Купил в Москве на прошедших выходных. 2006 год, 210 ткм. пробег, 3,5 автомат соответственно. Салон черно-рыжая кожа, люк, Пионер 2дин с камерой, которая правда вколхожена в кожух запаски и не работает из-за сопливой проводки. Салон чистый, присутствуют минимальные потертости на водительском и переднем пассажирском сиденьях, руле, но вообще некритично, все очень живое. По ЛКП тоже есть некоторые царапки, машину уже полировали когда-то, пока не буду этого делать, чистый и так очень прилично смотрится. В комплекте зимняя резина не на дисках, машина на Геолендере 285/75/16 на покрашенных в РЛД по словам продавца дисках. По технике - многое поменяно, вроде бы сделана переборка коробки, поменяны цепи, передний кардан, куча сайлентблоков и т.д. ПТС дубликат, получен буквально за 3 дня до моего приезда, т.к. не оставалось места в оригинале. Я 5-й владелец. На диагностику удаленно из Волгограда договорился с Алексеем Кошаком с Варшавки, куда 2 месяца назад пригоняли машину на некоторые работы. До этого продавец сказал, что машина обслуживалась в Шеви-плюс. У Кошака были выявлены пропуски зажигания с симптоматикой нестабильных оборотов холостого хода, подозрение на скорую кончину насоса ГУР (посторонний звук примерно из него и потеки жидкости), ошибка включения блокировки заднего моста, стертые антискрипы рессор, запотевание сальника раздатки. Продавец сделал скидку на недочеты, я принял решение забирать машину и по максимуму устранить неисправности, исключая пока что ГУР. На Варшавке поменяли свечи, почистили дроссель, протянули впуск, заменили сальник раздатки, заменили антискрипы. Не успели устранить ошибку блокировки заднего моста, но мастер сказал, что проблема скорее всего просто а разъеме либо кнопки, либо в самом редукторе. Доехали из Москвы в Волгоград 1000 км на одном дыхании, вообще не устал в дороге. По пути пытался открыться капот, видимо недозахлопнули мы сами, так что теперь открывается с танцем с бубнами, придется видимо заказывать новый тросик. На сервисе, где обслуживаюсь в Волгограде, вылез чек энджин, диагностика показала ошибку бедной смеси на датчике после дросселя, видимо все же где-то воздух подсасывает, будем смотреть дымогенератором. Вот такая история:)
