Ошибка P0420 диагностика

[Бурсач]

Ругается то вроде на левый.

[Ганнибал]

Бурсач
Меняйте уж оба,второму тоже осталось не долго жить.
Мне кажется он накрылся из за того что без обманок ездил
или засрался весь от копоти или прогорел.

[Vadimka]

Бурсач
Меняйте уж оба,второму тоже осталось не долго жить.
Мне кажется он накрылся из за того что без обманок ездил
или засрался весь от копоти или прогорел.

Набрал Паше,говорит по 4000 есть вроде,завтра посмотрит

[Ганнибал]

За два

[Vadimka]

За два

Ага пилять,каждый

[Бурсач]

Бурсач
Меняйте уж оба,второму тоже осталось не долго жить.
Мне кажется он накрылся из за того что без обманок ездил
или засрался весь от копоти или прогорел.

Вот и я такого же мнения. Убило их. Да и видок у датчика не ахти, толком уже ни вычистить.

[Ганнибал]

За два

Ага пилять,каждый

Да ладно тебе.
Что то дорого
Кинь win личку.
Сейчас пробью.

[Vadimka]

За два

Ага пилять,каждый

Да ладно тебе.
Что то дорого
Кинь win личку.
Сейчас пробью.

Скинул Но он выразился,что ПО 4000,оригинал

[Ганнибал]

Жди сейчас пробьют.
Мне кажется они дешевле,хотя может и ошибаюсь.

[Vadimka]

Жди сейчас пробьют.
Мне кажется они дешевле,хотя может и ошибаюсь.

Спасибо,подождем канешь

[Ганнибал]

Пришли цены смотрим ЛС.

[mihas]

Народ, поясните пожалуйста. Штаны надо снимать при удалении ката? Обманка ставится вместо нижнего кислородного датчика? Что это за фигня такая, как она выглядит и где её взять? У меня евро 4, что ещё делать? Второй катализатор тоже удалять? Не знаю у кого спросить, на СТО посмотрят что лох и разведут по полной.

[Ганнибал]

mihas
Вообще то эта тема про Н2.
Проще свою создай в Н3 или поищи наверняка обсуждалась на форуме.
У Вас каты по моему в верху стоят,а у нас под днищем.
Так что удаляются в легкую при помощи болгарки.
Обманка ставится после катав. Удаляют оба ката. Думаю после удаления будет
гореть чек.Надо будет мозги перешить на Евро2. Чертеж не знаю где взять.

[mihas]

Я подумал, что принцип то один, если не вдаваться в конструктивные особенности

[Бурсач]

mihas
принципиально различий нет. Всё упирается именно в "конструктивные особенности" автомобиля. Где то просто с болгарином и сваркой подлезть можно, а где то только полным снятием выхлопной системы, но это геморно: снять, вырезать, поставить обратно, примерить, опять снять, приварить на прихватках, снова поставить, подогнать и так далее, до полного соответствия. А обманки это втулки такие делают, которые вварачиваются в штатное место кислородников, которые хочешь обмануть, а сами датчики уже вкручиваешь в них и всё. А вот про перешивку мозгов не подскажу, не знаю насколько это необходимо, может и так работать будет всё.