Аппарат, получивший название Parajet SkyCar, создавался на протяжении полутора лет и, как только был построен, сразу же отправился в 42-суточный испытательный пробег-перелёт из Лондона в Африку. 6000-километровый маршрут пролегал через Францию, Испанию… затем по воздуху через Гибралтарский пролив… снова по суше через Марокко (где снова пришлось взлетать, чтобы преодолеть Атласскую горную гряду), Западную Сахару и, наконец, завершился в Тимбукту (республика Мали).
Parajet SkyCar представляет собой маленькое кроссовое авто под уже почти забытым названием «багги» с прикрепленными к нему секционным прямоугольным парашютом и мощным пропеллером. Причём динамические показатели аппарата впечатляют как на земле, так и в воздухе. Так, по суше багги разгоняется с ноля до сотки всего за 4,5 секунды, развивая максимальную скорость 180 км/час. А набор крейсерской высоты 600 метров занимает всего 3 минуты. Примечательно, что максимально достижимая высота полёта составляет 4,5 километра, а его (полёта) скорость – 110 км/час. Если же добавить сюда тот факт, что двигатель Parajet SkyCar работает не на чадящем бензине, а на «эко-дружелюбном» биотопливе, то можно констатировать, что Жилю Кардозо сотоварищи из SkyCar Team удалось… обогнать время, за что им наш гип-гип решпект
