Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

ХОЧУ ТАКИЕ ЛАПТИ Н-1 ЗАЦЕНИТЕ http://www.cardomain.com/ride/2474197" target="_blank

Нет слов,одни слюни!!!! Полностью солидарен с тобой Николай,резина отпад!!!!

серж писал(а): Нет слов,одни слюни!!!! Полностью солидарен с тобой Николай,резина отпад!!!!

46 19.5 r20 MT http://www.mickeythompsontires.com/truc ... m=BajaClaw" target="_blank

Слушай и ценник не дорогой!!! Но как представлю во сколько она обойдется с доставкой в Росиию,да ещё в Якутию,сразу настроение падает.

серж писал(а):Слушай и ценник не дорогой!!! Но как представлю во сколько она обойдется с доставкой в Росиию,да ещё в Якутию,сразу настроение падает.

есть аналог росийский токо по уже чуть зато цена 15000р. КАМА-430 http://kama35.ru/katalog/g-shiny/131-k- ... 0-r20.html" target="_blank ОДНО колесо держит вес 3800 можно не качать вовсе и не убить никогда и ничем и на 20 диски встает легко проверял лично

помоему перебор

Несвятой писал(а):помоему перебор

Нееее!!! В самый раз!!! Конечно не для езды по Москве,но по Якутии в самый раз!!! Это же насколько глубже можно будет форсировать реки и болота!!!

Несвятой писал(а):помоему перебор

посмотри как эфектно хотя подвеска сними явно не жилец http://www.youtube.com/watch?v=VpG57WKV3wc" target="_blank

Николай,а почему считаешь что подвеска не жилец? У меня Мишка Томпсон на 39 стоит,уже четыре года отьездил,пока ещё даже шаровые не менял.

серж писал(а):Николай,а почему считаешь что подвеска не жилец? У меня Мишка Томпсон на 39 стоит,уже четыре года отьездил,пока ещё даже шаровые не менял.

46 это не 39 колесо весит 90 кг а твое 55-60 максимум и здоровья усилителя явно не хватит если видел на фото на картинках этого исл.хомяка стоят спереди 2 гидроцилиндра желтые такие .плюс к этому у тебя нормальные диски а под этот размер надо диски с большим отрицательным вылетом что не есть хорошо для подшипников редукторов Еще и привода надо менять наши на 10300 выбрасывать и ставить альфовские на 121000 а это значит что в редукторах кол. редукторов маленькую шестерню тож надо менять с 27 шлицев на 32 шлица я уже весь инет пнрерыл по етому вопросу

Коля КРАСАВЕЦ! прекрасное знание вопроса, до мелочей! а то я уже засомневался в возможностях Н1... Проходимцы атакуют... http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/samuelson/3/" target="_blank

Согласен,Николай красавец!!! Очень ценная информация!!!

Samuelson писал(а):Коля КРАСАВЕЦ! а то я уже засомневался в возможностях Н1... Проходимцы атакуют... http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/samuelson/3/" target="_blank

Да ты правильно сказал на драйв это хрустальная мечта моего детства Я конечно с уважением отношусь ко всем брендам хаммер но ХАММЕР ТОЛЬКО ОДИН это Н-1

николаи писал(а):

серж писал(а):Николай,а почему считаешь что подвеска не жилец? У меня Мишка Томпсон на 39 стоит,уже четыре года отьездил,пока ещё даже шаровые не менял.

46 это не 39 колесо весит 90 кг а твое 55-60 максимум и здоровья усилителя явно не хватит если видел на фото на картинках этого исл.хомяка стоят спереди 2 гидроцилиндра желтые такие .плюс к этому у тебя нормальные диски а под этот размер надо диски с большим отрицательным вылетом что не есть хорошо для подшипников редукторов Еще и привода надо менять наши на 10300 выбрасывать и ставить альфовские на 121000 а это значит что в редукторах кол. редукторов маленькую шестерню тож надо менять с 27 шлицев на 32 шлица я уже весь инет пнрерыл по етому вопросу

Уже несколько раз перечитал это сообщение. Все разложенно по полочкам,думаю не каждый инженер АвтоВаза смог бы так. Николай просто молодец,подошел к этому вопросу со всей душой!!!! В общем респект и уважуха!!!

николаи писал(а):ХОЧУ ТАКИЕ ЛАПТИ Н-1 ЗАЦЕНИТЕ http://www.cardomain.com/ride/2474197" target="_blank

На фото и видео 49-ый Айрок //http://off-road-shop.ru/product_info.ph ... a8003131//.
Вот камчатская ТЛК-100-ка на нем .
46-ой Томпсон Баха Кло
Диагональный Айрок едет лучше любого Томпсона аналогичного размера. 49 это много...есть еще Боггер 44".