vann » Сегодня, 00:53
Данила, что это за диагностика такая? Можно поподробней? Так, на будущее. Мож пригодится...
Видимо Данила имел ввиду внимательный осмотр всех агрегатов авто.Например тот же износ тормозных колодок ,на трешке ещё можно рессоры проверить,на стертость прокладок между листами.Стоит обратить внимание на педали газа и тормоза,если пробег малый,то и они не будут "отполированы"
Люфт водительской двери стоит тоже проверить,ну не может же хозяин открывать закрывать по несколько раз в день дверь авто стоящей на стоянке или в гараже.Лобовое внимательно осмотреть,при малом пробеге не может быть оно затерто дворниками,а если оно бликует, вероятней всего лобовуху полировали, скрывая истинное состояние хомяка.
А уж про то ,что первым делом при подозрении на скрученный киллометраж надо смотреть снималась приборная панель или нет,думаю все знают.
Кстати свежая обивка сидений не о чем не говорит,могли ездить с чехлами.
И вообще не стоит сильно обращать такого внимания на малый пробег,ведь тачку можно убить и за пару тысяч, а можно ездить десятки тысяч и не иметь проблем .Так что , не стоит на такой фигне как "реальный пробег" заморачиваться. Проверяем общее состояние автомобиля тщательно, платим деньги и наслаждаемся ХАММЕРОМ.

при 120 тыс может быть уже все по кругу предыдущим хозяином поменяно,а вот например при 30 тыс точно все придется по кругу самому менять.
Нонсенс