Авто "зеленеют" по тихой
Добавлено: 08 июн 2009 06:38
Компания Lamborghini выделяет 35 млн евро на «озеленение» своих суперкаров
Глобальное ужесточение стандартов потребления традиционного горючего (бензин, дизтопливо) и выброса в атмосферу токсичных газов (главным образом, СО2) заставляет автопроизводителей пересматривать свои, десятилетиями нарабатывавшиеся, технологии и искать новые решения, отвечающие современным требованиям.
Неудивительно, что в числе прочих неуклонно «зеленеют» и суперкары. Не так давно обязательство сократить содержание СО2 в выхлопах своих новых моделей подтвердили такие монстры, как Bentley и Ferrari, а в конце минувшей недели к ним присоединилась и компания Lamborghini, обнародовавшая свою новую экологическую стратегию, цель которой состоит в том, чтобы уже к 2015 году сократить эмиссию углекислого газа на 35%. Если же учесть, что в ближайшие пять лет на достижение поставленной цели Lamborghini планирует потратить €35 млн, то нетрудно подсчитать, что каждый минус 1процент СО2 обойдётся компании в минус 1 миллион евро.
Умельцы из Сант-Агата Болоньезе (Sant'Agata Bolognese), где расположена штаб-квартира Lamborghini, сосредоточатся прежде всего на всемерном понижении общего веса автомобилей, а также на модернизации двигателей – вплоть до перевода их на био-топливо и даже возможного создания гибридных силовых установок.
Кстати, подвижки в данном направлении уже налицо: например, в выхлопе экологически продвинутой Lamborghini Gallardo LP 560/4 (на фото) содержится на 18% меньше СО2, чем у стандартной Gallardo, на платформе которой она создана.
Глобальное ужесточение стандартов потребления традиционного горючего (бензин, дизтопливо) и выброса в атмосферу токсичных газов (главным образом, СО2) заставляет автопроизводителей пересматривать свои, десятилетиями нарабатывавшиеся, технологии и искать новые решения, отвечающие современным требованиям.
Неудивительно, что в числе прочих неуклонно «зеленеют» и суперкары. Не так давно обязательство сократить содержание СО2 в выхлопах своих новых моделей подтвердили такие монстры, как Bentley и Ferrari, а в конце минувшей недели к ним присоединилась и компания Lamborghini, обнародовавшая свою новую экологическую стратегию, цель которой состоит в том, чтобы уже к 2015 году сократить эмиссию углекислого газа на 35%. Если же учесть, что в ближайшие пять лет на достижение поставленной цели Lamborghini планирует потратить €35 млн, то нетрудно подсчитать, что каждый минус 1процент СО2 обойдётся компании в минус 1 миллион евро.
Умельцы из Сант-Агата Болоньезе (Sant'Agata Bolognese), где расположена штаб-квартира Lamborghini, сосредоточатся прежде всего на всемерном понижении общего веса автомобилей, а также на модернизации двигателей – вплоть до перевода их на био-топливо и даже возможного создания гибридных силовых установок.
Кстати, подвижки в данном направлении уже налицо: например, в выхлопе экологически продвинутой Lamborghini Gallardo LP 560/4 (на фото) содержится на 18% меньше СО2, чем у стандартной Gallardo, на платформе которой она создана.
