Жанн писал(а)::) Мда сочувствую дружище((( Я вот от таких любвеобильных к хаммерам поставил регистратор блок на 360 градусов. 6 камер по кругу со звуком и т.д. Самое то для доказательств и ДПСников.... Спасала не один раз уже. Рекомендую!
Регистратор стоит. Но одна камера, только вперед. Чувствую надо то же камеры по кругу ставить. А то не знаешь с какой стороны прилетит.
У меня на шкоде стоит регистратор только вперед и делать круговой обзор дорого и нет смысла! На ниве вообще ничего не стоит и, так как она рыжая, её просто опасаются на дороге...
И мое мнение, надо бороться с говорилками по телефону за рулем! Это запрещено законом, а закон не зря придумывают!
Ни одно желание не дается нам без сил и возможностей, достаточных для его осуществления...
Вот жешь блин бмвэшники и туда же, нисанщик уже получил))) Паш, а там случаем не сплошную чел переехал? Радует, что у тебя ни единой царапинки Мочить нарушителей ПДД, чтоб лучше правила учили)))
Плевать я хотел на чёрные и белые полосы жизни. Я иду по своей — фиолетовой !!!
Правила. Раздел 8. Пункт 8.4. «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа».
При чем это касается не только многополосных дорог, но и случаев, когда дорога шире одной полосы, но разметка не нанесена. Так что налицо нарушение ПДД водителем бмв. В автошколе помнится учили правило "при смене полос, маневрирующий всегда уступает дорогу не маневрирующему".
Так что бэховод виновен однозначно и определенно.
Все автомобили собираются обычными людьми из обычных болтиков и гаечек ...
Sat как раз применим в том плане, что это отменяет "...движущимся попутно" но не отменяет пункта "одновременное перестроение ТС, движущихся попутно". Так как начало движения считается перестроением.
То бишь, простым языком, если машина начала движение от обочины, и показала поворотник налево, то это перестроение, если не показала поворотник, то движение без изменения направления движения. Самая суть в том, что трогающийся с тротуара был: а) уже в движении, б) в своей полосе
Даже если бы он тупо стоял, то все равно виноват бмв. Если только начал двигаться, то двигался он в своей полосе, и любое его движение, даже на миллиметр, означает, что он уже находится в движении. Если бы хаммер вышел за свою полосу (или отдалился от обочины на дистанцию более ширины стандартной полосы, в случае отсуствия разметки), тогда можно еще бмвшнику поспорить. Но бэха торчит в чужой полосе, а хаммер за нее не выступает.
Так что бмв все таки виноват при любом раскладе в данной ситуации.
Все автомобили собираются обычными людьми из обычных болтиков и гаечек ...
Хаммер большая машина, но не автобус) Только автобусу/троллейбусу нужно уступать, когда тот начинает движение, да и то только если от остановки и без разницы в какую полосу он задумал ехать
Хаммер большая машина, но не автобус) Только автобусу/троллейбусу нужно уступать, когда тот начинает движение, да и то только если от остановки и без разницы в какую полосу он задумал ехать
+1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
любвеобильных к хаммерам поставил регистратор блок на 360 градусов. 6 камер по кругу со звуком и т.д. Самое то для доказательств и ДПСников.... Спасала не один раз уже. Рекомендую!
Но одна камера, только вперед.
А то не знаешь с какой стороны прилетит.
бмвэшники и туда же, нисанщик уже получил))) 
. Доказать теперь сложновато будет 
