Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Вчерашние покатухи не прошли удачно,и от сильных моих потуг..что то поделать...пи пи пи пи...

так вот КУПЛЮ ШРУС НА Н3 в сборе

с гарантийным ремонтом решил не связываться?

ВИТ мне должен на днях прийти в Арманд, я просто себе купил за свои деньги и теперь будет лишний, если что звони телефон в личку кидаю.

Народ!!! У кого есть привод..дайте покататься на пару тройку недель..пока мой не придет...а то без машины как то не айс

ты главное в санта фе не садись, даже если вместо шруса предлагатать будут... а то у нас уже потери из-за этого

Если не секрет сколько стоит шруз на Н3?

ОТ 15 ДО 27..КТО ВО ЧТО ГОРАЗД...ТАК И В НАЛИЧИИ НЕТ

Спасибо Вит.

Я заказал 2 шруза, две недели ждать.

Блин....две недели на метрЕ.....не смогу стока выждать.....

Так это на всяк случай.

У Паши ПИФФ были шрусы в наличае! 13000р.!!!

Ждём, пока нет.

Вит писал(а):Блин....две недели на метрЕ.....не смогу стока выждать.....

А мене метро торкнуло - сел и тебе везут куда надо...
Хотя, есть интересное мнение, что на мерс у меня уже не стоит, а Хаммер еще не готов...

Дабы, не плодить новых тем: при повороте направо "под газом", ИНОГДА, где-то спереди, слышно (одному мне) лёгкое "тр-р-р..."
Спинным мозгом чую, что приходит пипец "ШРУСу". Подскажите, кто сталкивался, есть ли смысл заказывать "неоригинал", типа Cardone, DTA, Nakayama или, в данном случае, "кроилово ведёт к попадалову" ?
Также, интересен имеющийся опыт по замене отдельно неоригинальных "гранат", спасибо...