Здравствуйте,
Подскажите насколько геморно заменить сайлентблоки верхнего и ижнего рычагов передней подвески. Хочу поменять на полиуретановые. Думаю в рамках обычного гаража справлюсь или выпресовывать, запресовывать запарюсь?
Замена сайлентблоков на Н3
-
Razboinichek
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 12 май 2012 21:49
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Питер
- Garik
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 575
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011 18:51
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Байконур
Re: Замена сайлентблоков на Н3
Razboinichek писал(а):Здравствуйте,
Подскажите насколько геморно заменить сайлентблоки верхнего и ижнего рычагов передней подвески. Хочу поменять на полиуретановые. Думаю в рамках обычного гаража справлюсь или выпресовывать, запресовывать запарюсь?
По нижним рычагам понятно, железо, а вот по верхним !!! Алюминевые, насколько я знаю, сайлентблоки на них вприсовывают "на горячую". Стоит задуматься!
-
DON CHE
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 21 мар 2012 17:15
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: РФ, Казань
Re: Замена сайлентблоков на Н3
Добрый день. По замене сайленблоков могу сказать следующее. Передний сайленблок нижнего рычага запресован непосредственно в сам рычаг, поэтому с ним проблем никаких. А вот задний сайленблок в металлической обойме которая запресована в раму. Вот с ним гемор. Если нет специальных приспособ я бы не советовал туда соваться.