Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Что-то встал мой хомячок нежданно негаданно. Приехал в гости, всё пучком, закрыл машину (родная сигналка). Через часа 1.5 выхожу, открываю, завожу....он чихнул 2 раза и всё. Стартер крутит, а машинка не заводится. Предохранители все прозвонил - всё в порядке. Когда включаю зажигание - не слышно работы бензонасоса. Пшикнул "быстрый старт" в забор воздуха, машинка завелась на пару секунд. Вообщем нету топлива. Пробег 1880 км - короче расстроен.

грешу на сигналку, она вроде как функционально блокирует подачу топлива. До этого были (и есть) с ней глюки. Как машинка постоит более получаса, с одного нажатия открываться не хотела, приходилось держать кнопку открытия зажатой секунд 20, только тогда отпиралась. А так же было пару раз, что после того как завёл, горит значок сигналки (машинка с замочком).

Кто что думает ? завтра повезу на эвакуаторе к официалам. И подменку как накзло продал на днях (((

пс. клему скидывал, несколько раз даже.

Может и не поломка... Может просто разъёмы хреново соединили в Кал-граде...
То, что сигналка не отключается одним нажатием - у всех такая хрень кажется. У меня - точно. Но я привык как-то уже - сразу несколько раз подряд нажимаю и всё.

E.S. писал(а):То, что сигналка не отключается одним нажатием - у всех такая хрень кажется. У меня - точно. Но я привык как-то уже - сразу несколько раз подряд нажимаю и всё.

у меня не то чтобы несколько нажатий надо, а именно держать секунд 20 нажатой кнопку надо.

Сразу после покупки такой трабл был - отвёз назад к дилеру. Сказали был пережат провод антенны от сигналки. Переделывали вроде как...
Так что относительно лёгкие варианты не исключай

бензонасос меняй...
100% бензонасос (моторчик сдох).....
у тебя Н2 или Н3...?
если Н2, звони, расскажу какую операцию проделать чтобы убедиться что бензонасос...... а вообще и так могу сказать что это он......

Interseptor писал(а):у тебя Н2 или Н3...?

Н3, машине 3 недели

Привет!
Касательно открытия машины с первого раза с брелка, это действительно у многих, мне даже брелки перепрошивали но ничего не помогло, а раза три было что на ходу глохла и загоралась лампочка сигнализации, но такого как у тебя не было.

Сделали! Позвонили с Лауры, поменяли блок управления бензонасосом.

Мне кажется, что с большой вероятностью (судя по многим другим историям о Н3) проблема была не столько в блоке, сколько в контактах на разъёмах ))
Поскольку, как говорится, ещё ни кто не жаловался на этот блок управления...

E.S. писал(а):Поскольку, как говорится, ещё ни кто не жаловался на этот блок управления...

видел гарнтийные доки, там вписан был блок (только откуда он уних в наличии? )
они сказали это первый случай на Н3, бывали на Тахо и пару раз на Эскладе