
Вопрос по приборке
Re: Вопрос по приборке
нет пневмоподвески значит
- E.S.
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 3447
- Зарегистрирован: 17 май 2009 23:22
- MY GARAGE (Мой гараж).: H3 5.3 Black Edition
- ИМЯ (name): Евген
- Откуда: Люберцы
Re: Вопрос по приборке
Андрюх, средняя кнопка - это ЦАРЬ-ПУШКА.
А на нижней (которой нет) - наверное ЦАРЬ-КОЛОКОЛ, но в другой комплектации...
А на нижней (которой нет) - наверное ЦАРЬ-КОЛОКОЛ, но в другой комплектации...
Re: Вопрос по приборке
Без пневмы я так понимаю лучше... ломаться нечему... А на ездовые качества как это влияет?

Re: Вопрос по приборке
средняя это для буксировки, когда скажем катер будешь перевозить.
А про пневму вопрос спорный, ломаться нечему конечно, но если загрузил полный багажник дряни он просядет, а с пневмой нет, если груз в багажнике неравномерно распределен, то без пневмы будет машина перекошенной, а с пневмой выровняет
А про пневму вопрос спорный, ломаться нечему конечно, но если загрузил полный багажник дряни он просядет, а с пневмой нет, если груз в багажнике неравномерно распределен, то без пневмы будет машина перекошенной, а с пневмой выровняет
Re: Вопрос по приборке
Дим, спсибо, я так и подумал... Машины разные смотрю, нюансы замечаю, вот и спрашиваю.

Re: Вопрос по приборке
ты уже машину выбираешь?
а все грозился мою купить
а все грозился мою купить

-
Несвятой
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 5245
- Зарегистрирован: 04 янв 2009 22:51
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Масква и далее везде
Re: Вопрос по приборке
Андрей как ты ездишь тебе дешевле будет Н1 сразу брать )
Fac quod debes, fiat quod fiet
-
VYashkin
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 22 мар 2009 16:51
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Москва
Re: Вопрос по приборке
Андрюх ! Раз такие дела готов тебе мануал подарить )))
Re: Вопрос по приборке
Надо подумать, может правда продать тебе
- Lex
- Сообщения: 13680
- Зарегистрирован: 26 апр 2010 05:18
- MY GARAGE (Мой гараж).: --
- ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Вопрос по приборке
[quote="Чупакабра"]Скажите а что делает средняя кнопка?
Чупа, Дима правильно про буксировку сказал.
Технически- при нажатии этой кнопки ты увеличиваешь число оборотов, которое необходимо для переключения с 1 на 2 скорость (если не ошибаюсь, то со 2 на 3 тоже), тем самым давая больший момент на разгон при транспортировке прицепа.
Режим для того, чтоб не было провалов при разгоне с грузом в моменты переключения АКПП.
Пневма на ездовые качества влияет только тогда, когда ты сильно груженый едешь по пересеченке: с пневмой ты можешь подкачать зад и приподнять корпус авто (жаль, что дорожный просвет всё равно не увеличивается). До 60 км-ч пневма будет работать и держать твой зад..нет- зад твоего Н2
высоко. При наборе скорости свыше 60- пневма автоматом отключается во избежании неустойчивости или переворота.
Вот, что знал- рассказал.
Чупа, Дима правильно про буксировку сказал.
Технически- при нажатии этой кнопки ты увеличиваешь число оборотов, которое необходимо для переключения с 1 на 2 скорость (если не ошибаюсь, то со 2 на 3 тоже), тем самым давая больший момент на разгон при транспортировке прицепа.
Режим для того, чтоб не было провалов при разгоне с грузом в моменты переключения АКПП.
Пневма на ездовые качества влияет только тогда, когда ты сильно груженый едешь по пересеченке: с пневмой ты можешь подкачать зад и приподнять корпус авто (жаль, что дорожный просвет всё равно не увеличивается). До 60 км-ч пневма будет работать и держать твой зад..нет- зад твоего Н2
Вот, что знал- рассказал.
Всё, что меня не убивает- делает меня сильнее.
What doesn't kill me- makes me even stronger.
What doesn't kill me- makes me even stronger.
