Итак, через Ваш замечательный форум я узнал, что в нашем городе есть такая машина. Человек который об этом поведал, является вашим соклубником под ником Николаи. Мы созвонились, и он любезно подсказал куда мне подъехать. Подъехал, меня встретили ребята,которые очень плотно контактировали с этим автомобилем. Вот что я увидел
Вот такое чудо. Правда, не как в рекламных проспектах? Так что же с ним произошло, почему он так долго стоит здесь (уже 1,5 года). Оказалось у автомобиля сломались стойки кузова на которых держится лобовое стекло. Стекло треснуло
Сие печальное событие заставило хозяина начать судебную тяжбу с заводом, которая длится до сих пор. Со слов ребят, представители завода были в Екатеринбурге смотрели свое изделие, но вины своей не признают. Говорят,неправильная эксплуатация. Ну ладно дело прошлое.
Автомобилю 2 года. Лебедку и кенгуру устанавливали в Екате. Отдельная тема - это проводка. Все провода БЕЛОГО!!!!! цвета и вставляются в приборы, на приборной панели не через фишки, а по отдельности. Верх Колхоза!!!! Намек на фишки я увидел только здесь
Бортовая сеть расчитана на 24 В, но , все источники потребления 12В!!! Раз в неделю аккумуляторы надо менять местами. Потому что приборы вытягивают аккумулятор который работает на бортовую сеть ,и он должен подзаряжаться. Рекомендации производителя. Бред какой-то...
Подвеска,- вот тут наши не промахнулись, сделали все по РУССКИ. СУПЕР!
Обратите внимание на привод
Система подкачки воздуха абсолютно не жизнеспособна. На этой машине она не работала, потому что сделана коряво. А все это происходит из-за того, что Бедную машину собирают на трех заводах. Одни делают подвеску, другие ходовку,третьи кузов с электрикой. У семи нянек, ну сами знаете что...
Как вы наверно еще заметили, автомобилю наростили заднюю часть, что мне кажется абсолютно недопустимым. Во-первых страшно, во-вторых задний свес. Не надо такого делать. Но хозяину было мало места, поступил заказ и, вуаля!
Таким образом имеем страшное чудовище 2 летней давности. По заявлению завода, они постоянно работают над совершенствованием конструкции. Дай Бог, что за два года хоть что-то поменялось. Поеду посмотрю. Если ничего, то такое изделие мне даже даром не нужно.
Спасибо за внимание!
С уважением,rvr200 (Сергей)
..с Америки везти их оказалось накладно очень..поэтому ставят КИТАЙСКИЙ камминс.. 
.стыдливо умалчивая в рекламе про это... и это правильный маркетинговый ход..кому нужен дизель из риса и пршлогоднего бамбука 
