Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Вчера вечером получил коробочку из Штатов, а так как я вчера выносил благодарность нашим Московским дорожным службам за их волшебный состав коим они поливают дороги, то сегодня с утра решил заняться удалением остатков деталей, которые некогда были покрыты хромом и заменой их другими, более практичными. для начала был снят кенгурятник, сердце кровью обливалось, но что делать, начал пузырится и об отслоившийся хром на мойке ребята уже два раза резали руки, та же участь постигла и решетку радиатора и бампера, вместо них поставил новую предварительно обтянутую прозрачной пленкой, заодно поставил поворотники со светодиодами и линзованные фары, то же обтянутые пленкой, заменил штатные фонари на крыше на дымчатые, на боковые повторители поставил также дымчатые накладки и накладки из нержавейки, задние фонари решил то же заменить на светодиодные, и за одно снял облезшие накладки стоек и поставил родные, колеса заменил до этого, не знаю как другим а мне понравилось ,Хомяк стал как то солиднее выглядеть, а то был похож на рождественскую елку, это конечно не окончание работ, волшебные коробочки в пути, а забыл, вместо родных ковриков положил коврики WeatherTech - красота, как будто их по полу отливали, пришел домой уставший но довольный.

Ну и фотографии для сравнения, как было и как стало.

ШИКАРНО

Стало ЗАЧЕТНО!

СЮПЕРРРР!!!!

Прикольно, а колесья надо было поставить от УАЗа, который на заднем фоне стоит на последней фотке, был бы вообще танк

Красавец!

Не колеса с УАЗика не сниму это мое детище, хоть и 1978 года,я его этой зимой собственноручно собрал начиная с новой рамы , новые мосты, рессоры,двигатель, коробка, раздатка, карданы, кузов, и так далее, даже все болты с нержавейки, хотел оставить родной бачек омывателя, но когда узнал что новый стоит 150 рублей, то и его пришлось поменять, машин эта как резерв, на случай если по какой трясине проехать, она за счет этих колес, блокировок и малого веса довольно по серьезной грязи без подключения передка прет,а черного топить жалко я его пока по тюнингую.

ААА!класс!
Я тоже лестяшки любу!!

Блин ну Хамер этож не пузотерка чтоб его только тюнить и тем более не пускать в грязь, он же тебя разлюбит из-за этого.
А колеса все таки зачетные, даже очень очень, хотя без лифта думаю они влезут на хамер, но про поворот руля можно будет забыть

Супер!!!

В прошлый четверг поменял фары в бампере, теперь совместно с головными свет стал просто замечательным, отдельное спасибо Электровове и его ребятам за установку и подключение дополнительного реле, теперь при включении головных фар, фары которые в бампере не отключаются. Фары обычные галогенные, но из-за того что в комплекте шли синие лампы, цвет совпадает с основными.

Ну и вчера решил попробовать для начала сделать виброизоляцию двери, четыре часа возни с разборкой и проклейкой , но результат превзошел ожидания, дверь стала вообще как монолит, ни каких скрипов, дребезжаний , правда на саму дверь ушло четыре листа STP Gold и на пластмассовую обшивку двери еще лист STP Silver, ну и бутылка Кока - Колы на меня, потому что все делал на улице, зато большой плюс что на улице жарко ни чего не надо греть феном.

Респект, я вот тоже какойто необъяснимый кайф ловлю, когда что то делаю сам с машиной. Время как будто останавливается и жизнь входит в другой ритм )

Чем был обусловлен выбор виброизоляции СТП почему туда голд а туда сильвер?

красиво и полезно получается.!

Ну голд обладает очень достойным вибропоглощением и по тех условиям может применятся без предварительного прогрева феном, а сильвер просто то же самое ,но он тоньше и соответственно легче и нагрузка на пистоны обшивки соответственно меньше, да и для пластмассы вибропоглащения сильвера больше чем достаточно .