Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Привет Одноклубникам!!! Вчера вечером на панели приборов загорелся значек CHANGE OIL. Машина стояла заведеная примерно часа 2 на хлостом ходу. Не мого ли это как-то повлиять на ошибку? Масло менял 4 тыс. миль назад. Может пора сменить масло? Или просто долить его? Ребята, кто что скажет? Помогите.

А уровень масла проверял?

Это не ошибка... масло просто надо менять уже...
У себя тоже заметил, что зимой почему-то быстрее срок наступает.

Эта штуковина сигнализирует замену масла...ты когда менял 4тыс миль назад обнуляли счетчик?

Еще вопрос..Какое масло залил?

4000 миль это 6500 км! Что то рановато... Хотя может прогревы частые и езда на короткие расстояния...
Счетчик не обнулили тоже вариант!

Думаю так если миниралку залил и обнуляли то нормально...минералка больше не живет. А если синтетику, то рановато значит не обнуляли. Помимо счетчика на пробег комп опредиляет состояние масла и просится на замену.

Привет. Прогревы у меня частые, расстояния короткие, ну и ездить тихо я не умею. Уровень проверил, в норме. Масло заливал которое посоветовали здесь. Помню что МОБИЛ. На счет обнуления точно не могу сказать, сервис занимается не GM а в основном мерседес и бмв. Просто рядом с домом.

А до этого, когда менял масло, горел "CHANGE OIL" ?

Ну тогда все понятно...тебе счетчик не обнулили. Два варианта:
1. Забить и ездить так до следующей замены....заменить и обнулить
2. Обнулить чтоб глаза не бесило, доездить до замены...заменить и опять обнулить.

От лишней смены масла хуже не будет. И лучше самому скинуть OIL LIFE TIME

DenH3 писал(а):Думаю так если миниралку залил и обнуляли то нормально...минералка больше не живет. А если синтетику, то рановато значит не обнуляли. Помимо счетчика на пробег комп опредиляет состояние масла и просится на замену.

Да нет! Мотор считает прогревы и расстояния. Отличать сотра масла он еще не умеет!
ИМХО просто не скинули чек и все! Да и не горел он судя по всему, до замены масла!

Автомобили снабжённые катализаторами не любят долгой работы на холостом ходу. Где то на форуме по поводу прогрева был вопрос. Это первое.
Во вторых короткие пробеги загрязняют масло сильнее продуктами отработки.
А там стоит датчик который проверяет качество масла. И ему по барабану, обнулили или нет. Так что лучше поменять. Компъютеру и двигателю не докажешь потом что ты думал.

aleks писал(а):Автомобили снабжённые катализаторами не любят долгой работы на холостом ходу. Где то на форуме по поводу прогрева был вопрос. Это первое.
Во вторых короткие пробеги загрязняют масло сильнее продуктами отработки.
А там стоит датчик который проверяет качество масла. И ему по барабану, обнулили или нет. Так что лучше поменять. Компъютеру и двигателю не докажешь потом что ты думал.

Никакого датчика нет. От куда инфа? Тогда бы не надо было сбрасывать счетчик... если бы он был таким умным и проверял качество масла сам...

[quote="aleks"]Автомобили снабжённые катализаторами не любят долгой работы на холостом ходу. Где то на форуме по поводу прогрева был вопрос. Это первое.
Во вторых короткие пробеги загрязняют масло сильнее продуктами отработки.
А там стоит датчик который проверяет качество масла.
Именно это я и хотел сказать...+1