Правила форума
В этом разделе всё, что может быть интересно автолюбителям, интересная информация о Российских законах и нововведениях и вообще всё, что интересно)))
In this section everything that can be interesting to the motorists, the interesting information on the Russian laws and innovations and in general everything that is interesting)))
Дом на колёсах,а вернее прицеп-дом с названием Bruder EXP 6 ,который демонстрируется на видео порадует счастливого обладателя не только первоклассным оснащением, но и высокой проходимость,судя по видео тащить его можно куда угодно. Трейлер получил уникальную конструкцию, стоящую на двух осях. Благодаря ей, Bruder EXP 6 может поднимать нагрузку в 11 раз превышающую массу самого прицепа. Как сообщают создатели этого прицепа-внедорожника, его основа невероятно прочная и надежна.Так как при создании трейлера использовали высококачественные композитные материалы. Прицеп проектировался с расчётом на то, чтобы максимально упростить процесс буксирования автомобилем в условиях бездорожья. Сам прицеп весит всего 1 600 кг! Другой важной технической особенностью трейлера стало использование многоканальной пневматической подвески. Сам трейлер абсолютно герметичен. Он надежно защищает от сырости, холода, любого ветра и жары. Переносит любые климатические «причуды» будь то шторм, град, дождь или даже снег. Находясь внутри Bruder EXP 6, вообще будет сложно поверить, что вокруг (скорее всего) дикая природа. Что касается "благ", то в трейлере есть буквально все: удобная и хорошо оборудованная кухня, туалет и душевая, множество внешних и внутренних отсеков для хранения самых разных вещей, продуктов питания и разнообразного снаряжения. Спальных мест хватит под большую семью.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
Немного истории о домах на колесах,а вернее фото кемпера-жука от Volkswagen,который выпускался в 1970-ые годы прошлого столетия. Модифицированный Volkswagen Beetle, совмещенный с домом на колесах.Так сказать автомобиль-кемпер, причем кемпер не на прицепе, а прямо на шасси! Как улитка, которая таскает свой домик у себя на спине. Этот гибрид был предназначен для поездок на природу и отдыха. Стоимость в те времена составляла $6,000, что в сегодняшних ценах соответствует $32,000. Выглядит машинка забавно, однако внутри этот кемпер довольно просторный и уютный судя по фото.
Двухэтажный сочлененный автобус Neoplan N 138 был представлен на автосалоне 1975 года во Франкфурте-на-Майне, а также на Международной автобусной неделе в Ницце в 1977 году под названием "Jumbocruiser". Размеры его внушительны, длина 18,0м ширина 2,5м высота 4.0м и общий вес 28 тонн, таким оброзом "Jumbo" попал в Книгу рекордов Гиннесса, как самый крупный дорожный автобус! В 1995 году "Jumbocruiser" был куплен энтузиастом Манфредом Эстербауером (Manfred Esterbauer) для превращения в роскошный и большой дом на колесах, в том же году начались реставрационные работы. Работы были закончены в конце 1997 года, был получен сертификат соответствия транспортного средства и Манфред некоторое время использовал автодом по назначению, но в дальнейшем машина попала к Марио Роттгену, владельцу немецкой фирмы по продаже и ремонту автобусов OMR Omnibus- und Kfz-Handel Mario Röttgen GmbH, в течении нескольких лет автобус стоял на продаже и редко использовался как передвижной офис, но так и не был продан. Neoplan оснащен всем необходимым оборудованием для автономного проживания и дизайнерским интерьером с современной бытовой техникой. Машина оснащена 12 цилиндровым двигателем Мерседес ОМ 404, мощностью 441л.с., и автоматической коробкой передач Allison HAT 750CR, что позволяет комфортно передвигаться из точки А в точку В. А еще на борту есть небольшой гараж!
Вложения
8fe5646s-960.jpg (148.72 КБ) 6852 просмотра
a95d646s-960.jpg (98.19 КБ) 6847 просмотров
6c7646s-960.jpg (76.06 КБ) 6838 просмотров
b6bb646s-960.jpg (84.19 КБ) 6844 просмотра
563b646s-960.jpg (105.29 КБ) 6844 просмотра
b15b646s-960.jpg (94.08 КБ) 6846 просмотров
e7bb646s-960.jpg (97.53 КБ) 6842 просмотра
c47b646s-960.jpg (103.45 КБ) 6840 просмотров
b7b646s-960.jpg (76.2 КБ) 6843 просмотра
8d87646s-960.jpg (95.11 КБ) 6840 просмотров
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
На фото Мерседес,который тридцать лет использовался, как фургон для перевозки скота и в итоге получил новую жизнь. Его переделали в дом на колесах , к тому же в стиле стимпанк. На первом фото фургон для скота ,ну а далее результат переделки.
Ещё один Mercedes-Benz Sprinter превращенный в дом на колесах.Нидерландская компания Tonke переделала фургон на базе Sprinter в кемпер с полированной деревянной отделкой.Дополнительно компания Tonke предлагает гидравлическую разгрузочную систему с выдвижными ножками, позволяющую установить кемпер на землю. Весь процесс разгрузки, как отмечает фирма, занимает 10 минут. Помимо деревянных поверхностей, в кемпере установлена 2,6- кВтч батарея, благодаря которой кемпер может долгое время обходиться без электричества. В этом помогает 0,4-кВт солнечная панель, сообщается,что опционально доступна и 0,6-кВт панель . Кроме кондиционера, установленного в крыше, жилой отсек оборудован водонагревателем и 260-литровым резервуаром воды.
Вложения
650x.jpg (68.75 КБ) 6659 просмотров
1497877655445.jpg (68.75 КБ) 6670 просмотров
1497877597038.jpg (61.9 КБ) 6675 просмотров
1497877679831.jpg (49.56 КБ) 6670 просмотров
1497877732158.jpg (68.74 КБ) 6670 просмотров
1497877811871.jpg (68.74 КБ) 6678 просмотров
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
На фото и видео дом на колесах под названием EarthRoamer XV-LTS.Как сообщается ,в кемпере могут с комфортом разместиться до четырех человек. Внутри есть все для нормальной жизни, оборудованная кухня, спальня, туалет, ванная с подогревом и даже 40-дюймовый телевизор.Ценник от 480 000 бакинских.
А вот совсем маленький и легкий трейлер-дом весом 300 кг,что позволяет использовать прицеп с большинством автомобилей самого разного типа. Однако не смотря на свой компактный вид,в нём есть всё нужное и важное, для комфортного сна и готовки еды. Рассчитан этот трейлер-дом на использование двумя людьми. В нем есть большая двуспальная кровать-матрас, которая занимает значительную часть всей площади прицепа. На оставшейся площади расположились умывальник и небольшая газовая плитка для готовки. Есть также немного свободного места для важной поклажи. В самом прицепе есть отдельные слоты для запаса воды и газа. Как говорится,ничего лишнего, только самое нужное! Кстати ,у этого трейлера есть важное достоинство ,которое не затрудняет передвижение с ним,крыша трейлера опускается в походном режиме, что делает всю конструкцию почти в два раза ниже . Поднимается и опускается крыша – легким усилием.