Выкручиваю руль. Не едет.

[Dim'Ok]

Всем доброго дня. Собственно проблема сказана в теме. Трогаясь с парковки или паркуясь, выкручиваю руль машина не едет. Тормозит, я бы сказал клинит, колесо которое описывает большую дугу при повороте. На асфальте заметны чёрные полосы от резины. В чём причина? Живу в опе, сервиса нет. Буду делать сам, по этому если можно по подробнее. Спасибо.

[ak97]

на камазе, бывает, что колесо клинит...

[ak97]

похоже на включенный парт-тайм. это в раздатке. либо вилка стёрлась. но опять же, не знаю как на камазе....

[STORM24]

Dim'Ok
Судя по тому, что и левое и правое колеса так себя ведут, то трабла с редуктором моста, либо с раздаткой.

1. Заблокирован межосевой дифференциал, или зажата муфта диффа межосевого. На индикации этого не видно, а по факту дифф заблокирован.
Тогда есть ощущение, что машина туже поворачивает, и слышно как пощелкивает внутреннее колесо в повороте, сбрасывая лишний крутящий момент в проскальзывание.

2. Заблокировался передний межколесный дифференциал, тогда все еще хуже. Поведение будет похоже на вариант 1, но постепенно на поворотах умрет передний редуктор и раздатка.

[oleg0203]

Похоже на раздатку. Попробуй по переключать и после переключений проедь метров 5 назад, может и разомкнет. Удачи.

[Dim'Ok]

На перегоне сорвало шланг с раздатки. Сапун. Шланг нарастил крикнул на место. Заливную пробку в дороге не открутил. Ибо не нашел четырехгранник. Так что хз сколько там осталось от декстрона. Залит 6й. В продаже у нас не нашел. Заказал. Жду мля. По тихой двигался на работу. С заблокированным межосевым дифференциалом при езде гудел бы я думаю. Так что думаю про передний диф... что там может быть? Если от природы он без межколесной блокировки?

[STORM24]

Dim'Ok
а чему там гудеть то на заблокированном межосевом диффе?
Там цепь тупо крутит две шестерни и все

Оба кардана и так все время приводятся раздаткой, просто если дифф не заблокирован, то он позволяет карданам крутиться с разной скоростью и как раз жужжит.
А если заблочен, то и вовсе муфта будет "отдыхать" и не работать. Даже тише может ехать на парттайме, чем на стандартном режиме

[Dim'Ok]

Ясно. И так переключаю. Куда потом смотреть, что проверить? Славная есть в дифе переднем?

[ak97]

блин, так и не понял, что за машина. наверное трёшка всё-же.
в раздатке есть вилка. она отвечает за режим.
скорее всего ей кирдык.
возможно, кирдык и валу, по которому эта вилка ходит.
когда вилка и с валом в раздатке стачиваются - происходит переключение на парт-тайм.
если сточилось не много, то передёргивание режимов с катанием туда-сюда помогут не на долго.

мост передний тут не причём. не ломай целое.

[STORM24]

Самый кардинальный способ проверить, это открутить передний кардан

Если после этого перестанут колеса шалить, значит точно раздатка.

[ZAGORANKA]

STORM24
+100000

[oleg0203]

Самый кардинальный способ проверить, это открутить передний кардан

Если после этого перестанут колеса шалить, значит точно раздатка.

Точняк и работы снять + поставить максимум на час.

[mitia]

Только блок раздатки влючи а то вообще не уедишь , а вообще проще на подьемники машину подними и покрути переднее колесо есле редуктор не заклинило то колесо с другой стороны будет крутиться в другую сторону

[Dim'Ok]

Только блок раздатки влючи а то вообще не уедишь , а вообще проще на подьемники машину подними и покрути переднее колесо есле редуктор не заклинило то колесо с другой стороны будет крутиться в другую сторону

Вот это уже проще. Завтра буду пробовать. А шрус не может просто исчерпали свой ресурс? Например из за этого колесо на излом,? Ещё вопрос. Обязательно все колеса вывешивать или морду достаточно. Не знаю есть ли тут реечный подьемник.

[STORM24]

В идеале полностью надо подымать, т.к. если раздатка заблокированная, то только одно колесо впереди удастся прокрутить руками.