Замена рабочих жидкостей!
-
Dimon
Замена рабочих жидкостей!
Ну вот и проехал мой хомячек 60 т. км. И вот думаю поменять все жидкости. Как думаете стоит ли?
А если стоит то куда что лить, а то мануала у меня нет.
Кстати а свечи менять не пара?
А если стоит то куда что лить, а то мануала у меня нет.
Кстати а свечи менять не пара?
- Anvi
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 914
- Зарегистрирован: 14 окт 2008 20:05
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: город-геморрой Москва
- Контактная информация:
Re: Замена рабочих жидкостей!
А может спецам на диагностику жидкостей отдать?
-
KarabassBarabass
Re: Замена рабочих жидкостей!
Сервисный буклет идет одинаковый как для Н2 и Н3.
Там написанно, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях, то заменить рабочую жидкость и фильтр АКПП на 40.000 км. пробега, или если нормальные условия, то на 80.000 км. замена (стр.19, табл. №2. Желтая книжка).
Стр.15 гласит: - Заменить моторное масло и маслянный фильтр необходимо при появлении сообщения на мониторе срока службы моторного масла, или через каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что произойдет раньше...
Если Вы мало ездиете или эксплуатируете автомобиль в благоприятных условиях и режимах, может случится так, что сообщение о необходимости замены моторного масла не появится на мониторе срока службы моторного масла в течении более чем одного года. Тем не менее, моторное масло и маслянный фильтр нужно обязательно менять по крайней мере один раз в год, при этом также необходимо установить монитор срока службы моторного масла в исходное положение.
По поводу свечей, если есть "предчувствие что пора" , меняй и ставь точку...
Там написанно, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях, то заменить рабочую жидкость и фильтр АКПП на 40.000 км. пробега, или если нормальные условия, то на 80.000 км. замена (стр.19, табл. №2. Желтая книжка).
Стр.15 гласит: - Заменить моторное масло и маслянный фильтр необходимо при появлении сообщения на мониторе срока службы моторного масла, или через каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что произойдет раньше...Если Вы мало ездиете или эксплуатируете автомобиль в благоприятных условиях и режимах, может случится так, что сообщение о необходимости замены моторного масла не появится на мониторе срока службы моторного масла в течении более чем одного года. Тем не менее, моторное масло и маслянный фильтр нужно обязательно менять по крайней мере один раз в год, при этом также необходимо установить монитор срока службы моторного масла в исходное положение.
По поводу свечей, если есть "предчувствие что пора" , меняй и ставь точку...
- ZAGORANKA
- Сообщения: 16375
- Зарегистрирован: 16 сен 2008 13:21
- MY GARAGE (Мой гараж).: GMT 900 2012
Audi Q - ИМЯ (name): Игорь (Igor)
- Откуда: Moscow,Russia
- Контактная информация:
Re: Замена рабочих жидкостей!
Дим, а ты сам меня будешь?
-
KarabassBarabass
Re: Замена рабочих жидкостей!
ZAGORANKA писал(а):Дим, а ты сам меня будешь?
Игорь, Игорь...

- ZAGORANKA
- Сообщения: 16375
- Зарегистрирован: 16 сен 2008 13:21
- MY GARAGE (Мой гараж).: GMT 900 2012
Audi Q - ИМЯ (name): Игорь (Igor)
- Откуда: Moscow,Russia
- Контактная информация:
Re: Замена рабочих жидкостей!
я меняю каждое ТО-т.е. каждые 10 000км.
-
Dimon
Re: Замена рабочих жидкостей!
ZAGORANKA писал(а):я меняю каждое ТО-т.е. каждые 10 000км.
О!!!!!! А я 30 тыщ не менял, надо тоже поменять чтоль!
- ZAGORANKA
- Сообщения: 16375
- Зарегистрирован: 16 сен 2008 13:21
- MY GARAGE (Мой гараж).: GMT 900 2012
Audi Q - ИМЯ (name): Игорь (Igor)
- Откуда: Moscow,Russia
- Контактная информация:
Re: Замена рабочих жидкостей!
Да давно пора-свечи влияют сильно на расход.
А жидкости все по кругу я меняю каждые 50-6- тысяч.
Антифриз-после каждой зимы.
Масло в раздатке и коробке-по необходимости проверяю на каждом ТО.
В заднем мосту тоже по риске.
А жидкости все по кругу я меняю каждые 50-6- тысяч.
Антифриз-после каждой зимы.
Масло в раздатке и коробке-по необходимости проверяю на каждом ТО.
В заднем мосту тоже по риске.
-
Dimon
Re: Замена рабочих жидкостей!
ZAGORANKA писал(а):Да давно пора-свечи влияют сильно на расход.
А жидкости все по кругу я меняю каждые 50-6- тысяч.
Антифриз-после каждой зимы.
Масло в раздатке и коробке-по необходимости проверяю на каждом ТО.
В заднем мосту тоже по риске.
Я попытаюсь объяснить ситуацию более понятно. Все жидкости меняли, когда проводили предпродажку, но вот куда и что мне инфу не дали, вот и думаю потихоньку все сменить, а куда и сколько и какое лить толком не знаю. Да и сам прозесс замены мне не очень знаком (для контроля правельности замены)
- ZAGORANKA
- Сообщения: 16375
- Зарегистрирован: 16 сен 2008 13:21
- MY GARAGE (Мой гараж).: GMT 900 2012
Audi Q - ИМЯ (name): Игорь (Igor)
- Откуда: Moscow,Russia
- Контактная информация:
Re: Замена рабочих жидкостей!
Ок!
Дим, а ты думаешь на сервисе не знают, что и сколько куда лить??
Не вопрос, напиши что конкоретно буш менять, получишь что надо лить и кол-во.
Дим, а ты думаешь на сервисе не знают, что и сколько куда лить??
Не вопрос, напиши что конкоретно буш менять, получишь что надо лить и кол-во.
-
Dimon
Re: Замена рабочих жидкостей!
ZAGORANKA писал(а):Ок!
Дим, а ты думаешь на сервисе не знают, что и сколько куда лить??
Не вопрос, напиши что конкоретно буш менять, получишь что надо лить и кол-во.
Хочу в мостах поменять, в коробке и в раздатке.
- Lex
- Сообщения: 13680
- Зарегистрирован: 26 апр 2010 05:18
- MY GARAGE (Мой гараж).: --
- ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Замена рабочих жидкостей!
Отвечаю со слов Игоря, передавшего инфу для Димона мне по телефону
:
АКПП - Декстрон 6
Передний и задний мосты- туда идёт синтетическое масло для ведущиих осей SAE-75W90 (номер GM 12378261)
Раздатка- Декстрон 3
АКПП - Декстрон 6
Передний и задний мосты- туда идёт синтетическое масло для ведущиих осей SAE-75W90 (номер GM 12378261)
Раздатка- Декстрон 3
Всё, что меня не убивает- делает меня сильнее.
What doesn't kill me- makes me even stronger.
What doesn't kill me- makes me even stronger.
