Интересно и познавательно.

[Наталья-ЗБ]

а мне большой поросенок там выше понравился))))

[серж]

В Африке ветеринарный врач-исследователь хотел что-то поисследовать у бегемотика. Ну там анализы какие взять или в горло заглянуть на предмет "Скажите А-А-А-А!!!". Но он не учел, что живность разнервированна подлым нападением крокодила на слона (смотрим фото выше)и нервы ни к черту...
В общем - ветеринал обделался легким испугом как говорится - его успели вытащить буквально из пасти
Добавлю один интересный факт о бегемотах: в Африке от бегемотов погибает больше людей, чем от крокодилов, не смотря на то, что бегемоты вегетарианцы.

[серж]

Наверное все уже не раз видели статую Христа в Рио Де Жанейро, оказывается в Польше возвели подобную скульптуру еще больших размеров. Она находится в одном из городков на границе с Германией. Высота польского Спасителя 51 метр (для сравнения высота скульптуры в Рио всего 38 метров).

[E.S.]

Полякам бы всё на чудеса надеяться, как и нашим )))
Придёт весна - всё равно бобры у них снова плотины и дамбы прогрызут, случится наводнение и виноваты в этом будут русские

[серж]

Французский проектировщик Пьер Стефан Дюма придумал новый класс палаток для туристических кемпингов под названием "BubbleTree". Всего за 400 фунтов стерлингов можно в любую погоду наблюдать за небом и окрестностями. В хорошую - радоваться закатам и восходам а в ненастную - смотреть на стекающие струи дождя.
Правда и сами туристы - как на витрине

[серж]

10 странных, но правдивых армейских фактов
10 место: Одним из самых странных военных конфликтов была война за ухо Дженкинса. Конфликт между Британией и Испанией вспыхнул в 1739 году после того, как капитан британского торгового судна Роберт Дженкинс заявил, что испанские таможенники отрезали ему ухо. Это было бы забавным, если бы эта война не продолжалась 9 лет.
9 место: Англо-Занзибарская война известна как самая короткая война в мире. Она продлилась всего 38 минут. Потери со стороны Занзибара составили 500 человек, со стороны Британии – 1.
8 место: Во время Второй Мировой Войны британский офицер Джек Черчилль предпочитал воевать с фашистами при помощи лука, стрел и меча. Волынку он тоже часто брал с собой в атаки. Подчиненные называли смельчака Безумный Джек.
7 место: Во время Первой Мировой войны прославился сержант Стабби – единственная собака в мире, официально получившая военное звание за боевые заслуги.
6 место: Военные авиастроители используют специальное приспособление, чтобы протестировать последствия от столкновения самолетов с птицами. Это устройство называется «куриной пушкой». Оно стоит на вооружении с 1950 года.
5 место: В 1942 году знаменитый конструктор Олег Антонов для поддержания партизан предложил А-40, «крылатый танк». Но у проекта оказалось слишком много недостатков, и теперь существует в единственном экземпляре.
4 место: Британский проект «Хаббакук» предполагал создание военных кораблей из пикрита – смеси льда с опилками. Такой корабль был бы непотопляем, так как целый град бомб и торпед не мог бы разбить крупный айсберг на куски.
3 место: Одна из предполагаемых причин непобедимости монголов во времена Чингисхана заключается в том, что они никогда не мылись и натирали свое тело жиром, поэтому от их многотысячного войска исходил такой смрад, что их враги не выдерживали и бросались наутек.
2 место: В ВМФ США существует подразделение под названием 3-й Зубной Батальон. Оно отвечает за состояние зубов всех американских морпехов, расквартированных на базе в Окинаве. Подразделение насчитывает 77 военных стоматологов, 4 военных врачей, 181 военных зубных техников и 26 человек гражданского персонала.
1 место: В древних Фивах существовало подразделение под названием Фиванская священная дружина. Оно состояло из 150 гомосексуальных пар. Согласно теории создателя подразделения, мужчины, неравнодушные друг к другу, будут биться до конца, и не убегут с поля боя, бросив товарищей. Впрочем, дружина была полностью разбита молодым Александром Македонским в 338 году до нашей эры.

[серж]

Советские рекорды скорости.
Первый в советском союзе заводской гоночный автомобиль ГЛ-1 был построен в 1938 году на базе серийной модели ГАЗ М-1 (знаменитой «эмки»).
Работу над гоночным болидом возглавлял конструктор Евгений Агитов, хотя проект назвали «Гоночная Липгарта», в честь Андрея Липгарта, главного конструктора завода ГАЗ.
На стандартную раму был установлен открытый 2-местный кузов, часть деталей взяли от серийной М-1, но общая масса автомобиля была заметно снижена. Специально для ГЛ-1 двигатель «эмки» форсировали, увеличили диаметр клапанов, поставили совершенно новую головку блока цилиндров, и «лошадей» прибавилось: 65 л.с. против стандартных 50-ти.
Обкаткой» автомобиля занялся Аркадий Николаев, заводской испытатель ГАЗ. На первом заезде в 1938 году в Киеве скорость достигла 143 км/ч — даже не рекорд… Уже по возвращении в Москву, Николаев сумел разогнаться до 147 км/ч.ГЛ-1 второго поколения, на базе более совершенной модификации легкового автомобиля ГАЗ 11-73, была представлена в 1940 году.
Здесь использовался форсированный 6-цилиндровый двигатель объемом в 3,4 литра, с 2 карбюраторами, мощность подняли до 100 л.с.
Изменился и внешний вид ГЛ-1, появилась закрытая обтекаемая кабина.
Новая версия оказалась «поживее», и Николаев поставил абсолютный всесоюзный рекорд скорости: 161,87 км/ч.
Казалось бы, триумф. Но в это время…
Увы, СССР плелся в хвосте мировой гонки на скорость.
Новейшая разработка ГАЗ не могла сравняться даже с дореволюционным рекордом «Руссо-Балта», а за рубежом, в США, еще в 1937 году на британской машине Thunderbolt («удар молнии») был установлен рекорд в 501 км/ч!
Конечно, это был чудовищный монстр весом в 7 тонн, со сдвоенным 12-цилиндровым двигателем, мало похожий на дорожный автомобиль, но и советская ГЛ-1 не была серийной машиной.
Создатели «гоночной Липгарта» не стояли на месте, в 1941 году началась работа над третьим поколением.
Но очень скоро всей стране стало уже не до рекордов скорости…
Увы, все существующие прототипы, а главное, более ранние экземпляры машины оказались уничтожены — скорее всего, просто ушли в переплавку.
Гонщик Николаев, один из самых деятельных членов проекта, переключился на свою основную специальность (авиационный техник) и больше не вернулся в автоспорт, конструктор Агитов не пережил войну, покончив с собой…
В 2006 году кузовная мануфактура Александра Бушуева решила воссоздать уникальный автомобиль, на базе многочисленных сохранившихся фотографий и рисунков ГЛ-1.
Была проделана гигантская работа, занявшая 4 года, с нуля был создан абсолютно идентичный оригинальному кузов, сбор деталей осуществлялся на базе оригинального шасси ГАЗ М-1.
Сегодня восстановленный ГАЗ ГЛ-1 представлен в экспозиции Музея ретро-автомобилей в Москве.

[серж]

26 ноября 2010
Единственный в своем роде автомобиль будет продан на аукционе.
Talbot 14/65 Boat Tail Tourer - автомобиль 1932 года выпуска - полностью вручную собранный автомобиль, кузов которого собран из досок гондурасского красного дерева.
Автомобиль этот оборудован 1.7-литровым V6, который до сих пор на отличном ходу.
В мире сохранился единственный такой автомобиль, и он будет продан на торгах Historics в Брукленде, где стартовая его цена составит всего 30.000 долларов.

[Фермер]

Сереж, а спицы на колесах вроде деревянные?

[серж]

VW Mini-Gol машина для маленьких людей.
Проблемы людей маленького роста не исчерпываются одним только маленьким ростом, они зачастую с трудом передвигаются самостоятельно и приобретают себе машины. Но и в автомобилях они снова встречаются с этим жестоким миром, где едва можно дотянуться до руля, педалей и рычага коробки передач. И вот, один из крупнейших мировых производителей обратил внимание на проблемы этих людей.

[chern]

Ух ты, я бы сынку такую малютку прикупил

[серж]

В настоящий момент, Volkswagen выпустил только два миникара под названием Mini-Gol. Один используется для различных презентаций и показов, другой находится в городе Санта Катарине,но автопроизводитель заявил, что не исключает возможность продолжить выпуск маленьких машинок ограниченным тиражом.Уникальный автомобильчик – это точная, миниатюрная копия хэтчбека Gol, известного у нас под названием Pointer. Автомобиль имеет 2250 мм в длину, оснащается 5.5-сильным мотором, способным развить максимальные 27 км/час и рассчитан на водителей и пассажиров ростом не выше 1 метра 53 сантиметров,

[серж]

Ух ты, я бы сынку такую малютку прикупил

Андрей,вот такие можно прикупить.
Инженерная фирма Pocket Classics наладила выпуск миниатюрных полнофункциональных копий существующих автомобилей! Вот начало списка выпускаемых мини-тачек: Porsche Speedster, Mercedes 300SL, Джипа Willys и Bugatti Type 35... Стоят эти модели гораздо дешевле оригиналов (начиная от 10 000 фунтов стерлингов), позволяют развивать скорость до 46 миль в час и легко помещаются в самое узкое место на парковке
Эти крошечные автомобильчики сделаны ровно в два раза меньше, чем оригинальные тачки, весят до двухсот килограмм и имеют восьми или десяти-дюймовые шины.

[серж]

Земные гиганты во всей красе!

[серж]

Показан 24-цилиндровый дизельный мотор ,он предназначен для многотонного грузовика Peterbilt с шасси длиной 12 метров и будет работать в паре с трансмиссией Allison.Эксперементальный «движок» оснащен двенадцатью гигантскими вентиляторами и выдает 3424 лошадиные силы (около 5000 фунт-фут крутящего момента).