С днем рождения, мотоцикл!!!!
Добавлено: 29 авг 2009 10:47
В 1885 году Готлиб Даймлер построил в Германии двухколесный экипаж с целью испытать свой новый двигатель внутреннего сгорания. Именно 29 августа принято считать датой создания мотоцикла, поскольку в этот день изобретатель выкатил свой аппарат за ворота мастерской. Тогда и была заложена концепция, не изменившаяся до наших дней: водитель сидит над двигателем, управляет передним колесом посредством руля, а ведущим колесом является заднее.
Примерно половину времени своего существования мотоциклы рассматривались как более доступное, чем автомобиль, транспортное средство из-за своей простоты и дешевизны. Но во второй половине прошлого века в развитых странах Европы и в США появились недорогие автомобили, и интерес к мотоциклу как средству транспорта резко пошел на убыль.
В конце прошлого столетия интерес к мотоциклам вновь возрос, но уже по другой причине. Сейчас это больше связано с занятиями спортом, отдыхом, развлечениями, созданием определенного имиджа. Правда, для стран с большой численностью населения и низким уровнем жизни - Китая, Индии, Вьетнама, стран Латинской Америки и др. - сохранилось прежнее утилитарное отношение к мотоциклу как к средству передвижения.
В России, где первый собственный мотоцикл был спроектирован в 1924 году, сейчас работают всего три мотозавода: «ЗиД» (г. Ковров), «Ижевские мотоциклы» (г. Ижевск) и «ИМЗ-Урал» (г. Ирбит), их общий годовой выпуск не превышает 30 тыс. единиц из-за невысокого спроса на продукцию, далекую от современных эталонов мототехники, но стоющую отнюдь не дешево.
Примерно половину времени своего существования мотоциклы рассматривались как более доступное, чем автомобиль, транспортное средство из-за своей простоты и дешевизны. Но во второй половине прошлого века в развитых странах Европы и в США появились недорогие автомобили, и интерес к мотоциклу как средству транспорта резко пошел на убыль.
В конце прошлого столетия интерес к мотоциклам вновь возрос, но уже по другой причине. Сейчас это больше связано с занятиями спортом, отдыхом, развлечениями, созданием определенного имиджа. Правда, для стран с большой численностью населения и низким уровнем жизни - Китая, Индии, Вьетнама, стран Латинской Америки и др. - сохранилось прежнее утилитарное отношение к мотоциклу как к средству передвижения.
В России, где первый собственный мотоцикл был спроектирован в 1924 году, сейчас работают всего три мотозавода: «ЗиД» (г. Ковров), «Ижевские мотоциклы» (г. Ижевск) и «ИМЗ-Урал» (г. Ирбит), их общий годовой выпуск не превышает 30 тыс. единиц из-за невысокого спроса на продукцию, далекую от современных эталонов мототехники, но стоющую отнюдь не дешево.
