Ганнибал писал(а):Пришлось идти читать ту тему )) Теперь понятно почему она там оказалась. Ну никак из за иммобилайзера, там речь уже пошла как вскрыть машину.
о как блин,.. а я даже и прочитать немогу,.. обидно коненчно что мое благое детище перенаправили в криминальное русло...
Без малого ощутил себя Энштейном после завершения работ по расщиплению атома. хотел мирный атом а получил Хирошыму ..
Последний раз редактировалось Offroader 05 ноя 2014 02:04, всего редактировалось 1 раз.
Было много машин, но сейчас только лучшие - Хаммер и ЗИЛ-157
Ладно надеюсь топикстартер разберется в своей проблеме. Или контактная група или блочек имобилайзера, если контактная група то ее или выкидывать или переделывать на кнопку START и выключатель, или заказывать новую оригинал за баксы. Если блок иммо то стучите в личку я кину схемку как от него избавится вообще, но понадобится внешняя сигналка, можно уже и с автозаводом будет ставить. А в идеале и кей-лесс-гоу сигналку воткнуть, там и кнопка Pushstart есть и гарант неугоняимости и сервис (никаких пультов, все открывается само и когда надо), но у нас такие системки даже Китайские от 150 баксов а фирмовые под 300 баксов. Но сама личинка замка вот увидите окажется непричем, если она новая и вращается нормально, больше у нее нет других функций
Последний раз редактировалось Offroader 05 ноя 2014 02:33, всего редактировалось 1 раз.
Было много машин, но сейчас только лучшие - Хаммер и ЗИЛ-157