резкий запах, к тому же он не термостабилен - в сильную жару от него проку мало. А вот ментоловое или хвойные масла не столь остры, но тоже взбадривают.
5. Леденцы от кашля. Упаковку этого снадобья неплохо возить с собой, ибо ледяной воздух от кондиционера легко приводит к сильным простудам. Возите также защитные средства от солнечных ожогов и укусов насекомых - пусть они всегда будут под рукой.
И конечно же не оставляйте маленьких детей и домашних животных одних в салоне авто, даже если вы выходите хотя бы на минутку. Это действительно опасно для их жизней!
Не оставляйте вещи на передней панели своего авто.особенно взрывоопасные и плавкие. Волейбольные мячи, оставленные жариться в салоне, и вовсе взрываются (это мы тоже проходили). Да что там, даже пластик самой панели страдает - трескается. Так что, во-первых, придирчиво осматривайте салон на предмет разных «опасных» вещей, собираясь бросить машину на парковке (сюда же относятся кассеты для магнитофона, компакт-диски, а также зажигалки, лаки и спреи). Во-вторых, купите специальный светоотражающий экран в автомобильном магазине, он крепится под ветровое стекло и не пускает жар в салон. Неплохо (это в-третьих) купить солнцезащитные шторки на боковые стекла, их полно в продаже.
И еще: прикидывайте, как будет перемещаться солнце с течением времени – оставленная в тени машина может через часок оказаться на самом солнцепеке. Помойте кузов – грязная поверхность хуже отражает солнечные лучи, а также оставьте стекла на пять миллиметров открытыми, если, конечно, а ваше противоугонное устройство позволяет это сделать.
Чтобы выжить
- Сердечникам, гипертоникам и прочим, знающим о своих недугах, необходимо иметь под рукой рекомендованные врачом лекарства, - советует Станислав Манеров, руководитель Курсов первой помощи по программе Красного креста. – Если от жары вам стало плохо, необходимо выйти из машины и побыть в тени. А также почаще пить воду, причем предпочесть не сладкие, а подкисленные или подсоленные напитки.
Нужно положить в машину:
1. Валокордин, валидол или корвалол лучше положить рядышком – в бардачок.
2. Кондиционер сушит воздух. Поэтому неплохо взять, влажные салфетки и флакончик «Искусственной слезы» для глаз, слизистая которых сохнет. Или даже просто опрыскиватель с водичкой.
3. Аэрон или любые другие средства от укачивания.
4. Нашатырь имеет слишком резкий запах, к тому же он не термостабилен - в сильную жару от него проку мало. А вот ментоловое или хвойные масла не столь остры, но тоже взбадривают.
5. Леденцы от кашля. Упаковку этого снадобья неплохо возить с собой, ибо ледяной воздух от кондиционера легко приводит к сильным простудам. Возите также защитные средства от солнечных ожогов и укусов насекомых - пусть они всегда будут под рукой.
И конечно же не оставляйте маленьких детей и домашних животных одних в салоне авто, даже если вы выходите хотя бы на минутку. Это действительно опасно для их жизней!
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Большое СПАСИБО за ценную информацию!...
будем следовать инструкции...))))
мне вот кажется, что в жару днем кондишн вообще не справляется... а утром в парковке все нормально работает...
будем следовать инструкции...))))
мне вот кажется, что в жару днем кондишн вообще не справляется... а утром в парковке все нормально работает...

-
SHAMAN
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 41
- Зарегистрирован: 03 июл 2010 08:13
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: балашиха
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Спасибо! Информация действительно полезная!!!
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Как в аномальную жару избавиться от духоты в машине.
Как можно быстрее охладить салон? Не врубайте кондиционер сразу - стекло от перепада температур может дать трещины. Если позволяет время, опустите все стекла и пару минут проветривайте салон.
Затем включите кондиционер на большую мощность и направьте поток через центральные и боковые дефлекторы (окошки, из которых дует воздух). Спустя пару минут воздух станет холодным - тогда переведите вентилятор на малые обороты.
Не забывайте, что в условиях интенсивного городского движения и солнцепека система кондиционирования «перенапрягается» и даже может вызвать перегрев двигателя. Поэтому во время пути посматривайте на шкалу температуры охлаждающей жидкости - если стрелка приближается к красной отметке, выключайте кондиционер.
Если вам нужно быстро охладить воздух внутри, циркуляцию воздуха поставьте на режим «только салон», но через 10-15 минут верните прежний режим. Иначе повысится влажность салона.
Как не подхватить простуду под кондиционером?
При частой смене температур (на улице жарко – в машине холодно) организм испытывает стресс, поэтому как бы ни было жарко, не охлаждайте салон очень сильно. Лучшая температура для человека - 22- 24 градуса.
Если включаете кондиционер - закрывайте окна. И наоборот. Иначе двойной перекрестный сквозняк быстро станет причиной летней ангины.
Cтарайтесь не попадать под прямое направление воздушного потока, установите его так, чтобы воздух рассеивался равномерно.
Как можно быстрее охладить салон? Не врубайте кондиционер сразу - стекло от перепада температур может дать трещины. Если позволяет время, опустите все стекла и пару минут проветривайте салон.
Затем включите кондиционер на большую мощность и направьте поток через центральные и боковые дефлекторы (окошки, из которых дует воздух). Спустя пару минут воздух станет холодным - тогда переведите вентилятор на малые обороты.
Не забывайте, что в условиях интенсивного городского движения и солнцепека система кондиционирования «перенапрягается» и даже может вызвать перегрев двигателя. Поэтому во время пути посматривайте на шкалу температуры охлаждающей жидкости - если стрелка приближается к красной отметке, выключайте кондиционер.
Если вам нужно быстро охладить воздух внутри, циркуляцию воздуха поставьте на режим «только салон», но через 10-15 минут верните прежний режим. Иначе повысится влажность салона.
Как не подхватить простуду под кондиционером?
При частой смене температур (на улице жарко – в машине холодно) организм испытывает стресс, поэтому как бы ни было жарко, не охлаждайте салон очень сильно. Лучшая температура для человека - 22- 24 градуса.
Если включаете кондиционер - закрывайте окна. И наоборот. Иначе двойной перекрестный сквозняк быстро станет причиной летней ангины.
Cтарайтесь не попадать под прямое направление воздушного потока, установите его так, чтобы воздух рассеивался равномерно.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Дресс-код для водителя в жару: хлопок и мокасины .
Главное правило: попытаемся обойтись без синтетики. Даже если в машине хороший кондиционер, охлаждается она минут за 10-15. За это время майки и рубашки с полиамидом и эластаном успеют намертво прилипнуть к вспотевшему телу. И тогда кондиционер вас еще и простудит.
Надо, чтобы одежда хорошо пропускала воздух. Лучше всего это делает лен. Но костюмы и платья из него жутко мнутся. Поэтому для машины, если у вас деловые разъезды, лучше выбирать более стойкий в этом отношении хлопок и тонкий хлопковый трикотаж.
Шелк и вискоза смотрятся, конечно, эффектно. Но у этих натуральных тканей есть один недостаток: они очень тонкие и на них сразу заметно любое пятнышко от пота, которое, кстати, высыхая, остается.
Одежда должна быть максимально свободного покроя, не стеснять движений. Единственное, женщинам не стоит садиться за руль в сарафанах до пола: можно нечаянно наступить, запутаться и промахнуться мимо педали.
Обувь не должна быть тесной, с узким носом. Если вам предстоит провести за рулем дольше двух часов (а по нынешним дорогам поди знай, сколько где проторчишь!), такие туфли станут причиной застоя крови в икрах ног. Это вредно: на жаре кровь и без того сгущается и ноги отекают. Для тех, у кого варикоз имеется, это вообще опасно, может тромбик оторваться.
Сандалии тоже не лучшая обувь для водителя. С носками их носить не комильфо, а без оных - нога скользит, тоже могут быть проблемы попаданием по педалям.
Лучший вариант - мокасины, легкие кроссовки, удобные кожаные туфли.
Девушки, если уж вам никак не обойтись без туфель-небоскребов, да еще и на платформе, так модных в этом сезоне, носите сменку для авто. Высоченные каблуки - одни из частых виновников аварий.
И обязательно возите в бардачке солнцезащитные очки, даже если не особо их любите. На закате бывают такие моменты, что солнце слепит полностью, ни один козырек не поможет.
Главное правило: попытаемся обойтись без синтетики. Даже если в машине хороший кондиционер, охлаждается она минут за 10-15. За это время майки и рубашки с полиамидом и эластаном успеют намертво прилипнуть к вспотевшему телу. И тогда кондиционер вас еще и простудит.
Надо, чтобы одежда хорошо пропускала воздух. Лучше всего это делает лен. Но костюмы и платья из него жутко мнутся. Поэтому для машины, если у вас деловые разъезды, лучше выбирать более стойкий в этом отношении хлопок и тонкий хлопковый трикотаж.
Шелк и вискоза смотрятся, конечно, эффектно. Но у этих натуральных тканей есть один недостаток: они очень тонкие и на них сразу заметно любое пятнышко от пота, которое, кстати, высыхая, остается.
Одежда должна быть максимально свободного покроя, не стеснять движений. Единственное, женщинам не стоит садиться за руль в сарафанах до пола: можно нечаянно наступить, запутаться и промахнуться мимо педали.
Обувь не должна быть тесной, с узким носом. Если вам предстоит провести за рулем дольше двух часов (а по нынешним дорогам поди знай, сколько где проторчишь!), такие туфли станут причиной застоя крови в икрах ног. Это вредно: на жаре кровь и без того сгущается и ноги отекают. Для тех, у кого варикоз имеется, это вообще опасно, может тромбик оторваться.
Сандалии тоже не лучшая обувь для водителя. С носками их носить не комильфо, а без оных - нога скользит, тоже могут быть проблемы попаданием по педалям.
Лучший вариант - мокасины, легкие кроссовки, удобные кожаные туфли.
Девушки, если уж вам никак не обойтись без туфель-небоскребов, да еще и на платформе, так модных в этом сезоне, носите сменку для авто. Высоченные каблуки - одни из частых виновников аварий.
И обязательно возите в бардачке солнцезащитные очки, даже если не особо их любите. На закате бывают такие моменты, что солнце слепит полностью, ни один козырек не поможет.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- E.S.
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 3447
- Зарегистрирован: 17 май 2009 23:22
- MY GARAGE (Мой гараж).: H3 5.3 Black Edition
- ИМЯ (name): Евген
- Откуда: Люберцы
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
серж писал(а): Запах гамбургеров и свежевыпеченного хлеба приводит к тому, что водители становятся более раздражительными и превышают скорость.
Блиииин, так вот в чём смысл диверсии с распространением Макдональдсов в нашей стране
Нафех! Снести все макдаки и аварий с пробками и руганью в Москве (типа) не станет! )))
Собянин мог бы и сам догадаться уже...
-
IgorKic
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 30 окт 2011 12:41
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Вождение при жаркой погоде(общая Н1,Н2,Н3)
Спасибо за инфу было очень интересно а самое главное полезно почитать
-
Дикий Иван
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 15 авг 2012 23:12
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Россия Москва