Страница 1 из 1

Сибиряк пронесся на гусеницах через Байкал.

Добавлено: 21 июн 2010 14:14
серж
21 июня 2010 г.
Самое глубоководное озеро мира стало стартовой площадкой для экстремала из Иркутска, сумевшего преодолеть несколько десятков километров водной поверхности на абсолютно не приспособленном для этого транспортном средстве, которое по своей плавучести немногим уступает известному плотничьему инструменту.
Николай Солодков смог побороть и страх, и неуверенность - чувства, которые испытал бы любой, участвуя в подобном мероприятии. Слишком уж велико было желание поставить новый рекорд - покорить Байкал на снегоходе. Специально для этого он усовершенствовал зимнее транспортное средство. Всю его электронную и электрическую часть обработал препаратом, предоставленным торговой фирмой "Нанопротек". Кстати, благодаря этому снегоход уже выдерживал 7 потоплений во время тренировок экстремала. С помощью иркутских дайверов установил поплавки - баллоны с воздухом, а также загерметизировал приводной ремень. На подготовку к установлению рекорда отважному сибиряку понадобилось 3 месяца. Впервые плавучий снегоход он спустил на воду 1 мая.
Хотя во время заезда (или заплыва?) на Байкале стоял абсолютный штиль, Николая сопровождали катера МЧС, поскольку данное обстоятельство касалось водных транспортных средств, а не снегохода. На установление необычного достижения понадобились час времени и 20 литров бензина, пишут "Вести".
Солодков стал единственным в России и мире, кто смог преодолеть такую дистанцию по воде на снегоходе.
Первым делом Николай позвонил жене, о которой думал на протяжении всего 40-километрового пути. Однако добиваться новых достижений рекордсмен не собирается, ведь впереди, по его словам, у него еще больший экстрим: на днях у ангарчанина родится сын. Ему, а также своей жене, он и посвятил рекорд.
Солодков уже отправил заявку в Книгу рекордов России и Гиннеса.

Re: Сибиряк пронесся на гусеницах через Байкал.

Добавлено: 21 июн 2010 14:32
E.S.
Эххх, какая в Листвянке рыбка вкусная... мммм....
Когда же мы дружной компанией на Байкале потусим?

Re: Сибиряк пронесся на гусеницах через Байкал.

Добавлено: 22 июн 2010 21:30
Несвятой
E.S. писал(а):Эххх, какая в Листвянке рыбка вкусная... мммм....
Когда же мы дружной компанией на Байкале потусим?
подписываюсь под это безобразие

Re: Сибиряк пронесся на гусеницах через Байкал.

Добавлено: 23 июн 2010 00:28
E.S.
Я вот Сержа подговариваю на Байкале стрелку забить...
На нейтральной территории, раз в Москву пока отказывается ехать ))

Re: Сибиряк пронесся на гусеницах через Байкал.

Добавлено: 25 авг 2010 12:08
серж
Участник шведской сборной по экстремальным видам спорта Red Bull Даниэль Бодин объехал Петропавловскую крепость по воде на снегоходе.
– Однажды я гулял по городу со своими русскими друзьями, и мне рассказали, что река зимой замерзает, и было бы здорово прокатиться по ней, – рассказал спортсмен. – Но я решил не ждать зимы.
Для подготовки к гонке по Неве Даниэль выбрал озеро под Петербургом.
– Вообще, на снегоходе можно катить по любой поверхности, – объяснил Бодин. – Но везде свои нюансы. Когда едешь по воде, полозья “летят”, а с поверхностью соприкасается только гусеница. При этом нельзя отпускать газ. В одном из поворотов я ошибся: слишком сильно накренил “судно”, и оно зачерпнуло воду. Со дна мы доставали его несколько часов. Но в самый ответственный момент техника не подвела. Даниэль стартовал со Стрелки, обогнул Заячий остров, и “причалил” на пляже Петропавловки. На это у него ушло меньше пяти минут. 3700 метров составила дистанция, которую преодолел на снегоходе Бодин. Он стартовал от Стрелки, по неве добрался до устья Кронверкского пролива и по нему обогнул крепость.
Даниэль Бодин – профессионал высочайшего класса. Его страховкой занимались два десятка человек. Не старайтесь повторить этот трюк самостоятельно!
Снегоход по воде движется со скоростью 50-60 км/ч. Рулем пользоваться нельзя, так как полозья практически не касаются воды. Поворачивать можно, накреняя агрегат.Газ сбрасывать нельзя, иначе полозья опустятся в воду и снегоход пойдет ко дну.
Даниэль признался, что на высокой скорости мосты кажутся очень низкими, а пролеты – узкими.