Ошибка р 0121

[pawka-nw]

Здравствуйте уважаемые!

Выскочила у меня ошибка р0121

Дроссельную заслонку почистили, теперь нужно прописать !

Скажите : это нужно делать только сканером или еще как то можно?

[AndyGT]

Чистил несколько раз. Ни разу не прописывал. Все отлично работает и так. Зачем прописывать?

[pawka-nw]

так может это датчик накрылся, который возле д\з?

[AndyGT]

Для начала, можно попробовать проверить разъемы на д/з и на мозгах двигателя. Бывает, что контакты барахлят. У меня так было. Я даже поставил другую заслонку-и без толку. Потом вынул разъемы на д/з и мозгах двигателя, побрызгал вэдэшкой и помогло.

[ak97]

После чистки дроссельной заслонки её НУЖНО прописывать заново дилерским сканером. С 2008 года. Если кто-то говорит что ему не пришлось ничего прописывать, то это не означает, что другим этого делать не придётся.

[Дима15675]

Чистить по разному можно

[ZAGORANKA]

Об этом триста тем на форуме. Если нормальная мойка заслонки со снятием и тд-прописывать придётся.
Если в неё просто пукнуть для вида-то зачем вообще заморачиваться?!
100000 раз это обсасывали.

[STORM24]

По сервисному мануалу написано, что калибровка обязательна после чистки.

Те, кому не понадобилось, им просто повезло, что положение осталось в пределах предыдущей калибровки, и комп не вышел на ошибку.

[4mark4]

Не так давно снимали и чистили мне д/з. Потом на моих глазах обратно тупо прикрутили и всё. Никаких прописок, ошибок и т.п.
Хомяк 2006 года.

[AndyGT]

У меня тоже 2006 года. Может поэтому не надо было прописывать. Сам снимал и чистил за все время владения (с 2009)раза два.

[ak97]

Народ, прежде чем в очередно раз ответить про то, что вы ничего не мыли - вы хоть тему читайте!!!! тем более постов тут 3 с половиной!
ну глупо же выглядите!

разные заслонки, разные мозги.
как ни мой - если машина 2008 или 2009 - то прописывать надо.
А у 2008 вообще заслонку убить можно таким мытьём!

[pawka-nw]

У меня до чистки выскочила ошибка р0121 , почистили Джеки чан погас а на мульетрониксе ошибку все равно выдает.

Вот теперь ищу где у нас ( в Нижневартовске) кто сможет прописать!

П.С. Вообще у нас как-то плохо с обслуживанием американского автопрома.

[AEL]

Прописка дросселя требуется только при его замене, или при сбое РСМ. Прописка - это есть калибровка полностью открытого и закрытого дросселя. Просто сняв/установив заслонку, никакие калибровки сбиться не могут, если только не включалось зажигание с не подключенной фишкой. Всё остальное - развод. Это относится ко всем автомобилям с электронным дросселем, любых годов выпуска. А 0121 - это ошибка по первому датчику. Либо проводка, либо дроссель. И в данном случае никакая промывка не поможет.

[ak97]

Просто сняв/установив заслонку, никакие калибровки сбиться не могут, если только не включалось зажигание с не подключенной фишкой.

Для тех, кто в танке (ну или на H2) :
Уж не знаю какова природа глюков, но на трёшках с 2008 года после промывки требуется калибровка (или тупо сброс) параметров.
Мне помыли заслонку, ничего не отключали. Зажигание не включали.
НО!
После процедуры - холостые обороты 2000 и больше. На светофоре машину удержать сложно (что неудивительно при таких холостых).
На приборке - джекичан. Вопрос решается за 10 секунд дилерским сканером.

[AEL]

Просто сняв/установив заслонку, никакие калибровки сбиться не могут, если только не включалось зажигание с не подключенной фишкой.

Для тех, кто в танке (ну или на H2) :
Уж не знаю какова природа глюков, но на трёшках с 2008 года после промывки требуется калибровка (или тупо сброс) параметров.
Мне помыли заслонку, ничего не отключали. Зажигание не включали.
НО!
После процедуры - холостые обороты 2000 и больше. На светофоре машину удержать сложно (что неудивительно при таких холостых).
На приборке - джекичан. Вопрос решается за 10 секунд дилерским сканером.

Так я не только на Н2, но ещё и калибрую те самые заслонки, тем самым дилерским сканером, каждый день, почти 15 лет. И доказать мне обратное очень проблематично))