Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

И по таким мостам мы ездим Что тут уж о дорогах говорить
21 мая 2010 г.
Администрация Волгограда была вынуждена закрыть сданный в эксплуатацию менее года назад мост через Волгу, конструкции которого неожиданно для всех принялись раскачиваться с такой амплитудой, что возникли опасения насчет разрушения данного сооружения, которое возводилось, как утверждалось ранее, "с использованием уникальных технологий".
Как сообщил дежурный по областному управлению ГИБДД, движение по мосту закрыто в обе стороны 20 мая в 18:40. По предварительной версии, "волна" по мосту пошла из-за колебаний одной из опор моста, которые были видны невооруженным глазом. Для выяснения причины колебаний конструкций моста на месте работает совместная комиссия обладминистрации, инженеры-дорожники, сотрудники МЧС.
Первая очередь мостового перехода через Волгу длиной 7,1 км была сдана в эксплуатацию 10 октября 2009 года, передает ИТАР-ТАСС. Длина надводной части, собственно, самого моста, составляет около 2 км. При строительно-монтажных работах применена уникальная конструкция опор с конструктивным разделением вертикальной и горизонтальной нагрузки и устройства ростверков в уровне переменного горизонта воды. Это техническое решение позволило существенно сократить сроки работ по возведению фундаментов мостовых опор и уменьшить общую стоимость сооружения.
На завершение строительства моста-долгостроя в Волгограде было затрачено 2,5 млрд рублей.

Власти попытались обвинить землетрясение в "тряске" на мосту в Волгограде, где машины подбрасывало в воздух
Новый мост в Волгограде мог расшататься из-за подземных толчков, которые и вызвали столь сильную амплитуду колебаний, завили городские власти. Как сообщила в пятницу пресс-служба обладминистрации со ссылкой на вице-губернатора по строительству и ЖКХ Игоря Пикалова, среди прочих мер будет проверена сейсмологическая обстановка, поскольку в четверг также произошло обрушение трех пролетов моста на федеральной трассе "Дон".
Специалисты-геофизики, однако, не верят в подобные объяснения. Никаких сейсмических событий в Волгоградской области в последнее время не наблюдалось, сообщила РИА "Новости" начальник службы срочных донесений Геофизической службы РАН Марина Коломиец. "Сейсмических событий не было, не было никаких толчков. Были бы
толчки - мы бы их зарегистрировали", - отметила она в ответ на слова вице-губернатора.
Сейчас на мостовом переходе обследуют основания, крепления и швы. "Движение по мосту закрыто. Но мы постараемся максимально быстро выяснить причины случившегося и сделать выводы", - приводит слова Пикалова "Интерфакс".
Он отметил, что в настоящее время мост находится в нормальном состоянии, никаких видимых трещин на нем нет. Понять, что произошло с мостовым переходом, предстоит проектировщикам, строителям, специалистам Ростехнадзора и оперативным службам.
"Оснований для паники нет, - подчеркнул вице-губернатор. - Но даже если подобные колебания произошли в пределах конструктивных особенностей моста, мы будем требовать от проектировщиков принять дополнительные меры, чтобы добиться абсолютной безопасности".
В администрации Волгоградской области ИТАР-ТАСС уточнили, что тщательная проверка устойчивости и безопасности моста завершится ориентировочно в 13 часов по Москве, после чего мост, вероятно, откроют для транспорта и пешеходов. Пока же движение легкового и грузового автотранспорта через Волгу пока осуществляется через автодорогу на плотине Волжской ГЭС.
В связи с колебаниями моста, которые накануне зафиксировали на видеокамеры, губернатор области Анатолий Бровко распорядился создать комиссию для расследования всех обстоятельств произошедшего. Соответствующие запросы направлены в МЧС, правоохранительные органы и Ростехнадзор.

А вообще зрелище впечатляющее!!!!!!

затратили 2,5 из которых украли 2 а на 0,5 построили - ну вот что построили то и получили

Из пластилина он, что-ли?

Я видел такие штуки с мостами (не в живую, к счастью) и там дело было в толчках подземных, в другом случае- в ветре, который своими порывами вызвал эффект резонанса и разрушил таки мост.
Впечатляющее зрелище, вот только оказаться на мосту в это время- ну не прикольно ни разу!

«Пляшущий мост» откроют для легковушек
Такое решение принял губернатор Волгоградской области .
Мост в Волгограде, который был закрыт 20 мая из-за странных колебаний, находится в исправном состоянии. Такой вердикт вынесли специалисты. Губернатор Анатолий Бровко распорядился открыть мост для легкового транспорта. Между тем Генпрокуратура РФ направила в Волгоград свою комиссию.
Открывшийся полгода назад новый мост через Волгу был закрыт из-за колебаний амплитудой до одного метра. Эксперты, которые прибыли в Волгоград из Москвы, Саратова и Санкт-Петербурга, полагают, что причиной колебаний моста стала его аэродинамика - ветровые нагрузки могли попасть в одну резонансную зону и вызвать такие последствия. Исследования показали, что мост технически исправен.
"На основании результатов испытаний комиссия, которая была создана по распоряжению губернатора, подписала акт, подтверждающий, что мост в исправном состоянии и его можно начинать эксплуатировать с проектной нагрузкой", - говорится в сообщении пресс-служба администрации области.
Мост будет открыт для легкового автотранспорта во вторник утром, сообщил журналистам в понедельник губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко.
"Что касается безопасности населения, мы должны десять раз отмерить, а потом принять решение. Поэтому мы завтра открываем движение на мосту для легкового автотранспорта", - сказал он.
По данным пресс-службы через 1-2 дня по мосту пойдет уже грузовой транспорт.
В течение двух дней мост испытывался под транспортной нагрузкой, ультразвуком проверялись все сварочные швы.
В состав комиссии, созданной по решению губернатора, вошли руководители управления автомобильных дорог администрации области, ГУП ВОП "Волгоградоблстройинвест", ОАО "Волгомост", Ростехнадзора по Волгоградской области, ФГУ "РосдорНИИ", ООО "Имидис", УГИБДД ГУВД по Волгоградской области, управления госавтодорнадзора по Волгоградской области.
Между тем Генпрокуратура РФ направила в Волгоград свою комиссию для проверки соблюдения законодательства при строительстве и эксплуатации моста.
"Комиссией будут выяснены причины произошедшего. К ее работе привлечены ведущие специалисты заинтересованных министерств и ведомств", - говорится в сообщении Генпрокуратуры.
По данным надзорного ведомства, мост строился с 1994 года. Государственным заказчиком строительства выступало управление автомобильных дорог администрации Волгоградской области. В октябре 2009 года мост был сдан в эксплуатацию.

"Танцующий" мост остается один на один с резонансом
25 мая 2010 г.
Вопреки ожиданиям горожан и обещаниям местной администрации открыть сегодня утром для эксплуатации мост через Волгу, вошедший в историю как "танцующий", желающих перебраться привычным путем на другой берег великой русской реки ждало разочарование.
По информации областного управления ГИБДД, балочный мост планировалось открыть 25 мая в 6.00 по местному времени. Однако на данный момент на нем стоят заграждения, дежурят сотрудники патрульно-постовой службы и охраны. Представитель дежурной части ГИБДД области пояснил, что мост не открыли из-за сработавших датчиков амплитудных колебаний на двух пролетах. "Сработали датчики контроля, поэтому открытие моста было отложено. Специалисты рассмотрят эту ситуацию и позднее будут принимать решение - открывать мост или нет", - добавил он.
Несколько раз по мосту пытались пройти пешеходы и проехать велосипедисты, но были остановлены сотрудниками милиции, сообщает РИА Новости. Распоряжение об открытии моста для легкового транспорта было подписано 24 мая губернатором Волгоградской области Анатолием Бровко.
Явление резонанса, наблюдавшееся на мосту через Волгу в Волгограде, возможно, впервые наблюдалось на мосту балочной конструкции, а не на висячем мосту, сказал один из членов комиссии по расследованию происшествия.
По его словам, мост в Волгограде - это балочный мост, в котором балки образуют одну неразрезную плеть, и только по краям моста есть швы.
"Это типовое сооружение, в нем нет ничего неординарного, все это применялось уже на больших мостах в других регионах. В России есть десяток таких мостов", - отметил источник.
Он добавил, что причина произошедшего пока не определена, это открытый вопрос.

По радио сейчас сказали, что мост открыли, правда с 3-х часовой задержкой!

"Танцующий" мост в Волгограде строили коррупционеры .
28 июня 2010 г.
Производящаяся по указанию президента РФ Дмитрия Медведева проверка расходования госсредств, затраченных на строительство моста через Волгу, повергшего в изумление своими "танцами" как жителей Волгограда, так и экспертов, выявила значительное завышение сметных сумм, израсходованных на строительство первой очереди дорожного сооружения.
Аудитор Контрольно-счетной палаты Волгоградской области Елена Пузикова заявила, что хотя итоги своей проверки палата еще не подводила, но уже ясно, что сметы по этой строке были завышены "на десятки миллионов рублей". По ее словам, выявлены случаи, когда в одном частном доме небольшой площади накануне расселения массово "регистрировались" 15-25 человек, каждому из которых государство было обязано предоставить жилье взамен снесенного.
По словам руководителя волгоградской КПС Игоря Дьяченко, факты уже выявленных нарушений могут свидетельствовать о неэффективном использовании бюджетных средств и коррупционной составляющей. Соответствующие материалы палата передала в прокуратуру, сообщает Росбалт со ссылкой на газету "Коммерсантъ" в целом, если суммировать результаты проверок КСП, неэффективное использование бюджетных средств в 2006-2009 годах может составлять около 200 млн руб.
По итогам прошлых лет есть и другие нарушения. Например, контролеры обратили внимание на тот факт, что управление автодорог финансировало заказчика-застройщика ГУП "Волгоградоблстройинвест" не по актам выполненных работ, а согласно "бюджетным назначениям". Как отмечает газета, это привело к тому, что ежегодно на счетах ГУПа оставались "неосвоенными" десятки миллионов рублей. По данным издания, управление также нарушало инструкции Минфина РФ и во время строительства не вело периодической отчетности об исполнении бюджетных средств.
Итоги своей проверки КСП обещает обнародовать в середине июля.

этого не может быть считаводы ошиблись

Я тоже подозреваю,что ошиблись с нулями. Скорей всего не десятки,а сотни миллионов

Кстати на озеленение прилегающей к "танцующему мосту" территории ушло более 5,56 млн рублей, но высаженные там елки быстро засохли. Когда начали выяснять причину, оказалось, что посадили деревья без корней.

А вот В Китае сегодня началось движение транспорта по самому длинному надводному автомобильному мосту в мире. Протяженность конструкции составляет 42,4 километра, новый мост связывает китайский восточный портовый город Циндао с островом Хуандао в бухте Цзяочжоу, сообщает NDTV.
Строительство моста, в конструкции которого использованы более пяти тысяч опор, обошлось властям Китая в 1,5 миллиарда долларов. Работы по его сооружению продолжались в течение четырех лет. Согласно Книге рекордов Гиннесса, ранее самым длинным мостом через водные пространства считался мост-дамба на озере Пончартрейн в США. Его протяженность на четыре километра меньше длины китайского моста, пишет ИТАР-ТАСС.
Думаю этот мост танцевать не будет

Про ёлки-крутяк!!