Hummer H2 V8 6.0 2005

[NewProkuror]

Вот и закончилась реставрация модуля компрессора для пневмо подвески. Понадобилось для этого не много не мало 5 месяцев. Было сломано практически всё. Даже клапан в одном из компрессоров был испорченным. Зато результат на лицо. На днях буду устанавливать.

[homych]

[Alex83]

Значит это не правда,что она не ремонтопригодна?

[NewProkuror]

Думаю, что не очень много людей сможет это отремонтировать.
Нужно иметь огромное желание и опыт, что бы это сделать. Проще сказать, что оно не ремонтопригодное.

[NewProkuror]

Установили модуль, подключили разъёмы и он заработал!
Правда он думает, что в системе давления нет или датчики положения кузова не работают и постоянно гоняет компрессор при этом высвечивая предупреждением на панели приборов. Пока не куплю подушки / баллоны (последняя недостающая часть пневмы) надо будет придумать как обмануть его и заставить думать, что давление и положение кузова в норме... Временно отсоединили разъёмы.

[NewProkuror]

Давно уже писал (вроде) про это: у меня потеет Brake Booster. Это мне очень не нравится ибо пачкаются патрубки, шланги и рама...
Иван - мастер из Москвы, который ранее работал на Варшавке подарил мне 2 БрэйкБустера для экспериментов. Вскроем их и попытаемся собрать из 2-х один не потеющий. Отдал их тому же, кто реставрировал пневму, т.е. если есть хоть небольшой шанс реанимировать мои, то он сможет это сделать. Если не удастся- куплю новый. Доливать выпотевающую жидкость нет никакого желания.

[Fedor007]

Круто! Молодец!

[Katerina13]

Вот и познакомились мы лично! Хомяков познакомили. Теперь будем дружить хомосемьями!

[NewProkuror]

Вот и познакомились мы лично! Хомяков познакомили. Теперь будем дружить хомосемьями!

[Alex83]

Сурьезная деталь и много денег стоит,а плюс ещё главный тормозной.......

[NewProkuror]

ГТЦ трогать не нужно, если он не течёт.

[Offroader]

А менять сайлент блок-торсионной балки, саму балку не обязательно же снимать ??
просто поддомкратить раму или балку.... и срезать старый сайлент, а потом наварить новый и прикрутить консольный конец балки ?? или как ??

[NewProkuror]

просто поддомкратить раму или балку.... и срезать старый сайлент, а потом наварить новый и прикрутить консольный конец балки ?? или как ??

Всё верно, только сначала прикрутить, а потом обварить.

[Offroader]

а.... оно че...
ну понял...

спасибо форуму и Вам...

[NewProkuror]

Обратил внимание, что при включении габаритов на модуле климат-контроля подсвечивается всего 1 кнопка. Всё это время я особо не задумывался и считал, что скорее всего так и должно быть. Сегодня задумался основательно, всё же не могут Американцы подсветить всего 1 кнопку. Разобрали и оказалось, что в климате стоит 11 ламп и всего 1 рабочая. Съездил в магазин, купил ооооочень много лампочек. Начали менять. Как оказалось, почти ВСЕ лампы в моём автомобиле НЕ работали! Даже в приборной панели часть ламп оказались перегоревшими... Сегодня удалось бы поменять все лампы, если бы они у меня не кончились. Я ещё не встречал автомобиль с таким количеством ламп в салоне... Завтра продолжу.

Кстати предыдущие владельцы очень интересно решили ограничить доступ к кнопке поднятия задней части автомобиля пневмой - они просто налили на кнопку клей. Странно. Ведь можно было просто отключит разъём. Кнопку отчистил, теперь она нажимается. И можно было её не заклеивать ибо если нет пневмы она всё равно ничего не делает.

P/S Заодно поправил стрелочки на панели приборов. Они все находились чуть выше 0 положения при выключенном зажигании. Теперь все показания корректны.